輪式護(hù)欄打樁機(jī)2018年新款報(bào)價(jià)
如何進(jìn)行混凝土澆筑
在導(dǎo)管接駁完畢后, 將混凝土隔水栓吊放在臨近泥漿面的位置,，導(dǎo)管底端到

孔底距離控制在0.4m左右，以便能順利排出混凝土隔水栓。
開始灌注前儲料斗內(nèi)儲備的混凝土量應(yīng)不少于 1.0m3， 以便在混凝土隔水栓

被擠出導(dǎo)管后能將導(dǎo)管底端一次性埋入水下混凝土中 0.8m 以上, 適時(shí)提升

或拆卸導(dǎo)管, 確保導(dǎo)管底端埋入混凝土面以下 1～4m, 灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。
一旦發(fā)生機(jī)具故障或停電停水及導(dǎo)管堵塞或進(jìn)水等事故時(shí), 應(yīng)采取有效措施

進(jìn)行處理, 以便盡快恢復(fù)灌注混凝土, 同時(shí)做好記錄。
讓每一位用戶開著安心，用著省心，是我們不懈的追求！
液壓錘打樁機(jī)是如何節(jié)能減排的
性能特點(diǎn)：
1、 成熟可靠的底盤設(shè)計(jì)，高原地方打樁力無衰減，山區(qū)施工坡度無壓力安

全可靠的shouxuan。
2、 四缸四驅(qū)，移動(dòng)方便，特殊道路可自行轉(zhuǎn)場，操作方便、精確度高，定

位速度更快，效率高。
3、 *的散熱設(shè)計(jì)，保證設(shè)備長時(shí)間工作。
4、 一體式軌動(dòng)作平穩(wěn)，鉆孔（打樁）精確度高。
5、 創(chuàng)新的液壓泵設(shè)計(jì)，*的提高了施工效率。
6、 全時(shí)四驅(qū)，四輪剎車
液壓錘打樁機(jī)是柴油帶啟動(dòng)，以油液壓力為動(dòng)力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液

壓，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁，是一種新型打樁機(jī)。
中小型液壓打樁機(jī),常用于公路護(hù)欄的打樁,高速公路護(hù)欄建設(shè)。同類打樁設(shè)

備有：液壓打樁機(jī)、公路打樁機(jī)、護(hù)欄打樁機(jī)、公路鉆孔機(jī)。
與柴油打樁機(jī)相比，液壓錘打樁機(jī)的能量傳遞效率能夠達(dá)到70%~95%，而柴油

錘打樁機(jī)的能量傳遞效率僅為20%~30%，液壓錘打樁機(jī)打樁控量能實(shí)現(xiàn)不同地

層的打樁作業(yè)；液壓錘打樁機(jī)在減少噪聲，震動(dòng)和噪音方面有出色表現(xiàn)，特

別適合城市施工需要。
液壓錘打樁機(jī)節(jié)能減排效果明顯，是未來打樁機(jī)發(fā)展的主流。 
公路打樁機(jī)產(chǎn)品介紹
公路打樁機(jī)是一種新型，高效，自行式的*公路設(shè)備及補(bǔ)樁設(shè)備。該機(jī)打

樁深1600mm，每天大約打樁250-300個(gè)，行走速度3-5Km/h，該樁機(jī)可換機(jī)頭

，作為潛孔鉆機(jī)使用。
該機(jī)采用液力機(jī)械傳動(dòng)，集打樁、拔樁、鉆孔功能于一身，具有作業(yè)效率高

、省時(shí)省工、性能可靠、拔樁效率高、使用壽命長、移位方便等特點(diǎn)。
公路打樁機(jī)結(jié)構(gòu)性能
推進(jìn)為液壓油缸推進(jìn)，在該移位時(shí)移動(dòng)要注意安全，樁的垂直度要掌握好，

可以通過拉緊器調(diào)整滑道。
公路打樁機(jī)技術(shù)參數(shù)
1.打樁直徑∮108-∮140mm
2.打樁深度一次推進(jìn)1600mm
3.使用液壓錘YC180(可配YC230)
4.動(dòng)力為柴油機(jī)18馬力。