詳細(xì)介紹
拉薩組裝式鑄鐵閘門液壓啟閉機(jī)安裝
①施工程序
油缸機(jī)架、油箱及電機(jī)泵二期埋件安裝→液壓缸及機(jī)架安裝→泵站油箱及電機(jī)等安裝→液壓管路配置→管路焊接、酸洗、打壓試驗(yàn)→管路沖洗→管路二次裝配→電氣系統(tǒng)安裝→液壓啟閉機(jī)空載調(diào)試→連門無水調(diào)試→整體驗(yàn)收。
②液壓缸安裝
a.安裝前檢查
安裝前應(yīng)檢查活塞桿有否變形,在活塞桿豎直狀態(tài)下,其垂直度不應(yīng)大于0.5/1000,且全長不超過桿長的1/4000;并檢查油缸內(nèi)壁有無碰傷和拉毛現(xiàn)象;
b.安裝精度
液壓啟閉機(jī)機(jī)架的橫向中心線與實(shí)際測得的起吊中心線的距離不應(yīng)超過±2mm;高程偏差不應(yīng)超過±5mm;
c.組合精度
機(jī)架鋼梁與推力支座的組合面不應(yīng)大于0.05mm的通隙,其局部間隙不應(yīng)大于0.1mm,深度不應(yīng)超過組合面寬度的1/3,累計(jì)長度不超過周長的20%,推力支座頂面水平偏差不應(yīng)大于0.2/1000;
d.連接檢查
活塞桿與閘門(或拉桿)吊耳連接時(shí),當(dāng)閘門下放到底坎位置在活塞與油缸下端蓋之間應(yīng)留有50mm左右的間隙,以保證閘門能嚴(yán)密關(guān)閉。
③泵站及油管配制拉薩組裝式鑄鐵閘門
a.液壓管路配置:液壓管路總體配置原則是保證配置管路橫平豎直,先配置水平管路,再配置兩端管路,后一節(jié)管路湊合選用帶彎度且較小的管路。
b.液壓管路焊接:管路與法蘭采用氬弧焊焊接,選用與不銹鋼管材相匹配的焊絲,焊接分打底焊、填充焊及蓋面焊,線能量控制在25kJ/cm左右,層間溫差不超過60℃。焊縫必須保證焊透且不出現(xiàn)燒穿等缺陷,蓋面必須成型美觀。為了防止法蘭焊接變形,焊接應(yīng)在工裝上進(jìn)行,待焊縫冷卻到常溫后,方可從工裝上拆下,制作的工裝必須具有足夠的剛度與強(qiáng)度,而且要便于管路拆卸。
c.耐壓試驗(yàn):每一個(gè)回路作為一個(gè)試壓單元,采用水壓試驗(yàn),試壓壓力為1.5倍的工作壓力或依據(jù)圖紙及設(shè)計(jì)要求試驗(yàn),保壓10min,以檢查焊接的密封性。
d.酸洗:管路試壓合格后進(jìn)行酸洗,去除焊接后的堿性雜質(zhì)及管壁氧化物,酸洗溶質(zhì)選用一定濃度的鹽酸,酸洗采用溶池整體浸泡10~12h。