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東莞市雨田電機(jī)有限公司
主營產(chǎn)品： 直交流調(diào)速電機(jī)，精密行星減速機(jī)，混合式步進(jìn)電機(jī)，齒輪減速馬達(dá)，高壓風(fēng)機(jī)，離心風(fēng)機(jī) |
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主營產(chǎn)品： 直交流調(diào)速電機(jī)，精密行星減速機(jī)，混合式步進(jìn)電機(jī)，齒輪減速馬達(dá)，高壓風(fēng)機(jī)，離心風(fēng)機(jī) |
2017-3-16 閱讀(655)
降低減速機(jī)運(yùn)行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至zui小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無法實施。
經(jīng)過多年研究，提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至zui小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法，也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。
