江門地鐵工程打樁泥漿處理設(shè)備

  分離設(shè)備的齒輪傳動裝置：
主驅(qū)動馬達驅(qū)動臥螺離心機的轉(zhuǎn)鼓和主要齒輪的外殼。額外輔助齒輪使輔助馬達能夠向臥螺離心機的螺旋提供驅(qū)動所需的部分動力。輔助電機的電流反映了螺旋的扭矩，可用于控制螺旋與轉(zhuǎn)鼓的差速度。傳動裝置受到實時監(jiān)控并可在任何時候重新啟動。因此，排除了由于超載造成的停機情況并保障了操作的順暢性。配備該傳動裝置的臥螺離心機，由于可以進行速差的精確調(diào)節(jié)，特別適合在低差速和高扭矩時使用，取得產(chǎn)量。
分離設(shè)備在設(shè)計選型中應(yīng)注意的事項：
1.污泥脫水系統(tǒng)配套設(shè)備的選擇
2.工藝流程的選擇
3.離心機的平面布置
4.離心機處理能力的確定
5.設(shè)置污泥破碎切割機
6.絮凝劑投加裝置選型中需要注意的問題

江門地鐵工程打樁泥漿處理設(shè)備
泥漿脫水機組成部分：主電機、輔電機、差速器、直轉(zhuǎn)鼓、錐轉(zhuǎn)鼓、螺旋推料器、機座、罩殼、軸承等主要部件組成。
優(yōu)點解析：
1.我們的主輔電機各采用一臺變頻器驅(qū)動，輔電機在轉(zhuǎn)鼓差速作用下，始終處于發(fā)電狀態(tài)。由于采用雙電機共直流母線的驅(qū)動方案，能夠合理利用輔電機產(chǎn)生的電能，較好的解決了能量回收問題。達到節(jié)能的效果。
2.占地面積小，處理量大，自動化高，節(jié)省人工成本，對粘性污泥適應(yīng)性強，加藥量少
3.污泥處理后含水率在10%--80%，對懸浮物的去除率高達98%（處理后渣質(zhì)的含水率跟物料的性質(zhì)有關(guān)，具體情況具體分析）
4.進料口、排渣口以及螺旋葉片的耐磨設(shè)計，延長設(shè)備使用壽命。*的水位調(diào)節(jié)裝置，錐轉(zhuǎn)鼓處的防積泥設(shè)計提高了設(shè)備的靈活性。機座的防震減震設(shè)計，使設(shè)備在運行過程中更加平穩(wěn)低噪音。

   我公司生產(chǎn)的設(shè)備處理能力大，淤泥脫水效果好，清水可以循環(huán)使用，工藝流程簡單，自動化程序高，大大節(jié)約污水處理成本，該機設(shè)計上對易損部件進行了改進，具有操作簡單、智能控制，通過近年來投放市場的應(yīng)用，取得了很好的效果，被越來越多的客戶認可。歡迎廣大朋友前來咨詢和實地考察?。?！

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