BMA7132中研紫光剎車電機

BMA7132中研紫光剎車電機--紫光電機提供B級、F級絕緣等級制造. 預(yù)設(shè)置的出軸密封裝置,與變速機、減速機配套連接時,密封性能可靠安全. 紫光的各類產(chǎn)品，已經(jīng)在全國各地區(qū)、各行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。ZIK紫光產(chǎn)品行銷全國各地，出口各地區(qū)，在美國、歐盟、等南亞等地區(qū)，得到了用戶廣泛的認(rèn)同，深受用戶好評。

紫光剎車電機的特點：

適用于保持負(fù)載
由于是無勵磁動作型電磁制動器，因此在電源切斷時，制動力仍然起作用，從而能可靠地保持負(fù)載。
出色的安全制動器。
作為用于停電時的緊急制動、長時間的停止保持、防止機械滑移等安全制動器，可發(fā)揮出色的性能。
可在短時間內(nèi)制動。
僅是電動機時，越程為2 - 4 圈。
可以頻繁地進(jìn)行瞬間順逆轉(zhuǎn)。
只需簡單的切換即可在1分鐘內(nèi)停止6次。（請確保停止時間在3秒以上。）
若需要在1分鐘內(nèi)停止7 至 100次，則請使用離合制動電動機。（但僅先單向運轉(zhuǎn)）
電動機、制動器部可使用同一個電源。
由于電磁制動器內(nèi)置有整流電流，因此可與電動機使用同一個交流電源。

我國剎車減速電機的節(jié)能潛力何在?
根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)可知，37kW以上剎車電機數(shù)量雖少，但要承擔(dān)一半以上總的剎車電機用電量。因為這些功率較大的剎車減速電機大部分工作在高負(fù)載率，長期連續(xù)運行的狀態(tài)，因此這部分剎車電機的效率歷來都受到重視，剎車電機的效率水平也相應(yīng)地處于較高的水平，剎車電機功率為90kW時效率已達(dá)0.94左右。  
但是應(yīng)該看到小功率剎車電機，比如1.1kW剎車電機的效率僅0.77左右，由于其數(shù)量龐大，所以37kW以下的剎車電機也傳遞了近一半的電能，因此，通過降低損耗提高剎車電機的效率對于小功率剎車電機，更具節(jié)能潛力。
紫光剎車電機結(jié)構(gòu)：

--從0.25KW-3KW的功率等級覆蓋范圍,4種機座規(guī)格.

--電機殼體采用一體鋁合金壓鑄,增強散熱筋設(shè)計,使機組具備更強的冷卻能力.

--IP54的防護(hù)等級外殼封裝,防塵、防水.能在惡劣的環(huán)境下維持良好的運行.

--提供B級、F級絕緣耐熱等級制造,適用全天24小時滿負(fù)荷運行.

--精確的動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機運行更加平穩(wěn)、.

--制動器采用無石棉、耐磨損磨擦材料,提供干式磨擦制動扭距.

--可配置直接工作于交流電源的交流制動器,無需直流轉(zhuǎn)換裝置.聯(lián)接更安全可靠;制動更強勁迅速.

--制動響應(yīng)快、制動頻率高.

--預(yù)設(shè)置的出軸密封裝置,與變速機、減速機配套聯(lián)接時,密封更可靠安全.

--每型產(chǎn)品均配置手動釋放手柄,調(diào)整安裝方便.

--制動片與軸承采用鋼鍵齒聯(lián)接,能承受制動過程產(chǎn)生的強大沖擊力.

--符合IEC尺寸標(biāo)準(zhǔn)及IM安裝結(jié)構(gòu)方式,可任意選用安裝方式.

 紫光剎車電機廣泛應(yīng)用于：包裝、印刷、電工電氣、化工、環(huán)保、,紡織印染、制藥、冶金、礦山、起重、水泥、建筑、運輸?shù)雀鞣N通用機械設(shè)備的減速傳動機構(gòu)。

上海梁瑾機電設(shè)備有限公司每天出貨量穩(wěn)中攀升，已經(jīng)與德邦、吉佳等大型物流公司合作，并且以工廠為中心，建立起了物流保障中心，目前，在中國大陸的上海、青島、沈陽、天津、西安等國內(nèi)一二線大城市客戶可以很快就購買得到。
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