一拖二噴漿車高性價江蘇南京液壓雙料斗噴漿車解決了傳統(tǒng)噴漿機使用中人工手動上料弊端。從而改變以往噴漿工序上存在的“低效率，高能耗，高回彈，污染大”的特點。它的出現(xiàn)是隧道工程施工中生產(chǎn)力跨越性的提高。

一拖二噴漿車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)：
型號：HYPJ-A-3
輸送距離：100m
理論排量：7m³/h*2
油缸電機功率：15KW
振動器功率：2.2KW
拌合物骨粒粒徑：20mm
電壓等級：380V
工作風(fēng)壓：0.6~0.8MPa
耗風(fēng)量：8-10m3/min
柴油機：16.2KW
噴漿機電機功率：7.5KW
整機重量：5.2t
外形尺寸：5200*2800*2200（mm）

    節(jié)能環(huán)保跟智能高效已經(jīng)成為工程機械行業(yè)的發(fā)展趨勢，客戶不僅僅滿足于產(chǎn)品的質(zhì)量，更加注重產(chǎn)品的高效性能和是否節(jié)能環(huán)保。而各個企業(yè)為了適應(yīng)市場需求，滿足客戶需要，紛紛紛紛推出蘊含“技術(shù)創(chuàng)新”、“環(huán)保”、“再制造”等概念的產(chǎn)品。一拖二噴漿車高性價江蘇南京這也意味著整個行業(yè)向綠色、智能轉(zhuǎn)型的同時，節(jié)能減排、綠色環(huán)保已經(jīng)滲入到整個行業(yè)的發(fā)展中。

一拖二噴漿車的性能特點： 
1）成熟的汽車底盤穩(wěn)定性強，機動性強、轉(zhuǎn)場迅速，可兼顧多個工作面，減少設(shè)備投入；
2）電力系統(tǒng)驅(qū)動工作，減少尾氣排放。電力意外斷電情況下，啟動汽車底盤的發(fā)動機，收回臂架、支腿，迅速撤離工作面，不耽誤其他工序施工；
3）速凝劑用量與混凝土用量自動匹配，減少速凝劑消耗。噴射量大可達30m³/h，綜合回彈率可控制在≤15%。
4）機械手動作靈活，施工范圍大，無施工盲區(qū)；
5）濕噴機可選配增加空壓機，確保工作時高風(fēng)壓穩(wěn)的定性，不需要外接高壓風(fēng)源。

    液壓雙料斗噴漿車它主要應(yīng)用于鐵路公路隧道、水利水電、地鐵、礦山巷道、軍事設(shè)施、各種地下建筑建設(shè)和搶險等領(lǐng)域的工程施工。其基本工藝是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過管道輸送至噴槍，在噴槍口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速噴射到受噴面，經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護層。

一拖二噴漿車噴頭的操作：
    設(shè)備噴頭應(yīng)保持良好的工作性能，開始噴射時應(yīng)先給水，再給料，結(jié)束時應(yīng)先停料，后關(guān)水。噴頭與受噴面宜垂直，其間距離應(yīng)與風(fēng)壓協(xié)調(diào)，以0.6～1.2m為宜。突然斷水或斷料時，噴頭應(yīng)迅速移離受噴面，嚴(yán)禁用高壓風(fēng)或水沖擊尚未終凝。