世銓SQB-5T具有精度高，穩(wěn)定性好等特征！汽車(chē)氧傳感器早是由Bosch公司于1976年發(fā)明的，該產(chǎn)品一經(jīng)問(wèn)世就得到社會(huì)的廣泛關(guān)注和認(rèn)同，一些大的汽車(chē)零部件配套企業(yè)也紛紛開(kāi)發(fā)自己的氧傳感器，如通用、本田、豐田、日立、現(xiàn)代、大宇等汽車(chē)整車(chē)企業(yè)都有其專門(mén)配套的氧傳感器。后來(lái)，逐步形成了現(xiàn)在的幾大氧傳感器生產(chǎn)企業(yè)并存的格局。

深圳市森泉自動(dòng)化代理銷售SQB-5T稱重傳感器系列！世銓SQB-5T具有精度高，穩(wěn)定性好等特征！產(chǎn)品資料請(qǐng)?jiān)斣兩钲?span style="background-color:#FFD700">森泉自動(dòng)化譚158 2047 0858，Q/微：1124428312。      汽車(chē)氧傳感器早是由Bosch公司于1976年發(fā)明的，該產(chǎn)品一經(jīng)問(wèn)世就得到社會(huì)的廣泛關(guān)注和認(rèn)同，一些大的汽車(chē)零部件配套企業(yè)也紛紛開(kāi)發(fā)自己的氧傳感器，如通用、本田、豐田、日立、現(xiàn)代、大宇等汽車(chē)整車(chē)企業(yè)都有其專門(mén)配套的氧傳感器。后來(lái)，逐步形成了現(xiàn)在的幾大氧傳感器生產(chǎn)企業(yè)并存的格局。
現(xiàn)在，生產(chǎn)汽車(chē)氧傳感器的主要有Bosch、Delphi、Denso、NTK、Kefico等，以及其在各地的一些合資公司和子公司。其中Bosch公司為大的氧傳感器生產(chǎn)企業(yè)。另外，國(guó)外一些陶瓷企業(yè)，依靠其強(qiáng)大的陶瓷開(kāi)發(fā)能力，生產(chǎn)氧傳感器敏感元件和陶瓷加熱器，如日本京瓷。
世界的汽車(chē)氧傳感器品牌介紹
Bosch公司
博世公司于1976年研制出了世界上*只SQB-5T汽車(chē)氧傳感器，1982年又*開(kāi)發(fā)了加熱型汽車(chē)氧傳感器，能使汽車(chē)?yán)鋯?dòng)后30s內(nèi)進(jìn)入*工作狀態(tài)，1994年又開(kāi)發(fā)出平面陶瓷結(jié)構(gòu)氧傳感器，將反應(yīng)時(shí)間縮短到10s?，F(xiàn)在其每年的氧傳感器產(chǎn)量已超過(guò)3500萬(wàn)只，世界上許多中高檔車(chē)大都采用了博世氧傳感器。
Delphi公司
德?tīng)柛Ｑ鮽鞲衅鲬?yīng)用非常廣泛，除了在美國(guó)本部生產(chǎn)氧傳感器外，其與韓國(guó)大宇合作的KDAC公司、中國(guó)的德?tīng)柛Ｈf(wàn)源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司、德?tīng)柛Ｆ?chē)系統(tǒng)公司、德?tīng)柛Ｆ?chē)系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司等眾多公司也都提供氧傳感器，特別是在中國(guó)，幾乎所有的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都有用到德?tīng)柛；蚱湓谌A公司提供的氧傳感器?！?br />Denso公司
Denso公司生產(chǎn)氧傳感器的時(shí)間也比較早，其產(chǎn)品除為豐田汽車(chē)配套外，還供應(yīng)英國(guó)捷豹、路虎、日本鈴木和我國(guó)的一汽、上海通用等汽車(chē)公司。電裝中國(guó)的氧傳感器生產(chǎn)企業(yè)主要集中在天津電裝電子有限公司，產(chǎn)品主要供應(yīng)長(zhǎng)安鈴木和四川豐田。
NTK／NGK公司
NGK公司從1982開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)氧傳感器，該公司具有從敏感元件到傳感器成品的全套生產(chǎn)技術(shù)。產(chǎn)品主要在日本本土生產(chǎn)，主要供應(yīng)美國(guó)、歐洲和亞洲地區(qū)，現(xiàn)在汽車(chē)氧傳感器已成為該公司主產(chǎn)品之一，應(yīng)用非常廣泛?！?br />Kefico公司
Kefico公司是韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的子公司， 1993年開(kāi)始生產(chǎn)氧傳感器，其產(chǎn)品主要為現(xiàn)代汽車(chē)及其合資公司配套。
UAES公司
UAES（聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司）是由Bosch公司與上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、無(wú)錫威孚高科技股份有限公司和西安昆侖工業(yè)（集團(tuán)）公司等8家國(guó)內(nèi)大型企業(yè)聯(lián)合投資，專業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)車(chē)用電子產(chǎn)品。氧傳感器是其主要產(chǎn)品之一，產(chǎn)品主要供應(yīng)上海通用、北汽、浙江吉利、安徽奇瑞、保定長(zhǎng)城等汽車(chē)制造企業(yè)。氧傳感器概念及工作原理　
氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測(cè)量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢(shì)，由化學(xué)平衡原理計(jì)算出對(duì)應(yīng)的氧濃度，從而達(dá)到監(jiān)測(cè)和控制燃燒空燃比，以保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測(cè)量元件?！?br />其實(shí)，氧傳感器并不僅僅應(yīng)用在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，它還廣泛應(yīng)用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣成分控制，它是目前Z佳的燃燒氣成分測(cè)量方式，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)迅速、維護(hù)容易、使用方便、測(cè)量準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)。運(yùn)用該傳感器進(jìn)行燃燒氣成分測(cè)量和控制既能穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，又可縮短生產(chǎn)周期，節(jié)約能源。
氧傳感器是利用了Nernst原理。其核心元件是一種多孔的ZrO2陶瓷管，它是一種固態(tài)電解質(zhì)，兩側(cè)面分別燒結(jié)上多孔鉑（Pt）電極。在一定溫度下，由于兩側(cè)氧濃度不同，高濃度側(cè)(陶瓷管內(nèi)側(cè)4)的氧分子被吸附在鉑電極上與電子（4e）結(jié)合形成氧離子O2-，使該電極帶正電，O2-離子通過(guò)電解質(zhì)中的氧離子空位遷移到低氧濃度側(cè)(廢氣側(cè))，使該電極帶負(fù)電, 即產(chǎn)生電位差，且濃度差越大，電位差越大。特惠供美國(guó)CELTRON SQB稱重傳感器
SQB/SQB-SS/SEB梁式稱重傳感器：SQB-250kg SQB-500kg,SQB-1t SQB-1.5t SQB-2t SQB-2.5t SQB-5t SQB-250kgSS SQB-500kgSS
SQB-1tSS SQB-1.5tSS SQB-2tSS SQB-2.5tSS SQB-5TSS SQB-500 lb SQB-1K lb SQB-2K lb SQB-2.5K lb
SQB-3K lb SQB-4K lb SQB-5KSE  SQB-5K lb SQB-10K lb SQB-15K lb SQB-20K lb