②啟閉機預(yù)組裝

a.啟閉機應(yīng)在金屬結(jié)構(gòu)預(yù)裝場進行預(yù)組裝，以保證實際安裝的順利；

b.設(shè)備預(yù)裝時，應(yīng)對設(shè)備總成進行檢查及必要的解體清洗。對應(yīng)當灌注潤滑油（脂）的部位，按施工圖樣及技術(shù)文件的規(guī)定灌注。減速器等部件潤滑油應(yīng)在啟閉機安裝后灌注；

c. 預(yù)裝后對設(shè)備已清洗部位進行保護；

d. 預(yù)裝完成拆卸前做好相應(yīng)的預(yù)裝標記。

③啟閉機運輸及吊裝

a.啟閉機在金屬結(jié)構(gòu)存放場分解成機架、卷筒、減速箱、電機、滑輪組及其它附件等幾大塊分別運輸，其中重件為卷筒；

b.運輸時按照組裝順序進行，先機架，再卷筒及減速箱，以便在啟閉機平臺上組裝；

c.在金屬結(jié)構(gòu)存放場用65t吊車裝車，50t平板車運輸，因部件形狀不規(guī)則，在平板車上需墊上方木、木板等防滑，并用5t手動葫蘆及鋼絲繩將設(shè)備綁扎牢靠；

d.到達啟閉機房下方后，用65t吊按順序?qū)⒏鞑考跎蠁㈤]機平臺，在啟閉機平臺上現(xiàn)場組裝，因啟閉機平臺位置較高，卷筒需用80t汽車吊抬吊，在啟閉機平臺一側(cè)組裝，吊裝見附圖：NZD/C3-TB-12-02卷揚式啟閉機卷筒吊裝示意圖。

e.組裝前，減速器應(yīng)進行清洗檢查，組裝后，對減速器注油，減速器內(nèi)潤滑油的油位應(yīng)與油標尺的刻度相符，其油位不得低于高速級大齒輪低齒的齒高，但亦不應(yīng)高于兩倍齒高。減速器應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，其油封和結(jié)合面處不得漏油。

f.組裝好后將啟閉機平移到安裝位置，平移時，可用四個50t千斤頂將啟閉機頂起約30mm高，在機架下方墊上φ20mm元鋼做為滾杠，在前方用10t手動葫蘆平拉，直至將起閉機移動到位；

④啟閉機安裝

a.啟閉機安裝程序及誤差控制如下：

a1.檢查基礎(chǔ)螺栓埋設(shè)位置，螺栓埋入深度及露出部分的長度是否準確；

a2.檢查啟閉機平臺高程，其偏差不應(yīng)超過±5mm，水平偏差不應(yīng)大于0.5/1000；

a3.啟閉機的安裝根據(jù)起吊中心線找正，其縱、橫向中心線偏差不應(yīng)超過±3mm；

a4.纏繞在卷筒上的鋼絲繩長度，當?shù)觞c在下極*，留在卷筒上的圈數(shù)不得小于4圈，其中2圈作為固定用，另外2圈為安全圈，當?shù)觞c在上極*，鋼絲繩不得纏繞到卷筒光圈部分；

a5.吊距誤差可不超過±3mm；鋼絲繩拉緊后，兩吊軸中心線控制在同一水平上，其高差在孔口部分內(nèi)不超過5mm，全行程的內(nèi)不超過30mm；

a6.因卷筒上纏繞雙層鋼絲繩，鋼絲繩應(yīng)有順序地逐層纏繞在卷筒上，不擠疊或亂槽，同時還應(yīng)進行仔細調(diào)整，使兩卷筒的鋼絲繩同時進入第二層。如達不到要求，可將卷筒上所有繩全部排空，重新纏繞，直到達到要求；對于采用自由雙層卷繞的中高揚程啟閉機，鋼絲繩繞第二層時的返回角應(yīng)不大于2.5°，也不能小于0.5°。對于采用排繩機構(gòu)的高揚程啟閉機，應(yīng)保證其運動協(xié)調(diào)，往復(fù)平滑過渡。

b.高度指示儀安裝

高度指示器的功能應(yīng)達到下列要求：

b1.指示精度不低于1%；

b2.應(yīng)具有可調(diào)節(jié)定值極限位置、自動切斷主回路及報警功能；

b3.高度檢測元件應(yīng)具有防潮、抗干擾功能；

b4.具有糾正指示及調(diào)零功能。阿壩州卷揚式鋼閘門

c.負荷控制器安裝阿壩州卷揚式鋼閘門

負荷控制器的功能應(yīng)滿足下列要求：

c1.系統(tǒng)精度不低于2%，傳感器精度不低于0.5%；

c2.當負荷達到110%額定啟閉力時，應(yīng)自動切斷主回路和報警；

c3.接收儀表的刻度或數(shù)碼顯示應(yīng)與啟閉力相符；

c4.當監(jiān)示兩個以上吊點時，儀表應(yīng)能分別顯示各吊點啟閉力；

c5.傳感器及其線路應(yīng)具有防潮、抗干擾性能。