深圳市森泉自動化代理銷售MBB-50LB稱重傳感器系列！世銓MBB-50LB具有精度高，穩(wěn)定性好等特征！產(chǎn)品資料請詳詢深圳森泉自動化譚158 2047 0858，Q/微：1124428312。美國CELTRON梁式稱重傳感器MBB梁式稱重傳感器:MBB-25kg MBB-50kg MBB-75kg MBB-125kg MBB-50 lb MBB-100 lb MBB-150 lb MBB-250 lb MBB-50LBS
HBB梁式稱重傳感器:HBB-10kg HBB-20kg HBB-50kg HBB-100kg HBB-200kg HBB-250kg HBB-10kgSS HBB-20kgSS HBB-50kgSS HBB-100kgSS HBB-200kgSS HBB-250kgSS.在當前工業(yè)產(chǎn)業(yè)不斷快速發(fā)展的大形勢下，工業(yè)計量在工業(yè)生產(chǎn)中所占據(jù)的地位也越來越重要，并且發(fā)揮的作用也越來越明顯，工業(yè)計量工作的有效開展已經(jīng)成為工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的必要需求及任務(wù)。為能夠使工業(yè)計量能夠得以進一步更好落實，十分重要的一點就是需要意識到其所占據(jù)的重要地位，并且認識其作用，從而更好投入到工業(yè)計量工作的開展及其發(fā)展中，以取得更滿意效果。
1現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)及發(fā)展中工業(yè)計量的地位及作用
1.1工業(yè)計量可實現(xiàn)集約化生產(chǎn)
在目前工業(yè)生產(chǎn)及實際經(jīng)營過程中，工業(yè)計量主要就是將生產(chǎn)工藝、經(jīng)營管理以及物料管理與質(zhì)量管理，還有能源管理等作為基礎(chǔ)內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上配合一定檢測設(shè)備及計量器具實行計量工作。工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)依據(jù)計量管理相關(guān)數(shù)據(jù)，可使科學合理的經(jīng)營管理得以較好實現(xiàn)，在工業(yè)計量數(shù)據(jù)準確度能夠得以保證的基礎(chǔ)上，可使工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)更好進行決策，更好實行經(jīng)營生產(chǎn)，任何生產(chǎn)經(jīng)營活動均能夠通過數(shù)據(jù)得以反映，可使工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟效益及管理水平有效提升，使集約化生產(chǎn)能夠得以更好的實現(xiàn)。
1.2工業(yè)計量可使資金成本減少
在工業(yè)企業(yè)實際生產(chǎn)過程中，不但要能夠使產(chǎn)品質(zhì)量得以有效保障，還能夠使產(chǎn)品實際生產(chǎn)中所產(chǎn)生資源消耗得以盡可能減少，使產(chǎn)品生產(chǎn)資金成本能夠得以有效減少，而工業(yè)計量作用的充分發(fā)揮，可使這一目標得以較好實現(xiàn)，在此基礎(chǔ)上也就能夠使企業(yè)經(jīng)濟效益得以有效提升。在實際工業(yè)生產(chǎn)中，通過對所消耗的各種資源及能源實行計量管理，可使不必要能源消耗得以減少，促使節(jié)約能源，降低成本的目的能夠得以有效實現(xiàn)。另外，工業(yè)計量對成本核算方面也會產(chǎn)生十分重要的影響，通過有效開展工業(yè)計量工作，工業(yè)企業(yè)能夠?qū)刂破骶呃硐肟刂泣c較好掌握，依據(jù)已經(jīng)測量得到的相關(guān)數(shù)據(jù)資料，可將物料及能源消耗規(guī)律找出，對能源消耗方案進行科學合理設(shè)計，在此基礎(chǔ)上對成本進行有效控制。大氣中氧的含量為21%，濃混合氣燃燒后的廢氣實際上不含氧，稀混合氣燃燒后生成的廢氣或因缺火產(chǎn)生的廢氣中含有較多的氧，但仍比大氣中的氧少得多?！?br />在高溫及鉑的催化下，帶負電的氧離子吸附在氧化鋯套管的內(nèi)外表面上。由于大氣中的氧氣比廢氣中的氧氣多，套管上與大氣相通一側(cè)比廢氣一側(cè)吸附更多的負離子，兩側(cè)離子的濃度差產(chǎn)生電動勢。
當套管廢氣一側(cè)的氧濃度低時，在電極之間產(chǎn)生一個高電壓(0。6～1V)，這個電壓信號被送到ECU放大處理，ECU把高電壓信號看作濃混合氣，而把低電壓信號看作稀混合氣。根據(jù)氧傳感器的電壓信號，電腦按照盡可能接近14.7：1的理論Z佳空燃比來稀釋或加濃混合氣。
因此氧傳感器是電子控制燃油計量的關(guān)鍵傳感器。氧傳感器只有在高溫時(端部達到300°C以上)其特性才能充分體現(xiàn)，才能輸出電壓。它在約800°C時，對混合氣的變化反應(yīng)快，而在低溫時這種特性會發(fā)生很大變化。　
MBB-50LB氧傳感器的分類及特點
實際應(yīng)用的氧傳感器有氧化鋯式氧傳感器和氧化鈦式氧傳感器兩種。而常見的氧傳感器又有單引線、雙引線和三根引線之分；單引線的為氧化鋯式氧傳感器；雙引線的為氧化鈦式氧傳感器；三根引線的為加熱型氧化鋯式氧傳感器，原則上三種引線方式的氧傳感器是不能替代使用的。
氧傳感器的作用
上世紀90年代，汽車排放污染已日漸成為人們關(guān)注的熱門話題。隨著我國汽車排放法規(guī)的逐步規(guī)范和社會對汽車排放污染物控制的重視，電噴發(fā)動機在我國開始普及。經(jīng)過近二十年的發(fā)展，電噴發(fā)動機技術(shù)已日益成熟，而汽車排放污染也得到了逐步控制，這都和發(fā)動機上一個重要的部件—氧傳感器密不可分?！?br />確切地說，電噴發(fā)動機采用了混合氣成分的閉環(huán)控制和三元催化反應(yīng)裝置的聯(lián)合使用技術(shù)，這是目前為止汽油機有效的凈化排氣的方法。三元催化轉(zhuǎn)化器能有效地凈化CO,HC和NOx這三種有害氣體，但其凈化效率嚴格依賴于混合氣濃度必須保持在理論空燃比（14.7:1）附近的狹小范圍內(nèi)。一旦混合氣體濃度偏離了這個范圍，三元催化轉(zhuǎn)化器凈化排氣污染物的能力便急劇下降。正是由于空燃比的變化會引起排氣中氧濃度相應(yīng)的變化，因此，便在排氣管中設(shè)置了氧傳感器。
氧傳感器隨時檢測排氣中的氧濃度，并隨時向汽車的電控單元反饋信號。電控單元根據(jù)反饋信號及時調(diào)整噴油量，如信號反映混合氣偏濃，則減少噴油時間；反之，則增加噴油時間，從而使混合氣的空燃比始終保持在理論空燃比附近。這就是所謂的發(fā)動機閉環(huán)控制。