哈爾濱衡器廠 電子地磅廠家T型梁 [1]? 地磅：是行業(yè)新興的地磅結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)結(jié)合了槽鋼和工字鋼優(yōu)點，秤體內(nèi)加裝橫向筋板、橫向筋板高度根據(jù)噸位調(diào)節(jié)，底封加鋼板，秤體面板與大梁組成一個結(jié)實的箱型體。使秤體可以承受高強度的力，且面板不易被壓裂，秤體強度優(yōu)于U型鋼結(jié)構(gòu).在保證稱重強度的條件下，減少原材料使用，性價比。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，抗側(cè)向力強，秤體抗繞。U型鋼槽

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1、車輛不*上磅
車輛在過磅時前后輪不*上磅，由于司磅員在室內(nèi)，視野受到限制不能及時發(fā)現(xiàn)車輛是否*上磅計量，這在產(chǎn)品銷售出庫時將嚴重影響過磅的準確性。
2、車輛交換車牌
車隊中的二個或多個車輛交換車牌號，大車與小車<重車與輕車在稱過皮重后交換車牌，小車用大車車牌拉貨出廠，而大車空載駛離，在小車過磅計量時其皮重增加部分由承運貨品重量補償，造成公司丟失。
3、遠程遙控
車輛司機利用高科技的遙控器設備，在物料入庫或產(chǎn)品出庫過磅時運用遙控器改動正常的計量稱重數(shù)據(jù)。由于遙控器體積小、重量輕，車輛司機只需在磅房附近將遙控器裝在兜里按鍵，就可以改動稱重結(jié)果，司磅員根本無法察覺。這種高科技手段已經(jīng)在相當一部分工業(yè)公司中被發(fā)現(xiàn)，如果不盡快處理，給公司造成的丟失難以估計。
4、利用車牌二次保存
車輛司機與司磅人員串通空倒空，車輛上磅司磅員正常計量后，司機細微移動車輛，司磅員利用計量稱重數(shù)據(jù)的改變從頭輸入一個新的車牌號進行保存，虛擬物料入庫；這種狀況對公司的影響極為惡劣。
關(guān)于汽車衡基礎施工的幾點建議：
選址：汽車衡基礎的安裝和施工位置應有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。 對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。

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