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詳細摘要： 混凝土泵車的操作系統(tǒng)中主要以電氣控制系統(tǒng)和手動控制操縱系統(tǒng)為主，電氣控制系統(tǒng)的控制方式主要有五種機械式、液壓式、機電式電器控制式、可編程控制器式、邏輯電路控制式...

詳細摘要： 攪拌車載泵可廣泛用于城鎮(zhèn)基礎建設、道路或建筑工地、廠房車間、倉庫、碼頭、等場地狹窄、作業(yè)內容頻繁變換的場合，投資風險低，無需開店，無需管理，操作簡單，凡是需要混...

詳細摘要： 在停放小型挖掘機時，要學會觀察周圍的地理環(huán)境，確定周圍地理環(huán)境是不是安全，遠離河流，遠離有可能塌方的山坡，遠離大樹底下，不然雷雨天氣容易被雷擊，另外，如果大風天...

詳細摘要： 按照使用要求，電解液液面應高出極板10～15mm。檢查時先用內徑4～6mm、長約150mm的玻璃管，垂直插入加液口中，直到與極板上邊緣相接觸，然后用食指壓緊玻璃...

詳細摘要： 同時操作兩條履帶的行走操作桿使小型挖掘機起步時，發(fā)動機轉速瞬間下降，甚至熄火的時候可能是柱塞泵變量機構有問題。機器在空轉狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。

詳細摘要： 啟動小型挖掘機，使其升至正常的水溫。緩慢打開水箱蓋，把水箱清洗機搖勻后從水箱加注口加入清洗劑，這時要確保該清洗劑可以與任何品牌冷卻液混合。怠速運行大概15分鐘或...

詳細摘要： 小型挖掘機自行熄火，若是之前有發(fā)動機轉速逐漸降低排氣管黑煙表象，那么有可能是挖機油路供油不順利、發(fā)動機光滑不良、發(fā)動機抱軸燒瓦所導致。也可能是柴油不潔凈，建議先...

詳細摘要： 挖管道的時候要非常小心，一定要確定下面是否有管道，管道有多深，是什么管子以及管道的大致走向，如果沒有確定就不要進行作業(yè)，特別是電纜和煤氣管道。

詳細摘要： 機油和其他物品一樣，是有保質期的，時間長了就會降低其性能，導致機械磨損部件的磨損加速，從而造成小型挖掘機的運行故障。

詳細摘要： 更換機油的時候一定要同時更換機油濾芯，千萬不能為了節(jié)省時間、節(jié)省金錢而忽略了更換機油濾芯。如果不更換機油濾芯，那么舊機濾內的污垢會破壞新機油品質，從而導致新機油...

詳細摘要： 燃油濾芯在去除燃油中的氧化鐵、粉塵等雜質的方面發(fā)生著重要的作用，是防止燃油系統(tǒng)堵塞，減少機械磨損的“神器"，因此定期更換燃油濾芯可以確保發(fā)動機穩(wěn)定運行。

詳細摘要： 小型挖掘機在運行過程中出現(xiàn)發(fā)動機加速失靈，導致小型挖掘機不能正常工作。檢查時會發(fā)現(xiàn)：燃油供給步進馬達沒有動作，儀表無任何反應，測得儀表板上 SV電源的電壓只有 ...

詳細摘要： 混凝土攪拌車潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)，攪拌車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到攪拌車發(fā)動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。

詳細摘要： 只有車橋中間的橋包里有一組齒輪叫主減速器，車橋的減速速比就是這組齒輪傳動的速比。單級橋的一大特點就是其主減速器的大齒輪直徑比較大。

詳細摘要： 在露天場地停放時，裝料前應先將攪拌筒反轉，把筒內的積水（或雨水）和雜物卸出，以保證運送混凝土的質量。

詳細摘要： 攪拌車罐體材質為高強度錳鋼，工裝拼接，環(huán)縫、縱縫自動焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，白色涂裝。

詳細摘要： 混凝土攪拌車的結構原理：混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。

詳細摘要： 國產(chǎn)混凝土攪拌運輸車采用主車發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發(fā)動機動力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅動攪拌筒，攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉，以利于進料...

詳細摘要： 攪拌運輸車的功能體現(xiàn)主要就在罐體上，罐體承載著混凝土的運輸攪拌功能，所以好的罐體也是重中之重。首先罐體內部的葉片曲線設計一定要合理，目前國內Z為合理的曲線設計是...

詳細摘要： 一旦車輛出現(xiàn)事故，駕駛員生命受到威脅，車輛的所有者將面臨巨額損失，投資必將虧損。所以選購車輛時，駕駛室的安全性，車橋的承載性，剎車制動的靈敏性以及電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定...