非接觸式欠速開關(guān)YHQ-23S

工作原理
欠速開關(guān)是為了檢測皮帶機尾輪的旋轉(zhuǎn)速度，開關(guān)與尾軸無接觸。當(dāng)尾軸隨膠帶機運行旋轉(zhuǎn)時而帶動機身的脈沖盤，脈沖盤旋轉(zhuǎn)時傳感器的磁感應(yīng)信號輸入到控制電路中去。經(jīng)放大后進行計數(shù)，其計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，從而判斷膠帶的速度，即：在達到于打滑速度是執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號，是主機停機。

本開關(guān)可調(diào)整速度值。

非接觸式欠速開關(guān)YHQ-23S結(jié)構(gòu)特點
模擬輸出可選

兩螺栓固定，確保安裝簡單

無運動部件、無磨損、壽命長

非接觸接近探測器，壽命長、維護費用

延遲報警-當(dāng)速度下降到設(shè)以下時報警

一體化結(jié)構(gòu)，集成的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡單

報警/延遲--旋轉(zhuǎn)設(shè)備起動過程中尚未達到工作速度時，10秒鐘延遲報警

主要技術(shù)參數(shù)
電壓：85~265VAC, 50 Hz

工作溫度： -40℃～+70 ℃

輸出：

報警觸點：一常開，一常閉250V/2A

模擬輸出：4~20mA ，800 ohms  

傳感器電源： +24V, 100mA

操作范圍： 3～3000脈沖/分

皮帶輸送機六大保鏢使其運行更

皮帶輸送機保護裝置是在物送機工作中出現(xiàn)故障時能進行監(jiān)測和報警的設(shè)備，可使輸送機系統(tǒng)、正常運行，預(yù)防機械部分的損壞保護操作人員的。此外還便于集中控制和提自動化水平，常見的保護和監(jiān)測裝置如下：

（1）跑偏開關(guān)

跑偏開關(guān)是用于檢測輸送帶的跑偏量和扭曲程度，可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落，實現(xiàn)自動報警和停機的一種保護裝置。輕度跑偏時發(fā)出報警信號，重度跑偏時延時動作，報警，自動停機。跑偏開關(guān)一般安裝在皮帶輸送機頭部、尾部、中間及所留要的檢測點。

（2）拉繩開關(guān)

拉繩開關(guān)是用于輸送機現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護裝置，當(dāng)緊急事故發(fā)生時，在現(xiàn)場任意處拉動繩索，均可以發(fā)出報警信號，然后自鎖、停機。拉繩開關(guān)一般每隔60m安裝在輸送機機架兩側(cè)。

（3）打滑檢測裝置

 打滑監(jiān)測裝置用于監(jiān)測軸送帶與傳動滾筒和輸送帶之間的線速度之差，并能發(fā)出報警信號，實現(xiàn)輸送帶自動拉緊和正常停機。

（4）超速檢測裝置

超速檢測裝置用于輸送機下行運輸或下運輸送線工況。當(dāng)輸送帶速度達到規(guī)定帶速的115%-125%時，報警并緊急停機。

（5）溜槽防堵開關(guān)

 溜槽防堵開關(guān)用于監(jiān)測皮帶輸送機系統(tǒng)溜槽堵塞。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時，自動報警并緊急停機。

（6）縱向撕裂保護裝置

縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機。

欠速開關(guān)：60-23P、YHQ-23S、YHSJ-B、YHDH-Z、EBSP-70

速度檢測儀SJK-1、SJK-II、SJK-A、SJK-B

速度監(jiān)控儀DH-SA、DH-A、DH-S

打滑速度開關(guān)(非接觸式) JYB/RDC-B

打滑檢測帶速顯示裝置JYB/RDC-A、KBJ-220Y

皮帶失速監(jiān)控器、打滑開關(guān)JYB/RDC-C

打滑檢測裝置：EXDH-III

打滑檢測器XLDH-F-HI

速度傳感器DH-3I1

速度測量儀表XYDH-S-F