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河南漢越重工機(jī)械設(shè)備有限公司>>工字鋼冷彎?rùn)C(jī)>>工字鋼冷彎?rùn)C(jī)>>WGJ-300遼寧丹東隧道工字鋼折彎?rùn)C(jī)設(shè)備好

遼寧丹東隧道工字鋼折彎?rùn)C(jī)設(shè)備好

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) WGJ-300
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 焦作市

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更新時(shí)間:2018-08-17 16:17:52瀏覽次數(shù):408

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

遼寧丹東隧道工字鋼折彎?rùn)C(jī)設(shè)備好,采用微電腦控制系統(tǒng),以保證設(shè)備的穩(wěn)定性和精確性,減少設(shè)備的故障。外部采用雙控制系統(tǒng)(手動(dòng),自動(dòng))操作方法如下:手動(dòng)式操作模式:穿入加工工件,按液壓鍵啟動(dòng)機(jī)器,根據(jù)所需要的尺寸再按前進(jìn)或后退鍵,測(cè)量準(zhǔn)確后,按液壓停止關(guān)閉液壓系統(tǒng),因本機(jī)帶有液壓鎖機(jī)構(gòu),保證油缸的穩(wěn)定性。

詳細(xì)介紹

   遼寧丹東隧道工字鋼折彎?rùn)C(jī)設(shè)備好,主要對(duì)鋼拱架進(jìn)行冷加工,可分為兩類:一種是液壓半自動(dòng)工字鋼彎拱機(jī)。一種是去全自動(dòng)數(shù)控液壓工字鋼彎拱機(jī)。該設(shè)備主要應(yīng)用于公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電、引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等。可彎曲型鋼有:工字鋼 H型鋼,槽鋼,V型鋼,U型鋼等,根據(jù)廠家要求可定做。

    工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是由冷彎?rùn)C(jī)本體、油壓裝置、液壓裝置及其附屬的傳動(dòng)輥以及控制裝置所構(gòu)成的。另外,按照工地施工作業(yè)要求,還可以在設(shè)備的左右兩邊配置小車和輥道傳送裝置??刂婆_(tái)為可移動(dòng)式,能自由地移至工作方便的地方,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱,操作全部用按鈕。彎曲時(shí)可一面注視預(yù)繪在型鋼上面的型線,一面操縱按鈕進(jìn)行準(zhǔn)確地彎曲,由于按鈕全部是點(diǎn)動(dòng)式,如果發(fā)生突發(fā)事故的話,只要手指離開(kāi)按鈕,那么前進(jìn)和后退就會(huì)馬上停止傳動(dòng)。該機(jī)器安全、可靠、方便、快捷!漢越重工生產(chǎn)的這么牛的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)您沒(méi)有不買(mǎi)的道理!

遼寧丹東隧道工字鋼折彎?rùn)C(jī)參數(shù):
總功率:12Kw
電壓:380V
液壓體系壓力:20Mpa
小曲折半徑:2m
油缸推動(dòng)速率:1-15mm/s
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速:7r/min
機(jī)器重量:2200kg
外型尺寸:(長(zhǎng)×寬×高)2.5*1.5*1.4

    數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)有芯彎管的工作原理具有半圓形凹槽的彎管模經(jīng)由電機(jī)和減速機(jī)經(jīng)過(guò)減速裝置帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),管子置于彎管模盤(pán)上用夾塊壓緊,壓緊導(dǎo)輪,用來(lái)壓緊管子的表面,芯軸。利用芯軸桿插入管子的內(nèi)孔中,它位于彎管模的中心線位置。當(dāng)管子被夾塊夾緊,同模子一起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),便緊靠彎管模發(fā)生彎曲。管子的彎曲角度,由擋塊控制,當(dāng)彎管模轉(zhuǎn)到一定角度時(shí),撞擊擋塊,電動(dòng)機(jī)即停止轉(zhuǎn)動(dòng),管子彎曲成不同的半徑時(shí),應(yīng)具有一套相應(yīng)的彎管模。遼寧丹東隧道工字鋼折彎?rùn)C(jī)設(shè)備好

    鋼拱架按設(shè)計(jì)位置安設(shè),在安設(shè)過(guò)程中當(dāng)鋼拱架和初噴層之間有較大間隙應(yīng)設(shè)騎馬墊塊,鋼拱架與圍巖(或墊塊)接觸間距不應(yīng)大于50mm。為增強(qiáng)鋼拱架的整體穩(wěn)定性,將鋼拱架與錨桿焊接在一起。沿鋼拱架架設(shè)直徑為Ф20 mm的縱向連接鋼筋,并按環(huán)向設(shè)計(jì)間距設(shè)置。為使鋼拱架準(zhǔn)確定位,鋼拱架架設(shè)前均需預(yù)先安裝定位系筋。系筋一端與鋼拱架焊接在一起,另一端錨入圍巖中0.5~1m并用砂漿錨固,當(dāng)鋼拱架架設(shè)處有錨桿時(shí)盡量利用錨桿定位。

仰拱頂填充砼的施工:

1、仰拱頂填充一般采用C10砼,其鋪設(shè)范圍、厚度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

2、因仰拱填充一般都比較厚,嚴(yán)禁在C10砼中摻填片石。當(dāng)要用片石砼回填時(shí),其砼標(biāo)號(hào)應(yīng)≥C20,并應(yīng)有變更手續(xù)。其施工工藝應(yīng)符合規(guī)范要求。

3、仰拱填充與隧道排水邊溝等構(gòu)造物有直接關(guān)系,為此在實(shí)施此部分圬工時(shí),應(yīng)事先定位排水溝等結(jié)構(gòu)的尺寸,并設(shè)立相應(yīng)的模板。

4、仰拱填充砼應(yīng)采用機(jī)械拌制,泵送澆注。

我國(guó)隧道施工行業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)快速化、機(jī)械化的時(shí)代。隧道施工中的機(jī)械化配套化施工有什么好處,機(jī)械施工設(shè)備配套技術(shù)有什么原則。機(jī)械化配套施工的方法,以下文章都做了一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹和歸納總結(jié)。希望對(duì)隧道施工中機(jī)械化的普及,機(jī)械的合理使用,施工效率的提高都有一些幫助。遼寧丹東隧道工字鋼折彎?rùn)C(jī)設(shè)備好。

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