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VGM減速機(jī)MF090L1-3-19-70技術(shù)參數(shù)

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• 品名：	富士750W伺服減速機(jī)
  產(chǎn)地：	中國(guó)臺(tái)灣
  型號(hào)：	MF090L1-3-19-70
  減速比：	3
  額定輸出扭矩：	80Nm
  zui大輸出扭矩：	2.5倍額定輸出扭矩
  額定輸入轉(zhuǎn)數(shù)：	3000rpm/min
  zui大輸入轉(zhuǎn)數(shù)：	4500rpm/min
  標(biāo)準(zhǔn)背隙：	≤10～15arcmin
  扭轉(zhuǎn)剛性：	13Nm/arcmin
  容許徑向力：	1920N
  容許軸向力：	1010N
  平均使用壽命：	20000hr
  全負(fù)載時(shí)效率：	≥96%
  凈重：	3.3kg
  使用溫度：	-10℃～+90℃
  潤(rùn)滑：	鋰基復(fù)合全合成潤(rùn)滑油脂
  安裝方向：	任意方向
  防護(hù)等級(jí)：	IP65
  噪音值：	≤70dBA

1，減速比：i=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速。
2，背隙值：為VGM減速機(jī)在2%額定輸出扭矩下測(cè)試所得之?dāng)?shù)據(jù)。
3，zui大徑向力及zui大軸向力：施力于伺服減速機(jī)出力軸中心位置，周期負(fù)載時(shí)間50%，轉(zhuǎn)速100rpm/min，條件下所測(cè)得之?dāng)?shù)據(jù)。
4，運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)載周期<60%狀況下，伺服VGM減速機(jī)平均使用壽命如列表數(shù)值；負(fù)載周期≥60%之連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下，平均使用壽命可能會(huì)降低至正常值的50%以下。
5，噪音值：距離富士伺服減速機(jī)1公尺、空載運(yùn)轉(zhuǎn)、額定輸入轉(zhuǎn)數(shù)，條件下所測(cè)得之?dāng)?shù)據(jù)。

VGM減速機(jī)MF系列性能特點(diǎn)

VGM減速機(jī)MF系列：

1，小型輕量化

2，正整數(shù)比，全段數(shù)比從3～100

3，全系列10～18弧分

4，VGM減速機(jī)價(jià)格經(jīng)濟(jì)，競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)

5，適用于各廠牌伺服電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)

6，密封式設(shè)計(jì)，不必?fù)Q油，安裝方便

7，伺服減速機(jī)內(nèi)部組件采用經(jīng)熱處理高強(qiáng)度合金鋼材，足堪應(yīng)付嚴(yán)峻惡劣的工作環(huán)境

VGM減速機(jī)MF090L1-3-19-70實(shí)拍圖

VGM減速機(jī)MF090機(jī)型型號(hào)

* 輸入端模塊化設(shè)計(jì)，適配各廠牌伺服電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)

* 減速機(jī)輸出端和輸入端可根據(jù)用戶需求定制，三段不在此表中，如需其他機(jī)型，請(qǐng)聯(lián)絡(luò)我們銷售人員！

VGM減速機(jī)詳細(xì)描述

創(chuàng)建于1990年的中國(guó)臺(tái)灣聚盛工業(yè)股份有限公司（中國(guó)一級(jí)代理-深圳中正精密機(jī)電），是世界上*的伺服減速機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家之一。該公司技術(shù)力量雄厚、工藝裝備*，*的產(chǎn)品質(zhì)量及經(jīng)營(yíng)管理水平令世人嘆為觀止。該公司的產(chǎn)品已正式通過(guò)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量體系認(rèn)證。聚盛工業(yè)股份有限公司生產(chǎn)的VGM精密型伺服減速機(jī)系列以其高質(zhì)量、高效率、低噪音、及*的性能價(jià)格比，安裝快捷簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)深受廣大用戶信賴和好評(píng)。

中國(guó)臺(tái)灣聚盛VGM伺服減速機(jī)安裝方法：

1，將少許防銹油涂抹在馬達(dá)出力軸、凸緣

2，如有軸套將其放入聚盛VGM減速機(jī)之入力軸時(shí)，注意軸套上的溝槽必須與減速之入力軸上的溝槽對(duì)齊。

3，將欲安裝之馬達(dá)，放置在平臺(tái)上，并且馬達(dá)出力軸心向上，然后將馬達(dá)固定，并且將鍵移除。

4，小祭地將VGM減速機(jī)之入力軸上的溝槽對(duì)齊馬達(dá)上的鍵溝后慢慢滑入。

5，將聚盛減速機(jī)之入力軸上固定螺絲，以*次扭力鎖上。

6，鎖緊馬達(dá)與伺服減速機(jī)之固定螺絲。

7，平均地逐次(分三次)增加扭力將減速機(jī)之入力軸兩側(cè)之固定螺絲鎖緊。

8，請(qǐng)勿重力敲擊伺服減速機(jī)之出力軸，避免傷害減速機(jī)內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

額定力矩

額定力矩是伺服VGM減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間（即連續(xù)工作制可以加載的力矩）。

力矩（M）

力矩是伺服減速機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)際驅(qū)動(dòng)力，它是杠桿臂和力的積。M=F*i。

加速力矩（T2B）

指工作周期每小時(shí)少于1000次時(shí)允許短時(shí)間加載到輸出軸的zui大力矩。對(duì)于＞1000次時(shí)，須考慮→富士伺服減速機(jī)沖擊因數(shù)（詳見(jiàn)沖擊因數(shù)）。T2B是周期工作制中的限制參數(shù)。

減速比（i）

表示日本進(jìn)口伺服減速機(jī)改變某一運(yùn)動(dòng)的三個(gè)主要參數(shù)值的值，即通過(guò)VGM減速機(jī)的減速比來(lái)改變轉(zhuǎn)數(shù)、扭矩和慣量比。改關(guān)系是傳動(dòng)部件的幾何來(lái)計(jì)算結(jié)果（示例：i=10）

定位精度

伺服減速機(jī)在高速機(jī)械往復(fù)運(yùn)動(dòng)中做到精準(zhǔn)定位的關(guān)鍵在于盡量減小由于運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的角偏差，定位精度度取決于兩個(gè)值，一個(gè)是與加載有關(guān)的偏轉(zhuǎn)角，它涉及到→（扭轉(zhuǎn)剛度和回程間隙），另一個(gè)是與運(yùn)動(dòng)有關(guān)的→（同步偏差）問(wèn)題。

背隙

背隙指伺服減速機(jī)輸出軸與輸入端的zui大偏差角。測(cè)量時(shí)先將進(jìn)口伺服減速機(jī)輸入端固定住，然后在輸出端用力矩儀加載一定力矩，以克服減速機(jī)內(nèi)的摩擦力。影響扭轉(zhuǎn)齒隙的主要因素是齒與齒之間的嚙合面間隙。

弧分（arcmin）背隙的單位

1度分為60弧分，1弧分=60秒。背隙標(biāo)為1弧分時(shí)，減速機(jī)轉(zhuǎn)一圈，輸出端的角偏差為1/60度。在實(shí)際應(yīng)用中，富士伺服減速機(jī)這個(gè)角偏差與軸直徑有關(guān)。就是說(shuō)，輸出端直徑為347mm時(shí)，減速機(jī)精度為j=3弧分時(shí)，減速機(jī)轉(zhuǎn)一圈的偏差為b=0.15mm。計(jì)算式：b=2π*r*j/360/60。

日系伺服品牌：松下伺服減速機(jī)，三菱伺服電機(jī)減速機(jī)，安川伺服減速機(jī)，富士750W伺服減速機(jī)，三洋伺服電機(jī)減速機(jī)，日立伺服電機(jī)減速機(jī)，東方伺服減速機(jī)，歐姆龍伺服減速機(jī)，多摩川750W伺服電機(jī)減速機(jī)，基恩士伺服電機(jī)減速機(jī)，信濃伺服電機(jī)減速機(jī)，東榮伺服減速機(jī)，三木伺服電機(jī)減速機(jī)，東芝750W伺服電機(jī)減速機(jī)，發(fā)那科伺服減速機(jī)，神鋼750W伺服電機(jī)減速機(jī)，艾斯迪克伺服電機(jī)減速機(jī)，雅馬哈伺服電機(jī)減速機(jī)，橫河伺服減速機(jī)，東洋750W伺服減速機(jī)

中國(guó)臺(tái)灣伺服品牌:臺(tái)達(dá)伺服減速機(jī)，東元伺服減速機(jī)，盟立750W伺服電機(jī)減速機(jī)

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聚盛VGM減速機(jī)選型注意事項(xiàng)：

選配中國(guó)臺(tái)灣聚盛VGM伺服減速機(jī)應(yīng)遵循適用性與經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合的原則，就是說(shuō)減速機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，伺服減速機(jī)既能滿足設(shè)備的要求又能節(jié)約成本。“過(guò)”與“不及”都會(huì)帶來(lái)成本浪費(fèi)，因此正確選用伺服減速機(jī)非常重要。

選用VGM減速機(jī)應(yīng)考慮其結(jié)構(gòu)類型、承載能力、減速比、輸出轉(zhuǎn)速、軸向力、徑向力、扭轉(zhuǎn)剛性、背隙等內(nèi)在指標(biāo)，也應(yīng)充分考慮安裝形式、工況條件、工作環(huán)境等外部結(jié)構(gòu)。下列幾項(xiàng)是選用伺服減速機(jī)zui基本的要求，具體如下：

1，安裝尺寸：即伺服電機(jī)前端的尺寸。在選用VGM伺服減速機(jī)，聚盛VGM減速機(jī)的輸入端必須與伺服電機(jī)的輸出端的尺寸*吻合。

2，減速比：電機(jī)每分鐘額定輸出轉(zhuǎn)數(shù)/減速比=減速機(jī)每分鐘輸出多少轉(zhuǎn)，中國(guó)臺(tái)灣VGM減速機(jī)應(yīng)盡量選用接近理想的減速比，以保證得到理想的轉(zhuǎn)速。

3，扭矩：伺服電機(jī)額定輸出扭矩（步進(jìn)電機(jī)是保持轉(zhuǎn)矩）*減速比，富士750W伺服減速機(jī)減速機(jī)額定輸出轉(zhuǎn)數(shù)一定要大于這個(gè)數(shù)值，如果小于，減速機(jī)會(huì)縮短使用壽命，嚴(yán)重情況下會(huì)斷軸或者崩齒。

4，回程背隙：回程間隙（精度）→（伺服減速機(jī)輸出軸一圓周分為360度，一度=60弧分）即我們常說(shuō)的“弧分”，單位：arcmin?；爻涕g隙越小，其精度越高，成本也越高，用戶選擇滿足其精度要求的伺服VGM減速機(jī)就可以了。還要考慮橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大的減速機(jī)在安裝和使用中可靠性相對(duì)較高，不易出問(wèn)題。通常其平均壽命遠(yuǎn)超過(guò)所配伺服電機(jī)的壽命。