界面新聞援引知情人士稱，滴滴正在內(nèi)測新拼車產(chǎn)品，用戶體驗和價格都與此前順風(fēng)車類似。新拼車產(chǎn)品已在小范圍內(nèi)開放灰度測試。對此，滴滴*回復(fù)界面新聞稱，目前滴滴依然正在全力進行安全整改，在未完成安全整改前仍將繼續(xù)無限期下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。此前，滴滴內(nèi)部員工向界面新聞透露，順風(fēng)車業(yè)務(wù)線的希望今年六月能上線，目前產(chǎn)品已經(jīng)準備好，不過公司層面還沒有做好決策。

福祿克1T10G-1000網(wǎng)絡(luò)測試儀即使您不在現(xiàn)場，也可診斷從客戶端設(shè)備到云托管服務(wù)的銅纜和光纖以太網(wǎng)問題。實時診斷持久性問題并驗證網(wǎng)絡(luò)性能。通過 24/7 自動化測試和基于云的趨勢分析來診斷間歇性問題并*評估性能。通過端對端的路徑性能評估，確保關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)鏈路滿足 SLA 目標，并且能夠滿足新式高帶寬的應(yīng)用程序需要。在廣域網(wǎng)和局域網(wǎng)及在站點和數(shù)據(jù)中心測量吞吐量、丟幀、延遲和抖動。配合 OptiView XG 網(wǎng)絡(luò)分析平板OPVXG使用 OneTouch AT 10G 時，能夠以* 10 Gbps 的速率測試銅纜或光纖鏈路。配合另一臺 OneTouch AT 測試儀或 LinkRunner AT 2000 測試儀使用時，能夠以* 1 Gbps 的速率進行測試。

通過模擬客戶端設(shè)備和評估終端設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)體驗來診斷常見問題，或者證明問題并非由網(wǎng)絡(luò)造成。測量關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)元素的性能：布線、交換機、路由器、服務(wù)器和基于服務(wù)器的服務(wù)和應(yīng)用程序。將趨勢結(jié)果上傳到云，以對性能進行*監(jiān)控。自動運行趨勢分析，無需用戶干預(yù)。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)支持工作人員不在場時，長時間的測試對于解決頻繁發(fā)生的間歇性問題毫無用處。使用 OneTouch AT 云服務(wù)查看和分析趨勢結(jié)果。另外可使用云服務(wù)來遠程控制測試儀和訪問保存的文件。

自動化的一鍵式故障診斷

1 小時測試時間僅需 1 分鐘完成

使用一鍵式 AutoTest 自動測試配置文件中定義的所有事項。AutoTest 測試從網(wǎng)絡(luò)物理層開始，經(jīng)過有線基礎(chǔ)設(shè)施，直到網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和用戶定義的應(yīng)用程序測試。清晰的通過/失敗和警告指示器可突出顯示潛在問題。*級的通過/失敗標識可提供一目了然的整體狀態(tài)。

從客戶角度查看網(wǎng)絡(luò)性能

多數(shù)網(wǎng)絡(luò)故障來自于客戶設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)的連接之處 — 此設(shè)備可能是 PC、平板、打印機、POS 終端、工業(yè)設(shè)備控制器或醫(yī)療成像儀。通過模擬客戶端設(shè)備并評估網(wǎng)絡(luò)性能來診斷常見問題 — 或者證明問題并非由網(wǎng)絡(luò)造成。