深圳汽車檢測(cè)大型交變濕熱實(shí)驗(yàn)室制冷系統(tǒng)：壓縮機(jī)：全進(jìn)口半封閉德國(guó)谷輪。
美國(guó)“艾高"干燥過濾器，中國(guó)臺(tái)灣“冠亞"油分離器，意大利“卡士妥"電磁閥。
冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
采用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán)，避免任何死角，可使測(cè)試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻。
風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計(jì)，風(fēng)壓、風(fēng)速均符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并可使開門瞬間溫度回穩(wěn)時(shí)間快。

 

深圳汽車檢測(cè)大型交變濕熱實(shí)驗(yàn)室制冷系統(tǒng)：壓縮機(jī)：全進(jìn)口半封閉德國(guó)谷輪。

美國(guó)“艾高”干燥過濾器，中國(guó)臺(tái)灣“冠亞”油分離器，意大利“卡士妥”電磁閥。
冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
采用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán)，避免任何死角，可使測(cè)試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻。
風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計(jì)，風(fēng)壓、風(fēng)速均符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并可使開門瞬間溫度回穩(wěn)時(shí)間快。
升溫、降溫、系統(tǒng)*獨(dú)立可提高效率，降低測(cè)試成本，增長(zhǎng)壽命，減低故障率。

深圳汽車檢測(cè)大型交變濕熱實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品用途：大型高低溫步入試驗(yàn)室適用于航空航天產(chǎn)品、信息電子儀器儀表、材料、電工、電子產(chǎn)品、各種電子元?dú)饧诟叩蜏鼗驖駸岘h(huán)境下、檢驗(yàn)其各性能項(xiàng)指標(biāo)。

試驗(yàn)室體結(jié)構(gòu)：室體底座采用8＃槽鋼焊接成網(wǎng)式框架，以便于在水平條件下能承受室體及人員試件的重量，而不產(chǎn)生室體底面凹凸不平及開裂等。承受力200kg/每平米。 

室體（試驗(yàn)室主體（殼體））分為六個(gè)室體面及一扇兩開式室體大門，尺寸為1800×2000mm，室體材料為內(nèi)膽優(yōu)質(zhì)不銹鋼板（防止長(zhǎng)時(shí)間在濕度運(yùn)行狀態(tài)下內(nèi)壁生銹），外膽為優(yōu)質(zhì)彩鋼板（國(guó)內(nèi)），保溫介質(zhì)為聚氨脂硬質(zhì)發(fā)泡隔熱，質(zhì)輕耐抗擊，隔熱性能佳，大門材料同樣為彩鋼板制成，大門拉手為內(nèi)外開啟式，以便于試驗(yàn)人員從封閉的室內(nèi)自由開啟大門。
 

技術(shù)參數(shù)：溫度范圍：-40℃～80℃(可交變溫度范圍：-40℃～60℃） 

波動(dòng)均勻度：±0.5℃/±2℃ 
精度范圍：溫度0.1℃、濕度1％RH，指示精度：溫度0.1℃、濕度1％RH 
 

控制系統(tǒng) ：大型高低溫步入試驗(yàn)室采用進(jìn)口可編程觸摸式液晶中文對(duì)話式顯示，微電腦集成控制器。