詳細(xì)介紹
SBBL-35避雷器手車
1. SBBL-35避雷器手車//拓騰手車概述
本公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的系列中手車車架中裝有絲杠螺母推進(jìn)機(jī)構(gòu),可輕松移動(dòng)手車,并防止誤操作而損壞推進(jìn)結(jié)構(gòu);適用于KYN61-40.5鎧裝移開(kāi)式金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備中用于三相交流50Hz、40.5KV單母線分段電力系統(tǒng),手車配置不同的一次元器件,可分別具有母線聯(lián)絡(luò),電能測(cè)量、電力設(shè)備過(guò)載或短路保護(hù)作用,以及在系統(tǒng)檢修時(shí)作為保護(hù)功能單元。產(chǎn)品滿足GB/T11022-1999《高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備通用技術(shù)備件》的相關(guān)規(guī)定。根據(jù)手車的選用配置方案,可具有可靠的位置和聯(lián)鎖功能。
2. SBBL-35避雷器手車//拓騰手車使用條件
2.1 周圍空氣溫度:不超過(guò)40℃;日平均溫度不超過(guò)35℃;zui低周圍空氣溫度為-25℃。
2.2 空氣相對(duì)濕度:日平均值不大于95%,月平均值不大于90%;水蒸氣壓日平均值不大于2.2kPa;
月平均值不大于1.8kPa;
2.3 海拔高度:不超過(guò)1000m;
2.4 周圍沒(méi)有明顯地受到塵埃、煙、腐蝕性和/或可燃性氣體、蒸汽或鹽霧的污染;
2.5 來(lái)自開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備外部的振動(dòng)或地動(dòng)是可以忽略的;
2.6 在二次系統(tǒng)中感應(yīng)電磁干擾的幅值不超過(guò)1.6kV。
3.技術(shù)參數(shù)
4. SBBL-35避雷器手車主要技術(shù)參數(shù)
4.1 系列手車功能單元根據(jù)各自的功能作用,可分為隔離手車(以下簡(jiǎn)稱SBGL車)、電壓互感器手車(以下簡(jiǎn)稱SBPT車)、電流互感器手車(以下簡(jiǎn)稱SBCT車)計(jì)量手車(以下簡(jiǎn)稱SBJL車)、熔斷器手車(以下簡(jiǎn)稱SBRD車)、避雷器手車(以下簡(jiǎn)稱SBBL車),接地手車(以下簡(jiǎn)稱SBJD車),配用推進(jìn)機(jī)構(gòu),能實(shí)現(xiàn)工作、試驗(yàn)位置的互換。且同類手車,有*的互換性。
4.1.1 Gl車總體結(jié)構(gòu)為前后布置形式,采用復(fù)合絕緣結(jié)構(gòu),具有優(yōu)良絕緣性能。次導(dǎo)電部分安裝于環(huán)氧樹(shù)脂采用APG(壓力凝膠)工藝澆注而成的絕緣筒內(nèi),以絕緣筒為絕緣骨架,對(duì)地的絕緣由絕緣筒的內(nèi)外面承受,相間則由筒壁與空氣復(fù)合絕緣承受。二次部分設(shè)置于機(jī)構(gòu)箱體和推進(jìn)機(jī)構(gòu)內(nèi),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊。具有主母線之間聯(lián)絡(luò)和系統(tǒng)維修時(shí)提供隔離斷口作用。
4.1.2SBPT車、SBCT車、SBRD車也均采用復(fù)合絕緣結(jié)構(gòu),絕緣由空氣和上、下絕緣罩、觸臂套管復(fù)合承擔(dān)。
4.1.3 根據(jù)工程實(shí)際需要,SBPT車可安裝一、二或三只電壓互感器。
4.2 為防止帶 負(fù)荷操作手車單元,SBGL車、SBPT車、SBRD車、SBJD車均設(shè)置有閉鎖電磁鐵。通過(guò)推進(jìn)機(jī)構(gòu)上的電磁鎖來(lái)實(shí)現(xiàn)手車工作位置和試驗(yàn)位置的鎖定,并有可靠的行程開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)位置顯示。當(dāng)手車處于試驗(yàn)位置或工作位置,閉鎖電磁鐵不通電情況下,將無(wú)法推進(jìn)或退出手車。
4.3 系列手車配用二次插頭中,帶試驗(yàn)位置、工作位置使用58針其余用46針插頭。
4.4 動(dòng)、靜觸頭配合圖
SBBL-35避雷器手車//拓騰手車外型圖
SBBL-35避雷器手車專業(yè)制造商揚(yáng)州市拓騰電氣有限公司,熱忱歡迎您的來(lái)電!