什么樣的隧道需要放置逃生管道

隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附等性能。

隧道逃生管應用：什么樣的隧道需要放置逃生管道

 1.逃生管道所用管材采用φ800mm的，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

    2.施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。  

    3.逃生管道經(jīng)加工使用，結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

    4.逃生管道采用φ800mm的承插，設置起點為 施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品，承插縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。  

   5.超逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。  

    6.逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。  

    7.逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

逃生管道結構尺寸設計 

根據(jù)應用人體測量學的美國著名 阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，

阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的小直徑為585mm。 因此，公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585mm，才能保證人體的正常 通過。

同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為636mm。

隧道逃生管道連接部件設計，連接方式

    公路隧道逃生管道在符合人體工程學原理兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道安全施工應急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對公路隧道逃生管道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時，相關人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。

1.新型公路隧道逃生管道鏈扣連接

2.新型公路隧道逃生管道環(huán)型抱箍連接

3.新型公路隧道逃生管道鋼制對插連接

其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接

隧道逃生管道工程案例

貴州中業(yè)貿易有限公司----福建廈門市湖里區(qū)隧道逃生管項目

中鐵十七局集團有限公司----福建漳州龍海市福廈高鐵隧道逃生管項目

中鐵二十四局集團有限公司----福建泉州興泉鐵路寧泉九標項目部綠谷隧道碧嶺、石門、石礱隧道逃生管項目

中鐵十二局集團有限公司----廣東省韶關市新豐縣（仁博高速公路TJ16合同段）隧道逃生管項目

中鐵十九局集團有限公司----福建漳州長泰縣巖溪鎮(zhèn)（云桂鐵路云南段項目二分部）隧道逃生管項目

中鐵十二局集團有限公司----廣東省韶關市新豐縣（仁博高速公路TJ16合同段）隧道逃生管項目

中鐵十二局集團有限公司----廣東省韶關市新豐縣（仁博高速公路TJ14合同段）隧道逃生管項目

廣州市珠海區(qū)鴻遠達機電工具批發(fā)商行----廣東省廣州市隧道逃生管項目

中國交通建設股份有限公司----深圳軌道交通八號線一期工程8132標一工區(qū)隧道逃生管項目

中鐵隧道集團有限公司----廣東省清遠英德市龍懷高速TJ23標隧道逃生管項目