彈簧(Spring)支吊架確保管道(Conduit)系統(tǒng)(system)安全(safe)工作(job),并延伸其使用(use)壽命(lifetime)
1.管托方法(method)：EB（隔熱(Insulation)型管托）、CA（隔冷型管托）、EC（隔熱、隔冷兩用型管托）、EA（普通型管托）
2.聯(lián)接方法(method)：K（卡箍型）、H（焊接型）
3.底板方法(method)：
1—滑動(dòng)型（四氟(fluorine)與不銹鋼(不銹耐酸鋼)，摩擦系數(shù)0.1)；　 2—導(dǎo)向型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.1)
  3—滑動(dòng)型（四氟(fluorine)與不銹鋼(不銹耐酸鋼)，摩擦系數(shù)0.06)；　4—導(dǎo)向型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.06)
  5—滑動(dòng)型（四氟(fluorine)與不銹鋼(不銹耐酸鋼)，摩擦系數(shù)0.3)；　 6—導(dǎo)向型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.3)
  7—焊接固定型；　
 　8—限位擋板(Tailgate)固定型
4.公稱直徑(diameter)：管道(Conduit)的公稱直徑分為兩大系列：A系列和B系列，A系列為英制標(biāo)準(zhǔn)，B系列為公制規(guī)范。彈簧支吊架根據(jù)力矩平衡原理設(shè)計(jì)。在規(guī)定的負(fù)載位移范圍內(nèi)，負(fù)載力矩和彈簧力矩始終保持平衡。因此，用恒吊支撐的管道和設(shè)備發(fā)生位移時(shí)，可以獲得恒定的支承力，不會(huì)給管道和設(shè)備帶來(lái)附加應(yīng)力。恒吊一般用于需要減少位移應(yīng)力的地方，如電站鍋爐本體，發(fā)電廠的汽、、煙風(fēng)管及燃燒器等懸吊部分，以及石油化工設(shè)備和其它需要減少位移應(yīng)力的地方。管道支吊架管托結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和形式選用是管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要組成部分,管托除支撐管道重量外,特制的管托可平衡管系作用力,限制管道位移和吸收震動(dòng),在管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),正確選擇和布置結(jié)構(gòu)合理的管托,能夠改善管道的應(yīng)力分布和對(duì)管架的作用力,確保管道系統(tǒng)安全運(yùn)行,并延長(zhǎng)其使用壽命。當(dāng)管道直徑為英制規(guī)范時(shí)，DN100的管道表明為4"，當(dāng)管道直徑為公制規(guī)范時(shí)，DN100的管道表明為100。
5.管托高度：?jiǎn)挝粸閙m。
6.管托長(zhǎng)度：?jiǎn)挝粸閙m。
 彈簧(Spring)支吊架調(diào)整原理（Maxim）： 管道(Conduit)在工作(job)狀態(tài)下接受的應(yīng)力分為一次應(yīng)力和二次應(yīng)力。支吊架主要用于電廠汽管道或鍋爐設(shè)備、在運(yùn)行中產(chǎn)生熱位移及其設(shè)備裝置上。根據(jù)管道受力情況計(jì)算確定的彈簧支吊架工作和熱位移要求。鞍式支座是指塑板與臥式容器局部貼合并呈馬鞍形的支承結(jié)構(gòu)。主要由鞍式墊板、腹板、筋板及底板焊接而成。為增加筒體周向剛性及強(qiáng)度，需要時(shí)在支座截面或其附近設(shè)置環(huán)形加強(qiáng)圈。主要載荷有介質(zhì)壓力、重量引起的彎矩以及支座反力，受力大截面在支座處及兩支座中間處。多數(shù)采用雙鞍座以保證受力均勻。一次應(yīng)力是指管道(Conduit)在內(nèi)壓、自重和其它持續(xù)外載(包括支吊架反力等)效果（effect）下所發(fā)作的應(yīng)力；是由于外力荷載而使管道