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DB-100縱向撕裂開(kāi)關(guān)工作原理

產(chǎn)品介紹：
撕裂開(kāi)關(guān)是檢測(cè)輸送帶縱向撕裂并報(bào)警的一種保護(hù)裝置，用于在輸送帶出現(xiàn)撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，自動(dòng)提供報(bào)警或緊急停機(jī)。 
撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端*固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條線繩時(shí)、即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向上彈起，此時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手炳往下按，使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。 

技術(shù)參數(shù) 

1、鑄鋁殼體防塵、防雨、室內(nèi)外安裝；  
2、開(kāi)關(guān)額定值為20A／125，250V或480VAC；  
3、開(kāi)關(guān)可根據(jù)需要接成常開(kāi)或常閉形式；  
4、只需用0.9kg作用力即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。  
特點(diǎn)：
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，不需要維護(hù)，可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護(hù)層整體式蓋板，易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與產(chǎn)品安裝尺寸一致。
工作原理：
縱向撕裂檢測(cè)器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù)，檢測(cè)器可在眼帶出現(xiàn)撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí)，撕裂檢測(cè)器能給監(jiān)視熱暖提供報(bào)價(jià)信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂檢測(cè)器成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè)，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層）。繩的一端*固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或停機(jī)信號(hào)，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開(kāi)關(guān)消除警報(bào)信號(hào)，簡(jiǎn)便為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報(bào)警，停機(jī)保護(hù)，檢測(cè)器盡管遠(yuǎn)離簡(jiǎn)單，但是起了相當(dāng)重要的作用，堅(jiān)固的殼體，重載結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)單的安裝方式，使的檢測(cè)器的任何惡劣環(huán)境下工作。
安裝與調(diào)試 
撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。  
1.按圖所示安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)，撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠  帶邊緣同，若度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測(cè)好度后再把支架與支座焊牢。  
2.掛上攔索：一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索死，另一 端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi)關(guān)支架中間的圓孔待用。  
3.安裝好二只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索。再加30度彎角處把 兩條攔索扣在一起，但不能扣死。  
4.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。  
5.測(cè)試攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。  
6.膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm～10mm即可。