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現(xiàn)貨XLED117擺線針輪減速機是一種應用行星傳動原理，采用擺線針齒嚙合，設計*，結構新穎的減速機構。傳動效率高，體積小，重量輕，故障少，壽命長，運轉平穩(wěn)，噪音低，拆裝方便，容易維修，結構簡單，過載能力強，耐沖擊，慣性力矩小等特點。

一．現(xiàn)貨XLED117擺線針輪減速機-減速機性能特點：

1.結構緊湊，體積?。号c同功率的其它減速機相比，重量體積 小1/3以上，由于是行星傳動，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能小的尺寸。 

2.減速比大，效率高：一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達數(shù)萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦， 嚙合表面無相對滑動，故一級減*率達94%。 

3.XB減速機運轉平穩(wěn)，噪音低：在運轉中同時接觸的齒對數(shù)多，重合度大，運轉平穩(wěn)，過載能力強，振動和噪音低，各種規(guī)格的機型噪音小。

4.使用可靠，壽命長：因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理 （HRC58-62），再精磨而成，且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦付，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無相對滑動，磨損 極小，所以經(jīng)久耐用。

二．基本內(nèi)容：

XB系列擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分，減速部分，輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承，形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機構，（為了減小摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套）。 

三．工作原理：

當輸入軸帶著偏心套轉動一周時，由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運動成為既有公轉又有自轉的平面運動，在輸入軸正轉周時，偏心套亦轉動一周，擺線輪于相反方向轉過一個齒從而得到減速，再借助W輸出機構，將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉速。

四．用途：

XLED117擺線針輪減速機現(xiàn)貨采用K-H-V少齒差傳動原理設計而成，結構新穎緊湊；體積??；重量輕；嗓聲低；使用壽命長，廣泛用于礦山；起重；運輸；冶金；輕紡；化工；機械等行業(yè)。