帶式輸送機跑偏開關(guān)HQP-FN986D/LH

簡介

跑偏開關(guān)有兩級角度，一般常用的是：一級角度為：10、12、20.二級角度為：30、35、45.
基本原理
當(dāng)輸送帶運行中出現(xiàn)跑偏時，輸送帶觸碰開關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達到1級開關(guān)角度時，開關(guān)發(fā)出報警信號。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達到2級開關(guān)角度時，開關(guān)發(fā)出停機信號，實現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動停機。當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶機正常運轉(zhuǎn)時，開關(guān)立輥可自動復(fù)位，回到初始狀態(tài)。
安裝和調(diào)整
1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應(yīng)在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設(shè)1對）
4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
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適用范圍
兩級跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

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跑偏開關(guān)的分類
跑偏開關(guān)有普通型的、接線腔型、地址編碼的。
普通型的就是以上所說兩級跑偏開關(guān)；
接線腔型跑偏開關(guān)是在普通型跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上自帶一個防水接線腔，現(xiàn)場控制電纜可直接接入接線腔，電纜接頭受潮、虛連造成的故障。
地址編碼型跑偏開關(guān)是在普通跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上融合了XLline現(xiàn)場總線技術(shù)，實現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機作為遠程監(jiān)測現(xiàn)場設(shè)備的運行情況，解決了工人尋找故障點所帶來的不便。
地址編碼型兩級跑偏開關(guān)與綜合保護儀（網(wǎng)關(guān)）通過XLline現(xiàn)場總線方式連接，支持128個地址，且同一地址可多個開關(guān)同時使用，其特點是只需一條兩芯電纜即可同時完成數(shù)據(jù)傳輸且電源供電。
XLline現(xiàn)場總線可實現(xiàn)與各PLC和計算機接口靈活鏈接。
由此可見，傳感器技術(shù)在發(fā)展、推動社會進步方面的重要作用，是十分明顯的。各國都十分重視這一領(lǐng)域的發(fā)展。相信不久的將來，傳感器技術(shù)將會出現(xiàn)一個飛躍，達到與其重要地位相稱的新水平。
 

技術(shù)指標(biāo)
1. 額定電壓：AC380V
2．額定電流：5A
3. 觸點數(shù)量:二組獨立的常開、常閉接點
4．外殼防護級別：DT型塵密外殼，防護等級
5．周圍環(huán)境溫度：-25～80℃
6．開關(guān)能在頻率為10-60Hz，振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作
7．外形尺寸：殼體L×W×H（mm）190×135×100。
8．操作力：5～7㎏
9．通訊接口：RS485地址編碼 聯(lián)網(wǎng)通訊（對后綴BM的型號有效）

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雙向拉繩開關(guān)KLT2-11 380V 5A

阻旋式料位計JZX-A

紅外線打滑檢測儀傳感頭TSJC-3

接近開關(guān)H55-25BPO-KW DC:10-30V

雙向拉繩開關(guān)HQL-996ZSD/LHH JB/T10960

HQP-FN986D/LH JB/T10960

耐溫接近開關(guān)BLI30W115DOFE