重慶螺桿式一體鋼閘門質(zhì)量是制造出來(lái)的，而不是檢驗(yàn)出來(lái)的。
 勿以小惡而為之，勿以小善而不為之。
整潔有序是品質(zhì)的保證。
如果你知道怎樣去控制，你就能控制一切。
該說(shuō)說(shuō)到，說(shuō)到做到，做到有效。
按施工圖紙要求進(jìn)行配管和彎管，管路湊合段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。管路布置應(yīng)盡量減少阻力，布局應(yīng)清晰合理，排列整齊。

c.預(yù)安裝合適后，拆下管路，正式焊接好管接頭或法蘭，清除管路的氧化皮和焊渣，并對(duì)管路進(jìn)行酸洗、中和、干燥及鈍化處理。

d.液壓管路系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)使用沖洗泵進(jìn)行油液循環(huán)沖洗。循環(huán)沖洗時(shí)將管路系統(tǒng)與液壓缸、閥組、泵組隔離(或短接)，循環(huán)沖洗流速應(yīng)大于5m/s。循環(huán)沖洗后，終應(yīng)使管路系統(tǒng)的清潔度達(dá)到安裝使用說(shuō)明書(shū)的要求。

e.管材下料應(yīng)采用鋸割方法，不銹鋼管的焊接應(yīng)采用氬弧焊，彎管應(yīng)使用彎管機(jī)，采用冷彎加工。

f.高壓軟管的安裝應(yīng)符合施工圖紙的要求，其長(zhǎng)度、彎曲半徑、接頭方向和位置均應(yīng)正確。

g.液壓系統(tǒng)用油牌號(hào)應(yīng)符合施工圖紙要求。油液在注人系統(tǒng)以前必須經(jīng)過(guò)濾后使其清潔度達(dá)到安裝使用說(shuō)明書(shū)的要求，如說(shuō)明書(shū)無(wú)明確要求，則應(yīng)達(dá)到表18―1所列標(biāo)準(zhǔn)。其成分經(jīng)化驗(yàn)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

h.液壓站油箱在安裝前必須檢查其清潔度，并符合制造廠技術(shù)說(shuō)明書(shū)的要求，所有的壓力表、壓力控制器、壓力變送器等均必須校驗(yàn)準(zhǔn)確。

i.液壓?jiǎn)㈤]機(jī)電氣控制及檢測(cè)設(shè)備的安裝應(yīng)符合施工圖紙和制造廠技術(shù)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。電纜安裝應(yīng)排列整齊。全部電氣設(shè)備應(yīng)可靠接地。

（2）液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)重慶螺桿式一體鋼閘門

液壓?jiǎn)㈤]機(jī)安裝完畢后，會(huì)同監(jiān)理人進(jìn)行以下項(xiàng)目的試驗(yàn)：

1）對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。液壓管路試驗(yàn)壓力：P額≤16MPa時(shí)，P試＝1.5P額；P額＞16MPa時(shí)，P試＝1.25P額。其余試驗(yàn)壓力分別按各種設(shè)計(jì)工況選定。在各試驗(yàn)壓力下保壓10min，檢查壓力變化和管路系統(tǒng)漏油、滲油情況，整定好各溢流閥的溢流壓力。

2）在活塞桿吊頭不與閘門連接的情況下，作全行程空載往復(fù)動(dòng)作試驗(yàn)三次，用以排除油缸和管路中的空氣，檢驗(yàn)泵組、閥組及電氣操作系統(tǒng)的正確性，檢測(cè)油缸啟動(dòng)壓力和系統(tǒng)阻力。活塞桿運(yùn)動(dòng)應(yīng)無(wú)爬行現(xiàn)象。

3）在活塞桿吊頭與閘門連接而閘門不承受水壓力的情況下，進(jìn)行啟門和閉門工況的全行程往復(fù)動(dòng)作試驗(yàn)三次，整定和調(diào)整好閘門開(kāi)度傳感器、行程極限開(kāi)關(guān)及電、液元件的設(shè)定值，檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的電流、電壓和油壓的數(shù)據(jù)及全行程啟、閉的運(yùn)行時(shí)間。