錦江卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)廠家螺桿啟閉機(jī)頂閘事故原因分析

啟閉機(jī)頂閘事故主要原因是因?yàn)椴倏v人員工作馬虎，沒(méi)有按閘門(mén)操作章程進(jìn)行先檢查，后操縱的步驟操作，或者原來(lái)的操縱人員因請(qǐng)假，代班人員在不熟悉啟閉步驟和的情況下盲目進(jìn)行操作。如果是啟閉機(jī)啟閉方向反向，當(dāng)閘門(mén)處在封閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把關(guān)閉閘門(mén)的方向誤操縱為開(kāi)啟閘門(mén)的方向，也會(huì)造成頂閘。如果是在關(guān)閉閘門(mén)時(shí)操縱人員思想不集中、閘門(mén)到下限位置未能立即停機(jī)也會(huì)造成頂閘。有的情況是螺桿的限位螺母、限位開(kāi)關(guān)移位，不起限位作用肯定會(huì)造成頂閘事故。有可能的一種情況是啟閉機(jī)在電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向啟閉機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如果是閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)下開(kāi)啟，肯定會(huì)發(fā)生頂閘事故。還有一種非讓人為的情況是在閘門(mén)運(yùn)行中，樹(shù)木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，

如果此時(shí)關(guān)閉閘門(mén)，當(dāng)閘門(mén)下緣在未到閘底之前已被物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位，不起限位停機(jī)或提醒操縱職員停機(jī)的作用，操作人員也沒(méi)有立即停止操作，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門(mén)繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過(guò)啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必然發(fā)生頂閘事故。

螺桿啟閉機(jī)螺桿除銹

1，螺桿啟閉機(jī)螺桿表面清潔：清洗必須依被防銹物表面的性質(zhì)和當(dāng)時(shí)的條件，選定適當(dāng)?shù)?，一般常用的有溶劑清洗法、化學(xué)處理清潔法和機(jī)械清潔法，軸承表面干燥清洗干凈后可用過(guò)濾的干燥壓縮空氣吹干，或者用120~170℃的干燥器進(jìn)行干燥，也可用干凈紗布擦干。 　

3，螺桿啟閉機(jī)螺桿浸泡除銹：較小軸承的就采用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上一層防銹油脂的，油膜厚度可通過(guò)控制防銹油脂的溫度或粘度來(lái)達(dá)到。　　

3，螺桿啟閉機(jī)螺桿刷涂除銹：這個(gè)主要用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設(shè)備或特殊形狀的制品，刷涂時(shí)既要注意不產(chǎn)生堆積，也要注意防止漏涂?！　?/span>

4，螺桿啟閉機(jī)螺桿噴霧除銹：如果螺桿啟閉機(jī)軸承不能采用浸泡除銹涂油，一般用大約0.7Mpa壓力的過(guò)濾壓縮空氣在空氣清潔地方進(jìn)行噴涂，噴霧除銹適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油，但必須采用完善的防火和勞動(dòng)保護(hù)措施。

預(yù)防螺桿啟閉機(jī)發(fā)生頂閘事故

1，必須安裝能向操作人員發(fā)出誤操縱，提醒操縱職員停止誤操縱和自動(dòng)停機(jī)的，終止誤操縱事故的發(fā)生。

2，必須安裝閘門(mén)在下降中碰到物阻擋閘門(mén)下降時(shí)自動(dòng)，提醒操縱人員立即停機(jī)或者自動(dòng)停機(jī)。

3，在運(yùn)故自動(dòng)停機(jī)，只有在操縱人員排除停機(jī)故障后才能進(jìn)行操作，這樣可以避免在未排除故障時(shí)重復(fù)操縱引發(fā)再次發(fā)生事故。

螺桿啟閉機(jī)制動(dòng)器工作原理

螺桿啟閉機(jī)的制動(dòng)器是產(chǎn)品重要的部件，在每臺(tái)啟閉機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，必須分別設(shè)置制動(dòng)器。在啟閉閘門(mén)時(shí)，制動(dòng)器是用來(lái)調(diào)節(jié)閘門(mén)的下降速度、制動(dòng)和暫停的制動(dòng)裝置，在啟閉機(jī)構(gòu)中，制動(dòng)器用來(lái)吸收運(yùn)動(dòng)中的慣性，使其在一定的制動(dòng)距離內(nèi)停止行走。啟閉機(jī)的制動(dòng)器種類很多，一般根據(jù)制動(dòng)力矩及使用情況來(lái)選擇，制動(dòng)力矩不大時(shí)，可選用短沖程交流制動(dòng)器或長(zhǎng)沖程交流制動(dòng)器，制動(dòng)力矩大用長(zhǎng)沖程（或雙短沖程）交流制動(dòng)器。

螺桿啟閉機(jī)使用注意事項(xiàng)

1，螺桿啟閉機(jī)應(yīng)注意閘板的上、下啟閉位置，不能超限，以免損壞閘門(mén)和啟閉設(shè)備。

2，螺桿啟閉機(jī)在啟閉中如有異常情況必須立即停止使用，及時(shí)進(jìn)行檢查修復(fù)再操作。

3，螺桿啟閉機(jī)在關(guān)閉時(shí)距閘底10公分處需要暫停2分鐘，讓激流沖凈底門(mén)槽內(nèi)雜物，然后再將閘門(mén)關(guān)閉。

4，螺桿啟閉機(jī)機(jī)安裝時(shí)要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度，螺桿啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上，螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞啟閉設(shè)備。

5，安裝螺桿啟閉機(jī)根據(jù)閘門(mén)起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過(guò)正負(fù)3mm，高程偏差不超過(guò)正負(fù)5mm，然后在進(jìn)行澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。

6，將螺桿啟閉機(jī)置于安裝位置，把一個(gè)限位盤(pán)套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī)，當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方后，再限位盤(pán)再用螺桿下方和閘門(mén)進(jìn)行連接。

7，螺桿啟閉機(jī)基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固，設(shè)備的機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。

8，螺桿起閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝必須符合圖紙及說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。

9，所有螺桿起閉機(jī)安裝完畢，要先對(duì)螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行清理，補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆，灌注脂才能使用壽命。

該文為1996年底五強(qiáng)溪船閘二閘首左側(cè)輸水閥門(mén)流激振動(dòng)原型觀測(cè)結(jié)果。 文章從閥門(mén)結(jié)構(gòu)的動(dòng)特性、閥門(mén)結(jié)構(gòu)承受的動(dòng)水荷載（時(shí)均壓力及脈動(dòng)壓力）、吊桿及閥門(mén)結(jié)構(gòu)的流激動(dòng)力響應(yīng)（流激振動(dòng)及動(dòng)應(yīng)力）、閥門(mén)啟門(mén)力等多側(cè)面分析了 閥門(mén)結(jié)構(gòu)流激振動(dòng)程度。就原型觀測(cè)成果及發(fā)現(xiàn)的船閘運(yùn)行隱患對(duì)船閘運(yùn)行作了評(píng)估。具體分析了近海地區(qū)水工鋼閘門(mén)極易發(fā)生銹蝕的原因：（１）水下部分*受到電化學(xué)作用的腐蝕，酸堿的腐蝕，鹽分的腐蝕以及水流流速和風(fēng)浪作用的影響等；（２）水上部分*受到日光照射和空氣的作用。介紹了水工鋼閘門(mén)所處的部位不同所采用的不同防腐蝕。本文在文獻(xiàn)分析和工程案例剖析的基礎(chǔ)上，以灣灣川水電站弧形鋼閘門(mén)為工程背景，提出了新的銹蝕函數(shù)并分析了銹蝕對(duì)閘門(mén)構(gòu)件及其結(jié)構(gòu)可靠性的影響，以該工程鋼閘門(mén)結(jié)構(gòu)為例進(jìn)行了設(shè)計(jì)，同時(shí)分析了由于銹蝕所閘門(mén)各個(gè)構(gòu)件尺寸的變化對(duì)閘門(mén)整體的影響。主要研究?jī)?nèi)容如下： （1）分析了既有水工鋼閘門(mén)改造原因，總結(jié)得出了閘門(mén)改造的主要因素分為人為因素和非人為因素，在非人為的情況下，銹蝕是影響閘門(mén)改造的主要因素； （2）對(duì)運(yùn)行34年的灣灣川弧形鋼閘門(mén)材料做了性能實(shí)驗(yàn)分析，分析了銹蝕對(duì)水工鋼閘門(mén)材料內(nèi)部的影響，驗(yàn)證了銹蝕并不影響材料本身的化學(xué)成分及力學(xué)性能，證明了銹蝕使構(gòu)件受力面積減小進(jìn)而引起鋼閘門(mén)結(jié)構(gòu)的抗力衰減； （3）研究了既有水工鋼閘門(mén)的銹蝕行為，改進(jìn)并提出了新的非線性銹蝕函數(shù)，同時(shí)分析了在該銹蝕函數(shù)下，鋼閘門(mén)構(gòu)件的抗力衰減和可靠度指標(biāo)的變化情況，指導(dǎo)運(yùn)行中的工程閘門(mén)及時(shí)改造更新，結(jié)構(gòu)失效的風(fēng)險(xiǎn)； （4）應(yīng)用有限元及一階法對(duì)弧形閘門(mén)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，得出了構(gòu)件優(yōu)尺寸，不僅了工程的投資成本，同時(shí)了對(duì)啟閉設(shè)備的要求； （5）對(duì)灣灣川水電站弧形鋼閘門(mén)改造設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了性分析，得出了由于銹蝕所各個(gè)構(gòu)件尺寸變化對(duì)弧形鋼閘門(mén)整體結(jié)構(gòu)的影響，面板作為鋼閘門(mén)的主要構(gòu)件，閘門(mén)整體荷載效應(yīng)對(duì)其尺寸變化性十分顯著，對(duì)于水頭較高的閘門(mén)，閘門(mén)整體荷載效應(yīng)對(duì)主梁后翼緣尺寸變化性十分顯著，該結(jié)論為既有水工鋼閘門(mén)提出了合理的意見(jiàn)。 本文的研究具有較強(qiáng)可行性和實(shí)用性，其成果對(duì)既有水工鋼閘門(mén)的改造更新和運(yùn)行具有很大的參考價(jià)值和實(shí)用價(jià)值。