進(jìn)口威海華東機(jī)床防護(hù)罩顛覆性技術(shù)是金屬3D打印，主要發(fā)展為三大類—— SLM(選擇性激光熔化)、EBM(電子束成形)和 LENS(同步送粉)三大類，其中SLM成形技術(shù)具有成形精度高、復(fù)雜結(jié)構(gòu)構(gòu)造能力更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，在航空航天、汽車、模具和醫(yī)療等領(lǐng)域都具有廣泛的應(yīng)用前景，也是3D金屬打印的當(dāng)前主流和未來發(fā)展趨勢(shì)。
歐洲是SLM技術(shù)的*，國外的小型SLM設(shè)備(250mm×250mm) 已在工業(yè)中得到了初步應(yīng)用，中小型設(shè)備(400mm×400mm) 剛剛推出，目前上zui大進(jìn)口威海華東機(jī)床防護(hù)罩成形尺寸的SLM設(shè)備成形尺寸只達(dá)到了800mmX400mm，仍然只能算中型尺寸。中國在金屬3D打印技術(shù)起步雖晚，但在國家863項(xiàng)目的支持下奮起直追，不斷突破創(chuàng)新攻克技術(shù)難關(guān)，目前世界上zui大的SLM設(shè)備， 我公司已生產(chǎn)并銷售了數(shù)萬件的鋼制伸縮式導(dǎo)軌防護(hù)罩，取得了豐富的經(jīng)驗(yàn)和理論，直接為以后的給客戶尋找防護(hù)方案而打下了知識(shí)基礎(chǔ)。自身的不斷完善發(fā)展和客戶要求的不斷革新使精益產(chǎn)品的功能得到了提高，了市場水平。 
鋼制伸縮式導(dǎo)軌防護(hù)罩是機(jī)床的傳統(tǒng)防護(hù)形式。在這一領(lǐng)域里鋼制伸縮式導(dǎo)軌防護(hù)罩被廣泛的應(yīng)用，對(duì)防止切屑及其它尖銳東西的進(jìn)入起著有效的防護(hù)作用，通過一定的結(jié)構(gòu)措施及合適的刮屑板也可有效的降低冷卻液的滲入。我廠鋼制伸縮式導(dǎo)軌防護(hù)罩能夠適應(yīng)現(xiàn)代機(jī)床對(duì)高科技、正確的安裝位置、高運(yùn)行速度等方面不斷提高的要求。 
技術(shù)數(shù)據(jù)
鋼制伸縮式導(dǎo)軌防護(hù)罩為高品質(zhì)的2-3mm厚鋼板冷壓成形而成，根據(jù)要求也可以為不銹鋼的。特殊的表面磨光會(huì)使其另外升值。我們可以為所有的機(jī)床種類提供相應(yīng)的導(dǎo)軌防護(hù)類型（水平、垂直、傾斜、橫向）。 
根據(jù)運(yùn)行速度及導(dǎo)軌的不同我們所研制的防護(hù)罩結(jié)構(gòu)也不同。運(yùn)行速度10m/min之下的我們裝有聚安脂或黃銅滑塊。中等速度30m/min之下的我們裝有滾軸。另外驅(qū)動(dòng)板、 刮屑板及吸屑板之間還需要用緩沖系統(tǒng)。滑塊緩沖系統(tǒng)的目的是減少碰撞、噪音及摩擦。 
鋼制伸縮式導(dǎo)軌防護(hù)罩的節(jié)數(shù)對(duì)其比例、重量及運(yùn)行特性都很重要。每個(gè)單節(jié)都應(yīng)盡可能的長，這樣可以減少節(jié)數(shù)，降低成本。一般情況zui大拉伸與zui小壓縮比例應(yīng)在3：1 和5：1之間。 并不在傳統(tǒng)技術(shù)強(qiáng)國的德國、美國，而是就在我們中國蘇州!
XDM750是目前世界上zui大的SLM設(shè)備， 它的zui大成形尺寸為750mmX750mmX500mm，同樣是世界*!和目前的小型工業(yè)級(jí)SLM金屬3D打印比，不僅成形尺寸大幅增大，而且加工件各項(xiàng)性能指標(biāo)也達(dá)到，使得成形效率大幅提高，生產(chǎn)成本成倍數(shù)下降，未來在航空航天/*、模具、醫(yī)療和汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用，都能使機(jī)械的精密度和開發(fā)制造效率更上一層樓，對(duì)于制造業(yè)來說具有劃時(shí)代的意義!