方法蘭80伺服行星減速機(jī)材質(zhì)：
好的行星減速機(jī)材料，有利于提高齒輪減速機(jī)的承載力及使用壽命。
針對(duì)精密減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì)，應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多。如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應(yīng)根據(jù)齒輪行星減速機(jī)的特點(diǎn)選定。
1.表面淬火
常見(jiàn)的表面淬火方法有高頻淬火（對(duì)小尺寸齒輪）和火焰淬火（對(duì)大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時(shí)，其效果好。齒面硬度可達(dá)45-55HRC.
2.滲氮
采用滲氮可保證齒輪在變形小的條件下，達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后不再進(jìn)行精加工，提高了承載能力。
3.滲碳淬火
滲碳淬火齒輪具有相對(duì)較大的承載能力，但必須采用精加工工序（磨齒）來(lái)消除熱處理變形，以保證精度。
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的分?jǐn)?shù)為0.2%-0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58-62HRC范圍內(nèi)，若低于57HRC時(shí)，硬面強(qiáng)度顯著下降，高于62HR則脆性增加。滲碳淬火齒輪的硬度，從齒輪表面至深層逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度5.25HRC處的深度。
滲碳淬火在齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于表面的殘余壓應(yīng)力。它可使壓應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小，因此磨齒時(shí)不能磨齒根部分。

主要特點(diǎn):
 一、高速比、高效率、高級(jí)傳動(dòng)，效率一般在95%以上，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大，功率也越大。
 二、結(jié)構(gòu)經(jīng)巧，于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸與輸入軸在同一軸心上，所以結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。
 三、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低，齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平穩(wěn)的機(jī)理，使振動(dòng)和噪聲限制在小程度。
      四、安全系數(shù)高，其零件采用軸承鋼，經(jīng)淬火處理（HRC58-62）獲得高強(qiáng)度，并且部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。

方法蘭80伺服行星減速機(jī)選型：
1.減速比。2.軸直徑.3.功率.4.機(jī)座大小。5.立、臥式。6.是否直連式。電機(jī)轉(zhuǎn)速多少.電機(jī)轉(zhuǎn)矩.軸徑.軸長(zhǎng).法蘭大小.這些都得知道才能選減速機(jī)。再有負(fù)載.是軸向的還的徑向的。方型60精密行星減速器

方型精密行星減速器選型：

精密行星減速器安裝的順序： 
①將伺服馬達(dá)軸裝進(jìn)減速機(jī)入力軸里 
②將螺絲鎖緊（伺服與減速機(jī)的聯(lián)接） 
③將左右兩側(cè)的螺絲起子平均鎖緊。 
④將兩側(cè)的扭力扳手鎖。。 
⑤將防護(hù)蓋塞進(jìn)減速機(jī)螺絲孔里. 

安裝方法： 
(1)將少許防銹油涂抹在馬達(dá)出力軸、凸緣 
(2)如有軸套將其放入減速機(jī)之入力軸時(shí)，注意軸套上的溝槽必須與減速之入力軸上的溝槽對(duì)齊。 
(3)將欲安裝之馬達(dá)，放置在平臺(tái)上，并且馬達(dá)出力軸心向上，然后將馬達(dá)固定，并且將鍵移除。 
(4)小祭地將減速機(jī)之入力軸上的溝槽對(duì)齊馬達(dá)上的鍵溝后慢慢滑入。 
(5)將減速機(jī)之入力軸上固定螺絲，以*扭力鎖上。 
(6)鎖緊馬達(dá)與減速機(jī)之固定螺絲。 
(7)平均地逐次(分三次)增加扭力將減速機(jī)之入力軸兩側(cè)之固定螺絲鎖緊。 
(8)請(qǐng)勿重力敲擊減速機(jī)之出力軸，避免傷害減速機(jī)內(nèi)部機(jī)構(gòu)。 
本公司經(jīng)營(yíng)行星減速機(jī)，質(zhì)量保證，公司減速機(jī)之設(shè)計(jì)，可適用于各廠牌伺服馬達(dá)(servo)與步進(jìn)馬達(dá)(step)之連結(jié)，具有高剛性、高扭矩與低背隙、高傳動(dòng)效率之行星式減速機(jī)。