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1. 鋼鐵自動化配料的應(yīng)用現(xiàn)狀

鋼鐵行業(yè)現(xiàn)在越來越重視配料，提出了“精料方針"，從原料進(jìn)廠開始要求全過程控制?！熬戏结?的重要性是顯而易見，但真要落實確存在一定的難度，首先，要提高配料系統(tǒng)的自動水平和配料精度；第二，要從生產(chǎn)管理上下功夫，制定配料計劃；第三，要加強(qiáng)原料及成品化驗，提高化驗的準(zhǔn)確性、抽樣及化驗的頻度等。自動化配料是其中的重要一環(huán)，它是配料計劃正確執(zhí)行的根本保證，如果沒有高水平的自動化配料系統(tǒng)，精料方針根本無從談起。  自８０年代末期，鋼鐵企業(yè)陸續(xù)對配料系統(tǒng)進(jìn)行改造，逐步實現(xiàn)了自動化配料，隨著技術(shù)的發(fā)展形成了幾種不同模式，包括靜態(tài)計量、電子皮帶秤計量、核子秤計量等，各種模式分別適用于不同的應(yīng)用現(xiàn)場。本文將針對這幾種配料模式進(jìn)行比較并提出一些必要改進(jìn)措施。

2.幾種自動配料模式的原理與優(yōu)缺點(diǎn) :

2.1. 靜態(tài)配料模式：靜態(tài)配料模式適用于無連續(xù)配料要求的現(xiàn)場，這些現(xiàn)場對配料的時間要求不高，可按批次進(jìn)行配料，批間允許存在一定的時間間隔，如高爐槽下上料前后兩批間時間間隔為3~5分鐘，每批料由多種物料組成，物料所占比率根據(jù)工藝要求在一段時間內(nèi)相對固定，對單批料的組成比例要求并不嚴(yán)格，只要在較多批中物料組成比例能達(dá)到工藝要求即可。  靜態(tài)配料模式下，各種物料分別貯放在不同料倉，料倉給料一般采用電振給料、螺旋給料或星形給料等形式，計量一般采用計量倉，并配裝有壓式或拉式重力傳感器進(jìn)行力電轉(zhuǎn)換，信號經(jīng)二次儀表放大處理后接入PLC或DCS等來完成計量。

在一些對時間要求寬的應(yīng)用場合，可以采用一個計量小車進(jìn)行統(tǒng)一計量，計量小車沿軌道運(yùn)行，依次定位到各料倉下按比例進(jìn)行物料配加，各種物料的配加量采用減差法計算出來。亦有采用單一固定計量倉方式的，各料倉以環(huán)狀分布在一個計量倉周圍，各物料的計量亦采用減差法，物料自溜槽或皮帶輸送機(jī)依次按比例配加到計量倉。  分別計量和減差法計量之間各有優(yōu)缺點(diǎn)，分別計量可以根據(jù)每次所加料的重量、體積來設(shè)計合適的計量倉和計量儀表，可以提高計量的準(zhǔn)確性，尤其是對小比例物料，但計量倉與計量設(shè)備成倍增加，成本較高。減差法計量采用一個計量倉或計量小車，計量設(shè)備投資少，同時由于采用同一計量設(shè)備，無論計量誤差如何，但都可以保證物料按比例配加，但對于小比例物料配加往難以保證其準(zhǔn)確性。  

計量后的物料經(jīng)過集中后一般形成層狀或段狀分布的一批料通過輸送設(shè)備（如皮帶或小車）輸送到受料口，進(jìn)入下一工序，即完成一批料的配加。由于物料計量、輸送、加入等環(huán)節(jié)在時間上可以重疊在，在控制流程可以采用并行方式，以節(jié)省上料時間，提高上料速度。

2.2. 動態(tài)配料模式：動態(tài)配料適用于連續(xù)配料要求的現(xiàn)場，如燒結(jié)配料、焦化配料。這些現(xiàn)場對配料的連續(xù)性要求較高，一般不允許出現(xiàn)中間配料停止的情況，對各種物料的配比要求比較嚴(yán)格。動態(tài)配料系統(tǒng)計量一般采用電子皮帶秤或核子秤作為計量設(shè)備，配料秤主機(jī)都帶有PID調(diào)節(jié)及報警功能，可以實現(xiàn)一個倉的自動控制。對于整個自動配料系統(tǒng)而言，配料秤一般作為計量儀表使用，有些自動控制功能比較強(qiáng)的配料秤可以利用其自控功能，配料秤通過現(xiàn)場總線與控制主機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，構(gòu)成一個分散式的體系，配料秤在體系作為一個子站或從站。

2.2.1. 電子皮帶秤的計量原理及選型  電子皮帶秤利用計量皮帶來運(yùn)輸物料，當(dāng)物流經(jīng)過稱量段時由稱量段進(jìn)行連續(xù)采樣，由傳感器進(jìn)行力電轉(zhuǎn)換為mV級信號，經(jīng)放大器放大為電流信號后進(jìn)行遠(yuǎn)傳，電流信號可以與秤主機(jī)連接或直接與計算機(jī)系統(tǒng)連接，秤主機(jī)或計算機(jī)完成零點(diǎn)校驗、標(biāo)定、測試、控制等功能。  稱量段是由一段皮帶、一組稱量托輥、支撐框架及力傳感器組成，結(jié)構(gòu)上有全懸浮式、半懸浮式、杠桿平衡式等多種形式，全懸浮式稱架結(jié)構(gòu)一般采用4只傳感器，半懸浮式一般采用1或2只傳感器、杠桿平衡式一般采用1只傳感器，傳感器有拉式傳感器和壓式傳感器兩種，根據(jù)稱架結(jié)構(gòu)的設(shè)計可以選用不同的傳感器。多傳感器設(shè)計時各傳感器可以采用并行和串行連接兩種方式。  

對電子皮帶秤而言，其稱架結(jié)構(gòu)的設(shè)計與傳感器的選擇是整體計量精度重要影響因素。秤架要具備足夠強(qiáng)度、形變小、重量輕。傳感器要根據(jù)實際的負(fù)荷進(jìn)行選擇，有時會出現(xiàn)傳感器選擇過大，信號空間過窄，信燥比小，導(dǎo)致計量精度差、波動大等后果。全懸浮式和半懸浮式秤架由于其秤架的重量加在傳感器上，傳感器量程較大，相對靈敏度較差，此時要綜合考慮秤架及物料負(fù)荷的情況選擇傳感器，既要滿足*大物料負(fù)荷的要求，還要盡量提高相對靈敏度，滿足計量精度的要求。  

2.2.2. 動態(tài)配料系統(tǒng)的設(shè)計要點(diǎn)：計量儀表可以選用電子皮帶秤或核子秤，可選用測速裝置，如果秤具備自動控制及通訊功能，可以考慮分布式配料系統(tǒng)，否則只可將秤作為一臺計量儀表，控制功能由計算機(jī)來完成。計算機(jī)系統(tǒng)要具備完善的通訊功能、高精度的輸入與輸出模塊、低故障率、易維護(hù)，軟件設(shè)計要充分考慮工藝的要求，具有一定的靈活性，并提供故障診斷功能，以協(xié)助檢修人員進(jìn)行檢修維護(hù)。 3. 配料系統(tǒng)發(fā)展  隨著研究的不斷深入及相關(guān)技術(shù)的快速發(fā)展，配料系統(tǒng)也在不斷更新發(fā)展，主要包括以下幾個方面。  

▲高精度：新型傳感器、更科學(xué)的秤架結(jié)構(gòu)、高精度AD轉(zhuǎn)換模塊的采用，系統(tǒng)的設(shè)計理念有效的提高了系統(tǒng)的整體計量精度；  

▲高可靠性：電路的高集成度與簡約化大大降低了系統(tǒng)的故障率，減少了維護(hù)量，故障時間大大縮短；  

▲智能化：系統(tǒng)設(shè)計上采用了更多的新思想、新技術(shù)，系統(tǒng)的功能進(jìn)一步完善，與管理信息系統(tǒng)、化驗系統(tǒng)進(jìn)行信息共享，可以為管理提供多種統(tǒng)計數(shù)據(jù)，自動對配料比例、數(shù)量等進(jìn)行優(yōu)化，達(dá)到智能化配料。  

▲分布式：智能型的稱重配料單元被廣泛采用，現(xiàn)場單元的計量與控制功能逐步完善，形成分布式的結(jié)構(gòu)體系，系統(tǒng)的可靠性有了較大提高，計算機(jī)也從繁重的計量與控制工作中解脫出來，將重點(diǎn)放在了數(shù)據(jù)處理與配料優(yōu)化方面。