速凍隧道工程主要有：餃子速凍隧道（也叫做隧道式餃子速凍機(jī)、速凍餃子冷凍隧道）、湯圓速凍隧道、粽子速凍隧道、包子速凍隧道、饅頭速凍隧道、肉制品果蔬速凍隧道等食品速凍隧道。

    速凍隧道亦稱隧道式速凍機(jī)，和速凍庫原理一樣，按使用的輸送帶形式的不同可分為網(wǎng)帶式和板帶式，也可分為平滑速凍隧道、螺旋速凍隧道等。
　  網(wǎng)帶式速凍隧道使用的網(wǎng)帶分為不銹鋼絲網(wǎng)和塑鋼網(wǎng)兩種，網(wǎng)帶式速凍機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行可靠，使用壽命長。網(wǎng)帶上下都能通風(fēng)，凍結(jié)速度快。增加打帶裝置，改變吹風(fēng)方式，容易實(shí)現(xiàn)流態(tài)化。

    冷凍食品：主要包含冷凍蔬菜、冷凍畜禽肉、冷凍水果等;由于食品在遠(yuǎn)距離運(yùn)輸過程， 容易腐爛，部分食品就需要通過冷凍在運(yùn)輸銷售。 冷凍水果包含：冷凍草莓、木莓、黑莓、桑椹、羅甘莓、醋栗及鵝莓、栗子、及其他堅(jiān)果。 我國速凍食品的發(fā)展起步較晚，其發(fā)展速度年增長25%以上。即便現(xiàn)在我國年人均消費(fèi)量也僅為發(fā)達(dá)國家的十分之一。因此發(fā)展空間。 隨著食品速凍業(yè)及其工業(yè)化生產(chǎn)的發(fā)展，速凍機(jī)已成為不可替代的*設(shè)備。目前我國28種食品市場準(zhǔn)入制度中規(guī)定了速凍食品尤其熟制食品必須采用單體速凍裝置保證質(zhì)量，出口商檢也有所要求。 

    速凍隧道式單體速凍裝置主要用于需要冷凍保鮮的食品行業(yè)，全鋁合金蒸發(fā)器換熱效率高，降溫速凍快，蒸發(fā)器沿鋼板帶運(yùn)行方向排列，迎風(fēng)面積大，因而不易結(jié)霜，可長時(shí)間連續(xù)生產(chǎn)，庫體內(nèi)外支架均采用不銹鋼制造，水沖霜系列，清潔衛(wèi)生；速凍隧道可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)性速凍工作，提高生產(chǎn)效率。
　　

    比起速凍冷庫速凍隧道的優(yōu)勢在于：速凍冷庫內(nèi)貨物的進(jìn)出需要靠人工才能實(shí)現(xiàn)，需要速凍的食品放入冷庫內(nèi)，制冷設(shè)備開機(jī)運(yùn)行，開始對食品進(jìn)行迅速降溫凍結(jié)；當(dāng)食品凍結(jié)好之后，制冷設(shè)備停機(jī)，此時(shí)也需要人工將貨物搬出轉(zhuǎn)移到低溫冷藏庫或者其他地方。不同于冷庫的是速凍隧道可以省去人工搬運(yùn)這道工序，通過輸送網(wǎng)帶將貨物傳送至隧道內(nèi)，貨物經(jīng)過隧道后被迅速凍結(jié)，再被輸送出，進(jìn)行下一步工序。
　　通過速凍隧道凍結(jié)食品，只要貨物*進(jìn)入隧道內(nèi)，不斷有熱量產(chǎn)生，制冷機(jī)組將一直運(yùn)行，直至貨物停止輸送，機(jī)組根據(jù)隧道內(nèi)溫度自動(dòng)停機(jī)。不僅提高設(shè)備的利用率和生產(chǎn)效率，而且還節(jié)約了機(jī)組由于頻繁開機(jī)而消耗的電能，起到節(jié)能的作用.

    庫體采用超厚聚氨酯保溫板；超厚304不銹鋼防撞外側(cè)板材；檢修門設(shè)有雙絞鏈雙門插耐低溫耐老化耐油密封雙膠條.

     速凍區(qū)內(nèi)框架結(jié)構(gòu)、支架、支撐、平臺、風(fēng)道板材、網(wǎng)帶、導(dǎo)軌骨架、機(jī)部件均采用食品級SUS304不銹鋼制作（減速機(jī)、電機(jī)等標(biāo)件和特殊件除外）； 通長不銹鋼擋邊避免凍品外溢；超高分子聚乙烯滑軌；大輥?zhàn)觽魉玩溇W(wǎng)滾動(dòng)傳送.

    速凍室內(nèi)設(shè)整體焊接不銹鋼大水盤；底板設(shè)傾斜度避免積冰積水；速凍機(jī)各角落均易清洗維護(hù)；除網(wǎng)帶慢速運(yùn)行，其他傳動(dòng)裝置均在罩體內(nèi)，罩體易拆裝；設(shè)急停安全按鈕和安全警示標(biāo)牌；速凍機(jī)底板上移設(shè)可調(diào)整底腿。整機(jī)結(jié)構(gòu)符合HACCP安全衛(wèi)生要求，操作安全可靠，食品安全衛(wèi)生；大片距高效蒸發(fā)器，融霜滯后，融霜獨(dú)立排水，與清洗水排水分開。

    所有速凍隧道和冷庫工程均是*，量大從優(yōu)，歡迎廣大客戶來公司考察和指導(dǎo)工作！