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更新時(shí)間:2019-10-10 17:51:12瀏覽次數(shù):656

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

材料 金屬 材料晶體結(jié)構(gòu) 多晶
材料物理性質(zhì) 導(dǎo)體 防護(hù)等級(jí) IP65
輸出信號(hào) 模擬型 線性度 0.03
制作工藝 集成 種類 稱重
深圳市森泉自動(dòng)化代理銷售HBB-50KGSS稱重傳感器系列,機(jī)器人產(chǎn)品目前分類為工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人兩大類。國(guó)內(nèi)也有分為工業(yè)機(jī)器人和特種機(jī)器人兩大類的;或分為一般機(jī)器人和智能機(jī)器人兩大類;或分為一般機(jī)器人和移動(dòng)機(jī)器人兩類;或分為一般機(jī)器人和擬人機(jī)器人兩類等。目前工業(yè)機(jī)器人多用于搬運(yùn)、分揀、上下料、包裝、碼垛、焊接、噴涂、打磨、拋光、切割、擺放、裝配等方面。

詳細(xì)介紹

深圳市森泉自動(dòng)化代理銷售HBB-50KGSS稱重傳感器系列!世銓HBB-50KG SS具有精度高,穩(wěn)定性好等特征!產(chǎn)品資料請(qǐng)?jiān)斣兩钲?span style="background-color:#DAA520">森泉自動(dòng)化譚158 2047 0858,Q/微:1124428312。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)近年來(lái)發(fā)展很快,2012年產(chǎn)量為16萬(wàn)臺(tái),歐、美、日等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家機(jī)器人市場(chǎng)已比較成熟,已處于平增長(zhǎng)階段。其機(jī)器人密度(萬(wàn)名員工使用機(jī)器人臺(tái)數(shù))韓國(guó)為347臺(tái),日本為339臺(tái),法國(guó)為261臺(tái),而我國(guó)為10臺(tái)(有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱為21臺(tái), 僅供參考)。而我國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)也發(fā)展很快,工業(yè)機(jī)器人每年裝機(jī)量增長(zhǎng)速度均超過(guò)20%,2010年裝機(jī)量為52290臺(tái),2011年上漲到74317臺(tái),實(shí)現(xiàn)了42%的增長(zhǎng)率。在2012年,我國(guó)出臺(tái)了《智能制造科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》,2013年4月21日還成立了“中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,這些均證明了我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將會(huì)有更大的發(fā)展。
機(jī)器人產(chǎn)品目前分類為工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人兩大類。國(guó)內(nèi)也有分為工業(yè)機(jī)器人和特種機(jī)器人兩大類的;或分為一般機(jī)器人和智能機(jī)器人兩大類;或分為一般機(jī)器人和移動(dòng)機(jī)器人兩類;或分為一般機(jī)器人和擬人機(jī)器人兩類等。目前工業(yè)機(jī)器人多用于搬運(yùn)、分揀、上下料、包裝、碼垛、焊接、噴涂、打磨、拋光、切割、擺放、裝配等方面。
一般來(lái)說(shuō),大多數(shù)現(xiàn)有汽車碰撞預(yù)防系統(tǒng)的激光測(cè)距傳感器使用激光光束以不接觸方式用于識(shí)別汽車在前或者在后形勢(shì)的目標(biāo)汽車之間的距離,當(dāng)汽車間距小于預(yù)定安全距離時(shí),汽車防碰撞系統(tǒng)對(duì)汽車進(jìn)行緊急剎車,或者對(duì)司機(jī)發(fā)出報(bào)警,或者綜合目標(biāo)汽車速度、車距、汽車制動(dòng)距離、響應(yīng)時(shí)間等對(duì)汽車行駛進(jìn)行即時(shí)的判斷和響應(yīng),可以大量的減少行車事故。在高速公路上使用,其優(yōu)點(diǎn)更加明顯。
車流量監(jiān)控及車輪廓描畫:
這種使用方式一般固定到高速或者重要路口的龍門架上,激光發(fā)射和接收垂直地面向下,對(duì)準(zhǔn)一條車道的中間位置,當(dāng)有車輛通行時(shí),激光測(cè)距傳感器能實(shí)時(shí)輸出所測(cè)得的距離值的相對(duì)改變值,進(jìn)而描繪出所測(cè)車的輪廓。這種測(cè)量方式一般使用測(cè)距范圍小于30米即可,且要求激光測(cè)距速率比較高,一般要求能達(dá)到100赫茲就可以了。這對(duì)于在重要路段監(jiān)控可以達(dá)到很好的效果,能夠區(qū)分各種車型,對(duì)車身高度掃描的采樣率可以達(dá)到10厘米一個(gè)點(diǎn)。對(duì)車流限高,限長(zhǎng),車輛分型等都能實(shí)時(shí)分辨,并能快速輸出結(jié)果。
在沒有車輛到來(lái)時(shí),激光測(cè)距傳感器測(cè)出的是一個(gè)距離常量,也就是激光測(cè)距傳感器到地的距離,當(dāng)有車輛從HBB-50KG SS激光測(cè)距傳感器下面經(jīng)過(guò)時(shí),距離值改變,當(dāng)距離值再次回到常量就認(rèn)為有一輛車通過(guò),根據(jù)這種方式我們可以對(duì)通過(guò)一些路段的車流量進(jìn)行監(jiān)控。美國(guó)CELTRON梁式稱重傳感器
MBB梁式稱重傳感器:MBB-25kg MBB-50kg MBB-75kg MBB-125kg MBB-50 lb MBB-100 lb MBB-150 lb
MBB-250 lb
HBB梁式稱重傳感器:HBB-10kg HBB-20kg HBB-50kg HBB-100kg HBB-200kg HBB-250kg HBB-10kgSS
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