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 報(bào)廢汽車破碎線特點(diǎn)如下：
1)主機(jī)殼體用特厚鋼板制造，內(nèi)襯為高錳鑄鋼件，可更換；
2)主機(jī)轉(zhuǎn)子有11個(gè)鋼盤安裝于水平軸上，鋼盤圓周分布有6根銷軸，軸向懸有10個(gè)錘頭；
3)主軸用滾珠軸承支承，循環(huán)油強(qiáng)制潤滑冷卻，并裝有溫度傳感器；
4)進(jìn)料口裝有*力雙筒加料裝置，位置一高一低，同向旋轉(zhuǎn)，能將大件松散料逐漸壓扁，送入機(jī)內(nèi)。滾筒的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定了送料速度，它受主機(jī)馬達(dá)負(fù)荷電流反饋控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)，確保主機(jī)處于負(fù)荷狀態(tài)。

報(bào)廢汽車破碎線適用范圍：
報(bào)廢汽車破碎線適應(yīng)破碎廢舊汽車殼、汽車鈑金、汽車車廂板、廢舊自行車，廢舊摩托車，汽車駕駛室，汽車簍子、汽車門、文件柜，保險(xiǎn)箱，汽車槽梆，汽車保險(xiǎn)杠、各類汽車外殼、水箱、油輪、及各種廢舊金屬。出料范圍5－100mm，形狀為粉末顆粒狀，球狀?？筛鶕?jù)用戶要求調(diào)整大小。汽車破碎機(jī)設(shè)備在工作時(shí)，物料在破碎腔內(nèi)可得到充分而有效的細(xì)碎，產(chǎn)量高、能耗低、效率高