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智能避障叉車的自動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)為自主導(dǎo)引，以目前的技術(shù)來(lái)說(shuō)，能夠嚴(yán)格做到按路線行駛及安全避障，從而保障車貨的安全。

生產(chǎn)線無(wú)人叉車需要具備三方面能力：狀態(tài)感知、實(shí)時(shí)決策、準(zhǔn)確執(zhí)行。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)恰好對(duì)應(yīng)了“感知“、“決策“和“執(zhí)行“這三個(gè)方面。未來(lái)的高性...

自主叉車機(jī)器人視覺(jué)導(dǎo)航托盤(pán)無(wú)人叉車，采用國(guó)內(nèi)行業(yè)視覺(jué)+激光導(dǎo)航技術(shù)，配備藍(lán)芯科技無(wú)人叉車中控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多車調(diào)度、交通管制、與客戶系統(tǒng)對(duì)接等功能。額定載重1.5...

地牛托盤(pán)叉車整車體積小、載重大、靈活性好、貨叉高度低、適用范圍廣，適用于各大場(chǎng)地面積受限的廠房和車間搬運(yùn)托盤(pán)使用，車型支持定制，可適應(yīng)除田字型托盤(pán)以外的各種托盤(pán)...

藍(lán)芯科技避障堆高叉車配備的視覺(jué)導(dǎo)航模塊，視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)目前掌握的企業(yè)*，能夠成熟應(yīng)用到產(chǎn)品上的更是少之又少，藍(lán)芯科技的視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)以其應(yīng)用場(chǎng)景廣，成本低，易用性、...

堆高托盤(pán)叉車無(wú)需軌道和地標(biāo)，無(wú)需對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行大規(guī)模改造，產(chǎn)品方案部署便捷

AGV無(wú)人托盤(pán)叉車具有自主定位導(dǎo)航功能的叉車，替代人工實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的叉車作業(yè)，降低人工成本，提高生產(chǎn)效率；由“人到貨“變?yōu)椤柏浀饺恕埃龠M(jìn)企業(yè)智能化升級(jí)。

工業(yè)搬運(yùn)叉車在智能自動(dòng)化工廠能夠高效、準(zhǔn)確、靈活地完成物料的搬運(yùn)任務(wù)。此外多臺(tái)無(wú)人叉車可組成柔性生產(chǎn)線，無(wú)人叉車搬運(yùn)路線可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而及時(shí)調(diào)整，大...

智能托盤(pán)AGV叉車能夠很好的接受并執(zhí)行任務(wù)，自動(dòng)將貨物送至地點(diǎn)。

智能AGV無(wú)人叉車（搬運(yùn)型），定位準(zhǔn)確，行駛路徑靈活多變，能夠適應(yīng)復(fù)雜的行駛環(huán)境。該類型叉車AGV適用于托盤(pán)板類貨物搬運(yùn)，大大提升了無(wú)人搬運(yùn)的工作效率。

電動(dòng)托盤(pán)物流叉車基于環(huán)境自然特征建圖和定位，可自主規(guī)劃路徑，自主行駛，整車體積小、載重大、靈活性好、貨叉高度低、適用范圍廣，適用于各大場(chǎng)地面積受限的廠房和車間搬...

智能托盤(pán)物流叉車主要用于各種物料的搬運(yùn)及貨物的自動(dòng)出入庫(kù)轉(zhuǎn)運(yùn)，常與托盤(pán)配合使用；廣泛用于醫(yī)藥、飲料、倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)加、化工、印刷、電子等行業(yè)中，具有運(yùn)行平穩(wěn)、精度高、...

堆高搬運(yùn)叉車，支持1.2米高度碼貨和取貨，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人化搬運(yùn)和貨物出入庫(kù)，主要應(yīng)用于產(chǎn)線、倉(cāng)庫(kù)的水平搬運(yùn)、垂直上下架及貨物裝卸。

電動(dòng)托盤(pán)地牛叉車主要應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)與車間的水平搬運(yùn)及貨物裝卸，額定載重1.5T，運(yùn)行速度1m/s，可以實(shí)現(xiàn)高頻次的托盤(pán)搬運(yùn)。

光伏移動(dòng)機(jī)器人基于環(huán)境自然特征建圖和定位，可自主規(guī)劃路徑，自主行駛；無(wú)需軌道和地標(biāo)，無(wú)需對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行大規(guī)模改造，產(chǎn)品方案部署便捷；準(zhǔn)確定位托盤(pán)位置，智能調(diào)整進(jìn)叉方...

AGV無(wú)人搬運(yùn)叉車顧名思義就是不需要人工去操作的叉車設(shè)備，它可以有效的代替人工進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)適用場(chǎng)景：電商倉(cāng)儲(chǔ)、工廠倉(cāng)庫(kù)；高頻次的托盤(pán)搬運(yùn)，精度要求高；多班制，全...

藍(lán)芯科技電動(dòng)無(wú)人搬運(yùn)叉車基于環(huán)境自然特征建圖和定位，可自主規(guī)劃路徑，自主行駛；

自然無(wú)軌叉車運(yùn)載能力強(qiáng)可以直接叉取物料托盤(pán)進(jìn)行運(yùn)輸，轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)減速且有自動(dòng)識(shí)別障礙物并及時(shí)停止等功能，行走安全可靠；主要用于生產(chǎn)線上的原材料配送及半成品、成品的...

傳統(tǒng)的自動(dòng)化無(wú)軌叉車產(chǎn)品對(duì)使用環(huán)境要求比較嚴(yán)苛，在長(zhǎng)廊、高動(dòng)態(tài)等環(huán)境中，會(huì)出現(xiàn)定位丟失而引發(fā)不可預(yù)估的危險(xiǎn)情況。

無(wú)人叉車采用自主研發(fā)的導(dǎo)航定位系統(tǒng)，配套自主產(chǎn)權(quán)運(yùn)動(dòng)控制器，實(shí)現(xiàn)停車精度±10mm；叉車AGV采用傳統(tǒng)電動(dòng)叉車車體，加裝控制箱，配置激光防撞、機(jī)械防撞...