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東莞發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器和調(diào)速器的關(guān)系
閱讀：166 發(fā)布時間：2017-4-7東莞發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器和調(diào)速器的關(guān)系，嚴格意義上講，這兩個系統(tǒng)沒有關(guān)系。發(fā)電機的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)其實是靠柴油機（或其它動力源）來決定的，而東莞發(fā)電機的勵磁系統(tǒng)是根據(jù)輸出端的電壓來進行調(diào)節(jié)的。
一般要分兩中情況：
對于單臺發(fā)電機（或小系統(tǒng)的發(fā)電機組），且負載為可變轉(zhuǎn)速負載時，則發(fā)電機組的控制較復(fù)雜點。
對于可并網(wǎng)的發(fā)電機組，油機的轉(zhuǎn)速較恒定，則東莞發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器只根據(jù)輸出電壓的大小來調(diào)節(jié)，即電壓高時減少勵磁電流；電壓低時增大勵磁電流。
此時，一般要求東莞發(fā)電機的輸出為恒壓頻比輸出；這就需要在前述的兩個控制循環(huán)（轉(zhuǎn)速調(diào)控和勵磁調(diào)控）外，還有一個恒壓頻比調(diào)控。即在負載要求轉(zhuǎn)速低時，需要控制油機的轉(zhuǎn)速降低到要求范圍；反之依然。