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PR6423/015-110配CON021/913-040無錫遠(yuǎn)路

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  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 無錫市

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更新時(shí)間:2018-11-21 14:06:32瀏覽次數(shù):686

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ESS20-003-DC24V-6A斷路器ETA
ESS20-003-DC24V-10A斷

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PR6423/015-110配CON021/913-040PR6423/015-110配CON021/913-040PR6423/015-110配CON021/913-040PR6423/015-110配CON021/913-040PR6423/015-110配CON021/913-040PR6423/015-110配 3、產(chǎn)品輸出的連接方式齊全,如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列為常用的軸輸出方式,聯(lián)接方便;AD/ADR系列為法蘭盤式輸出,可以承受較大的彎矩;AL/ALR系列為同步帶式輸出,可以承受較大的徑向力,AT系列的輸出方式有軸輸出,中空鍵槽輸出,中空無鍵槽輸出??蛻艨梢愿鶕?jù)自己設(shè)備應(yīng)用端的受力特點(diǎn),選擇合適的輸出結(jié)構(gòu)。PR6423/015-110配CON021/913-040無錫遠(yuǎn)路
中國臺(tái)灣嘉晟直角減速機(jī)有七大系列:一,RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)(直聯(lián)式行星減速機(jī))二,RH精密型減速機(jī)(直聯(lián)式行星減速機(jī))三,RXW-A系列90度直角減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))四,RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))五,RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)六,RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)七,RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))。輸出軸有單實(shí)心出力軸,雙實(shí)心出力軸,單中空軸,雙中空軸,中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭,中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭,中空軸+鎖緊環(huán),中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),滾珠螺桿等九種軸型。使其可以輕松的應(yīng)付各種機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品5個(gè)面均可以安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在:包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、自動(dòng)倉儲(chǔ)、停車設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)。
中國臺(tái)灣嘉晟減速機(jī)系列型號(hào):
一,RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī):
RX042BL1(背隙值10),RX042BL2(背隙值15)
RX060BL1(背隙值10),RX060BL2(背隙值15),RX060BL3
RX090BL1(背隙值10),RX090BL2(背隙值15),RX090BL3
RX120BL1(背隙值10),RX120BL2(背隙值15),RX120BL3
RX142BL1(背隙值8),RX142BL2(背隙值12),RX142BL3
RX180BL1(背隙值8),RX180BL2(背隙值12),RX180BL3
RX220BL1(背隙值6),RX220BL2(背隙值10)
二,RH精密型減速機(jī):
RH060BL1(背隙值3~5),RH060BL2(背隙值5~8),RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5),RH090BL2(背隙值5~8),RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5),RH120BL2(背隙值5~8),RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5),RH142BL2(背隙值5~8),RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5),RH180BL2(背隙值5~8),RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5),RH220BL2(背隙值5~8)
三,RXW-A系列90度直角減速機(jī):
RXW055AL1(背隙值5~10),RXW055AL2(背隙值8~15)
RXW070AL1(背隙值3~10),RXW070AL2(背隙值5~15)
RXW085AL1(背隙值3~10),RXW085AL2(背隙值5~15)
RXW105AL1(背隙值3~10),RXW105AL2(背隙值5~15)
RXW125AL1(背隙值3~10),RXW125AL2(背隙值5~15)
RXW150AL1(背隙值3~10),RXW150AL2(背隙值5~15)
RXW180AL1(背隙值3~10),RXW180AL2(背隙值5~15)
四,RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī):
RXW070ASL1(背隙值1~5),RXW070ASL2(背隙值2~8)
RXW080ASL1(背隙值1~5),RXW080ASL2(背隙值2~8)
RXW110ASL1(背隙值1~5),RXW110ASL2(背隙值2~8)
RXW135ASL1(背隙值1~5),RXW135ASL2(背隙值2~8)
RXW165ASL1(背隙值1~5),RXW165ASL2(背隙值2~8)
RXW200ASL1(背隙值1~5),RXW200ASL2(背隙值2~8)
RXW320ASL1(背隙值1~5),RXW320ASL2(背隙值2~8)
五,RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī):
RT070AL1(減速比1:1),RT085AL1(減速比1:1),RT105AL1(減速比1:1)
RT125BL1(減速比1:1),RT150BL1(減速比1:1),RT180BL1(減速比1:1)
六,RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī):
RT085ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RT200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)
七,RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī):
RTM080ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RTM200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)。
直角減速機(jī)(減速比、扭矩)的概念以及計(jì)算方式:
一、減速比概念:
即減速裝置的傳動(dòng)比,是傳動(dòng)比的一種,是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速 度的比值,用符號(hào)“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min,輸出轉(zhuǎn)速為25r/min,那么其減速比則為:i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比,但有些特殊減速機(jī)如擺線減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整,且不要分母,如實(shí)際減速比可能為28.13,而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注28。
二、減速比的計(jì)算方法 
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)齒輪那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)(如果是多級(jí)齒輪減速,÷主動(dòng)輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩,為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí),要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。 
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動(dòng)100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比    速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動(dòng)比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司精密中國臺(tái)灣精銳減速機(jī)品質(zhì):具有高精度,低噪音,免保養(yǎng)的特點(diǎn)。高精度可以達(dá)到1arcmin,噪音值低于70分貝,減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油采用美國NYOGEL 792D潤(rùn)滑油再加上技術(shù)的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),減速機(jī)潤(rùn)滑油終身不需要更換,免保養(yǎng)。箱體都是不銹鋼的具有很好的耐蝕性,減速機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)緊湊體積小,慣量小。
中國臺(tái)灣精銳科技股份有限公司創(chuàng)立於1987年,以製造塑膠射出成型專用機(jī)械手臂起家,因應(yīng)時(shí)代潮流趨勢(shì)進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)高附加價(jià)值之伺服馬達(dá)用高精度行星式減速機(jī)。
APEX精銳減速機(jī)總共有八大系列的減速機(jī)如:AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM減速機(jī)是我們的一款新產(chǎn)品,它體積小,精度高,高的精度可以達(dá)到20arcmin,箱體也是采用不銹鋼的。主要應(yīng)用于:高精度的科研,機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位,宇航設(shè)備上等。

APEX伺服減速機(jī)輸出方式:我們減速機(jī)的輸出方式有軸形式輸出(光軸和平鍵兩種)、法蘭形式輸出、接皮帶輪的輸出方式、AT系列的減速機(jī)輸出方式有:1)一個(gè)軸輸入端,兩個(gè)軸輸出,2)法蘭輸入,兩個(gè)軸輸出(軸輸出&軸孔輸出兩種)3)一個(gè)軸輸入,兩個(gè)輸出端(軸輸出&軸孔輸出兩種) AT系列的減速機(jī)既可以達(dá)到減速的目的也可以達(dá)到換向的作用。我們AM微型減速機(jī)、小直徑可以達(dá)到13MM,主要應(yīng)用于微型產(chǎn)業(yè)。
中國臺(tái)灣APEX行星減速機(jī)的幾個(gè)具體特點(diǎn):
1、可以與任何接口尺寸的電機(jī)連接,只要客戶提供正確的電機(jī)接口尺寸,保證提供的減速機(jī)可以簡(jiǎn)單、方便的與馬達(dá)直接連接。
2、產(chǎn)品系列齊全,可以滿足不同客戶、不同行業(yè)的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列適用行業(yè),AE/AER系列適用中端行業(yè),P系列適用中低端行業(yè),AM系列使用微型產(chǎn)業(yè),AT系列適用一端輸入兩端輸出的情形??蛻艨梢愿鶕?jù)自己的實(shí)際情況,選擇適合自己的產(chǎn)品。瑞昶CRELEC鼓風(fēng)機(jī),升鴻佳馳-EMORE HORN-EHS全系列鼓風(fēng)機(jī).

3、產(chǎn)品輸出的連接方式齊全,如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列為常用的軸輸出方式,聯(lián)接方便;AD/ADR系列為法蘭盤式輸出,可以承受較大的彎矩;AL/ALR系列為同步帶式輸出,可以承受較大的徑向力,AT系列的輸出方式有軸輸出,中空鍵槽輸出,中空無鍵槽輸出??蛻艨梢愿鶕?jù)自己設(shè)備應(yīng)用端的受力特點(diǎn),選擇合適的輸出結(jié)構(gòu)。
中國臺(tái)灣嘉晟直角減速機(jī)有七大系列:一,RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)(直聯(lián)式行星減速機(jī))二,RH精密型減速機(jī)(直聯(lián)式行星減速機(jī))三,RXW-A系列90度直角減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))四,RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))五,RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)六,RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)七,RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))。輸出軸有單實(shí)心出力軸,雙實(shí)心出力軸,單中空軸,雙中空軸,中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭,中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭,中空軸+鎖緊環(huán),中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),滾珠螺桿等九種軸型。使其可以輕松的應(yīng)付各種機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品5個(gè)面均可以安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在:包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、自動(dòng)倉儲(chǔ)、停車設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)。
中國臺(tái)灣嘉晟減速機(jī)系列型號(hào):
一,RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī):
RX042BL1(背隙值10),RX042BL2(背隙值15)
RX060BL1(背隙值10),RX060BL2(背隙值15),RX060BL3
RX090BL1(背隙值10),RX090BL2(背隙值15),RX090BL3
RX120BL1(背隙值10),RX120BL2(背隙值15),RX120BL3
RX142BL1(背隙值8),RX142BL2(背隙值12),RX142BL3
RX180BL1(背隙值8),RX180BL2(背隙值12),RX180BL3
RX220BL1(背隙值6),RX220BL2(背隙值10)
二,RH精密型減速機(jī):
RH060BL1(背隙值3~5),RH060BL2(背隙值5~8),RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5),RH090BL2(背隙值5~8),RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5),RH120BL2(背隙值5~8),RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5),RH142BL2(背隙值5~8),RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5),RH180BL2(背隙值5~8),RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5),RH220BL2(背隙值5~8)
三,RXW-A系列90度直角減速機(jī):
RXW055AL1(背隙值5~10),RXW055AL2(背隙值8~15)
RXW070AL1(背隙值3~10),RXW070AL2(背隙值5~15)
RXW085AL1(背隙值3~10),RXW085AL2(背隙值5~15)
RXW105AL1(背隙值3~10),RXW105AL2(背隙值5~15)
RXW125AL1(背隙值3~10),RXW125AL2(背隙值5~15)
RXW150AL1(背隙值3~10),RXW150AL2(背隙值5~15)
RXW180AL1(背隙值3~10),RXW180AL2(背隙值5~15)
四,RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī):
RXW070ASL1(背隙值1~5),RXW070ASL2(背隙值2~8)
RXW080ASL1(背隙值1~5),RXW080ASL2(背隙值2~8)
RXW110ASL1(背隙值1~5),RXW110ASL2(背隙值2~8)
RXW135ASL1(背隙值1~5),RXW135ASL2(背隙值2~8)
RXW165ASL1(背隙值1~5),RXW165ASL2(背隙值2~8)
RXW200ASL1(背隙值1~5),RXW200ASL2(背隙值2~8)
RXW320ASL1(背隙值1~5),RXW320ASL2(背隙值2~8)
五,RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī):
RT070AL1(減速比1:1),RT085AL1(減速比1:1),RT105AL1(減速比1:1)
RT125BL1(減速比1:1),RT150BL1(減速比1:1),RT180BL1(減速比1:1)
六,RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī):
RT085ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RT200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)
七,RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī):
RTM080ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RTM200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)。
直角減速機(jī)(減速比、扭矩)的概念以及計(jì)算方式:
一、減速比概念:
即減速裝置的傳動(dòng)比,是傳動(dòng)比的一種,是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速 度的比值,用符號(hào)“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min,輸出轉(zhuǎn)速為25r/min,那么其減速比則為:i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比,但有些特殊減速機(jī)如擺線減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整,且不要分母,如實(shí)際減速比可能為28.13,而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注28。
二、減速比的計(jì)算方法 
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)齒輪那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)(如果是多級(jí)齒輪減速,÷主動(dòng)輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩,為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí),要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。 
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動(dòng)100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比    速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動(dòng)比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司精密中國臺(tái)灣精銳減速機(jī)品質(zhì):具有高精度,低噪音,免保養(yǎng)的特點(diǎn)。高精度可以達(dá)到1arcmin,噪音值低于70分貝,減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油采用美國NYOGEL 792D潤(rùn)滑油再加上技術(shù)的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),減速機(jī)潤(rùn)滑油終身不需要更換,免保養(yǎng)。箱體都是不銹鋼的具有很好的耐蝕性,減速機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)緊湊體積小,慣量小。
中國臺(tái)灣精銳科技股份有限公司創(chuàng)立於1987年,以製造塑膠射出成型專用機(jī)械手臂起家,因應(yīng)時(shí)代潮流趨勢(shì)進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)高附加價(jià)值之伺服馬達(dá)用高精度行星式減速機(jī)。
APEX精銳減速機(jī)總共有八大系列的減速機(jī)如:AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM減速機(jī)是我們的一款新產(chǎn)品,它體積小,精度高,高的精度可以達(dá)到20arcmin,箱體也是采用不銹鋼的。主要應(yīng)用于:高精度的科研,機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位,宇航設(shè)備上等。

APEX伺服減速機(jī)輸出方式:我們減速機(jī)的輸出方式有軸形式輸出(光軸和平鍵兩種)、法蘭形式輸出、接皮帶輪的輸出方式、AT系列的減速機(jī)輸出方式有:1)一個(gè)軸輸入端,兩個(gè)軸輸出,2)法蘭輸入,兩個(gè)軸輸出(軸輸出&軸孔輸出兩種)3)一個(gè)軸輸入,兩個(gè)輸出端(軸輸出&軸孔輸出兩種) AT系列的減速機(jī)既可以達(dá)到減速的目的也可以達(dá)到換向的作用。我們AM微型減速機(jī)、小直徑可以達(dá)到13MM,主要應(yīng)用于微型產(chǎn)業(yè)。
中國臺(tái)灣APEX行星減速機(jī)的幾個(gè)具體特點(diǎn):
1、可以與任何接口尺寸的電機(jī)連接,只要客戶提供正確的電機(jī)接口尺寸,保證提供的減速機(jī)可以簡(jiǎn)單、方便的與馬達(dá)直接連接。
2、產(chǎn)品系列齊全,可以滿足不同客戶、不同行業(yè)的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列適用行業(yè),AE/AER系列適用中端行業(yè),P系列適用中低端行業(yè),AM系列使用微型產(chǎn)業(yè),AT系列適用一端輸入兩端輸出的情形??蛻艨梢愿鶕?jù)自己的實(shí)際情況,選擇適合自己的產(chǎn)品。瑞昶CRELEC鼓風(fēng)機(jī),升鴻佳馳-EMORE HORN-EHS全系列鼓風(fēng)機(jī).

3、產(chǎn)品輸出的連接方式齊全,如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列為常用的軸輸出方式,聯(lián)接方便;AD/ADR系列為法蘭盤式輸出,可以承受較大的彎矩;AL/ALR系列為同步帶式輸出,可以承受較大的徑向力,AT系列的輸出方式有軸輸出,中空鍵槽輸出,中空無鍵槽輸出。客戶可以根據(jù)自己設(shè)備應(yīng)用端的受力特點(diǎn),選擇合適的輸出結(jié)構(gòu)。
中國臺(tái)灣嘉晟直角減速機(jī)有七大系列:一,RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)(直聯(lián)式行星減速機(jī))二,RH精密型減速機(jī)(直聯(lián)式行星減速機(jī))三,RXW-A系列90度直角減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))四,RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))五,RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)六,RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)七,RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))。輸出軸有單實(shí)心出力軸,雙實(shí)心出力軸,單中空軸,雙中空軸,中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭,中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭,中空軸+鎖緊環(huán),中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),滾珠螺桿等九種軸型。使其可以輕松的應(yīng)付各種機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品5個(gè)面均可以安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在:包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、自動(dòng)倉儲(chǔ)、停車設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)。
中國臺(tái)灣嘉晟減速機(jī)系列型號(hào):
一,RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī):
RX042BL1(背隙值10),RX042BL2(背隙值15)
RX060BL1(背隙值10),RX060BL2(背隙值15),RX060BL3
RX090BL1(背隙值10),RX090BL2(背隙值15),RX090BL3
RX120BL1(背隙值10),RX120BL2(背隙值15),RX120BL3
RX142BL1(背隙值8),RX142BL2(背隙值12),RX142BL3
RX180BL1(背隙值8),RX180BL2(背隙值12),RX180BL3
RX220BL1(背隙值6),RX220BL2(背隙值10)
二,RH精密型減速機(jī):
RH060BL1(背隙值3~5),RH060BL2(背隙值5~8),RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5),RH090BL2(背隙值5~8),RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5),RH120BL2(背隙值5~8),RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5),RH142BL2(背隙值5~8),RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5),RH180BL2(背隙值5~8),RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5),RH220BL2(背隙值5~8)
三,RXW-A系列90度直角減速機(jī):
RXW055AL1(背隙值5~10),RXW055AL2(背隙值8~15)
RXW070AL1(背隙值3~10),RXW070AL2(背隙值5~15)
RXW085AL1(背隙值3~10),RXW085AL2(背隙值5~15)
RXW105AL1(背隙值3~10),RXW105AL2(背隙值5~15)
RXW125AL1(背隙值3~10),RXW125AL2(背隙值5~15)
RXW150AL1(背隙值3~10),RXW150AL2(背隙值5~15)
RXW180AL1(背隙值3~10),RXW180AL2(背隙值5~15)
四,RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī):
RXW070ASL1(背隙值1~5),RXW070ASL2(背隙值2~8)
RXW080ASL1(背隙值1~5),RXW080ASL2(背隙值2~8)
RXW110ASL1(背隙值1~5),RXW110ASL2(背隙值2~8)
RXW135ASL1(背隙值1~5),RXW135ASL2(背隙值2~8)
RXW165ASL1(背隙值1~5),RXW165ASL2(背隙值2~8)
RXW200ASL1(背隙值1~5),RXW200ASL2(背隙值2~8)
RXW320ASL1(背隙值1~5),RXW320ASL2(背隙值2~8)
五,RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī):
RT070AL1(減速比1:1),RT085AL1(減速比1:1),RT105AL1(減速比1:1)
RT125BL1(減速比1:1),RT150BL1(減速比1:1),RT180BL1(減速比1:1)
六,RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī):
RT085ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RT200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)
七,RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī):
RTM080ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RTM200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)。
直角減速機(jī)(減速比、扭矩)的概念以及計(jì)算方式:
一、減速比概念:
即減速裝置的傳動(dòng)比,是傳動(dòng)比的一種,是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速 度的比值,用符號(hào)“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min,輸出轉(zhuǎn)速為25r/min,那么其減速比則為:i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比,但有些特殊減速機(jī)如擺線減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整,且不要分母,如實(shí)際減速比可能為28.13,而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注28。
二、減速比的計(jì)算方法 
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)齒輪那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)(如果是多級(jí)齒輪減速,÷主動(dòng)輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩,為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí),要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。 
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動(dòng)100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比    速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動(dòng)比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司精密中國臺(tái)灣精銳減速機(jī)品質(zhì):具有高精度,低噪音,免保養(yǎng)的特點(diǎn)。高精度可以達(dá)到1arcmin,噪音值低于70分貝,減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油采用美國NYOGEL 792D潤(rùn)滑油再加上技術(shù)的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),減速機(jī)潤(rùn)滑油終身不需要更換,免保養(yǎng)。箱體都是不銹鋼的具有很好的耐蝕性,減速機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)緊湊體積小,慣量小。
中國臺(tái)灣精銳科技股份有限公司創(chuàng)立於1987年,以製造塑膠射出成型專用機(jī)械手臂起家,因應(yīng)時(shí)代潮流趨勢(shì)進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)高附加價(jià)值之伺服馬達(dá)用高精度行星式減速機(jī)。
APEX精銳減速機(jī)總共有八大系列的減速機(jī)如:AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM減速機(jī)是我們的一款新產(chǎn)品,它體積小,精度高,高的精度可以達(dá)到20arcmin,箱體也是采用不銹鋼的。主要應(yīng)用于:高精度的科研,機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位,宇航設(shè)備上等。

APEX伺服減速機(jī)輸出方式:我們減速機(jī)的輸出方式有軸形式輸出(光軸和平鍵兩種)、法蘭形式輸出、接皮帶輪的輸出方式、AT系列的減速機(jī)輸出方式有:1)一個(gè)軸輸入端,兩個(gè)軸輸出,2)法蘭輸入,兩個(gè)軸輸出(軸輸出&軸孔輸出兩種)3)一個(gè)軸輸入,兩個(gè)輸出端(軸輸出&軸孔輸出兩種) AT系列的減速機(jī)既可以達(dá)到減速的目的也可以達(dá)到換向的作用。我們AM微型減速機(jī)、小直徑可以達(dá)到13MM,主要應(yīng)用于微型產(chǎn)業(yè)。
中國臺(tái)灣APEX行星減速機(jī)的幾個(gè)具體特點(diǎn):
1、可以與任何接口尺寸的電機(jī)連接,只要客戶提供正確的電機(jī)接口尺寸,保證提供的減速機(jī)可以簡(jiǎn)單、方便的與馬達(dá)直接連接。
2、產(chǎn)品系列齊全,可以滿足不同客戶、不同行業(yè)的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列適用行業(yè),AE/AER系列適用中端行業(yè),P系列適用中低端行業(yè),AM系列使用微型產(chǎn)業(yè),AT系列適用一端輸入兩端輸出的情形??蛻艨梢愿鶕?jù)自己的實(shí)際情況,選擇適合自己的產(chǎn)品。瑞昶CRELEC鼓風(fēng)機(jī),升鴻佳馳-EMORE HORN-EHS全系列鼓風(fēng)機(jī).

3、產(chǎn)品輸出的連接方式齊全,如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列為常用的軸輸出方式,聯(lián)接方便;AD/ADR系列為法蘭盤式輸出,可以承受較大的彎矩;AL/ALR系列為同步帶式輸出,可以承受較大的徑向力,AT系列的輸出方式有軸輸出,中空鍵槽輸出,中空無鍵槽輸出??蛻艨梢愿鶕?jù)自己設(shè)備應(yīng)用端的受力特點(diǎn),選擇合適的輸出結(jié)構(gòu)。
中國臺(tái)灣嘉晟直角減速機(jī)有七大系列:一,RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)(直聯(lián)式行星減速機(jī))二,RH精密型減速機(jī)(直聯(lián)式行星減速機(jī))三,RXW-A系列90度直角減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))四,RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))五,RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)六,RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)(轉(zhuǎn)向器)七,RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)(直角式行星減速機(jī))。輸出軸有單實(shí)心出力軸,雙實(shí)心出力軸,單中空軸,雙中空軸,中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭,中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭,中空軸+鎖緊環(huán),中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),滾珠螺桿等九種軸型。使其可以輕松的應(yīng)付各種機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品5個(gè)面均可以安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在:包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、自動(dòng)倉儲(chǔ)、停車設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)。
中國臺(tái)灣嘉晟減速機(jī)系列型號(hào):
一,RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī):
RX042BL1(背隙值10),RX042BL2(背隙值15)
RX060BL1(背隙值10),RX060BL2(背隙值15),RX060BL3
RX090BL1(背隙值10),RX090BL2(背隙值15),RX090BL3
RX120BL1(背隙值10),RX120BL2(背隙值15),RX120BL3
RX142BL1(背隙值8),RX142BL2(背隙值12),RX142BL3
RX180BL1(背隙值8),RX180BL2(背隙值12),RX180BL3
RX220BL1(背隙值6),RX220BL2(背隙值10)
二,RH精密型減速機(jī):
RH060BL1(背隙值3~5),RH060BL2(背隙值5~8),RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5),RH090BL2(背隙值5~8),RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5),RH120BL2(背隙值5~8),RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5),RH142BL2(背隙值5~8),RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5),RH180BL2(背隙值5~8),RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5),RH220BL2(背隙值5~8)
三,RXW-A系列90度直角減速機(jī):
RXW055AL1(背隙值5~10),RXW055AL2(背隙值8~15)
RXW070AL1(背隙值3~10),RXW070AL2(背隙值5~15)
RXW085AL1(背隙值3~10),RXW085AL2(背隙值5~15)
RXW105AL1(背隙值3~10),RXW105AL2(背隙值5~15)
RXW125AL1(背隙值3~10),RXW125AL2(背隙值5~15)
RXW150AL1(背隙值3~10),RXW150AL2(背隙值5~15)
RXW180AL1(背隙值3~10),RXW180AL2(背隙值5~15)
四,RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī):
RXW070ASL1(背隙值1~5),RXW070ASL2(背隙值2~8)
RXW080ASL1(背隙值1~5),RXW080ASL2(背隙值2~8)
RXW110ASL1(背隙值1~5),RXW110ASL2(背隙值2~8)
RXW135ASL1(背隙值1~5),RXW135ASL2(背隙值2~8)
RXW165ASL1(背隙值1~5),RXW165ASL2(背隙值2~8)
RXW200ASL1(背隙值1~5),RXW200ASL2(背隙值2~8)
RXW320ASL1(背隙值1~5),RXW320ASL2(背隙值2~8)
五,RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī):
RT070AL1(減速比1:1),RT085AL1(減速比1:1),RT105AL1(減速比1:1)
RT125BL1(減速比1:1),RT150BL1(減速比1:1),RT180BL1(減速比1:1)
六,RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī):
RT085ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RT165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RT200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)
七,RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī):
RTM080ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM110ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM135ASL1(減速比1:2/3/5/7/10),RTM165ASL1(減速比1:2/3/5/7/10)
RTM200BSL1(減速比1:2/3/5/7/10)。
直角減速機(jī)(減速比、扭矩)的概念以及計(jì)算方式:
一、減速比概念:
即減速裝置的傳動(dòng)比,是傳動(dòng)比的一種,是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速 度的比值,用符號(hào)“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min,輸出轉(zhuǎn)速為25r/min,那么其減速比則為:i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比,但有些特殊減速機(jī)如擺線減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整,且不要分母,如實(shí)際減速比可能為28.13,而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注28。
二、減速比的計(jì)算方法 
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)齒輪那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)(如果是多級(jí)齒輪減速,÷主動(dòng)輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩,為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí),要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。 
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動(dòng)100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比    速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動(dòng)比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

ESS20-003-DC24V-6A斷路器ETA
ESS20-003-DC24V-10A斷路器ETA
FC01-UIR2C1-143 S-NR:F00012流量計(jì)ETA
CST-01SM1L10E10T0-143 S-NR:C00020流量計(jì)ETA
DO+KA TYP15-3M S-NR:D03003流量計(jì)附件ETA
M51 3 10 V6X2 K6 5 16 Artikel Nr 閥Metal Work S.p.a.
ESX10-TA-100-DC24V-2A繼電器ETA
X22261102繼電器ETA
413-K54-FN2-50A保護(hù)開關(guān)ETA
413-K14-LN2-80A保護(hù)開關(guān)ETA
2-5700-IG1-P10-6A保護(hù)開關(guān)ETA
ESS20-003-DC24V-3A/6A斷路器ETA
AD-TX-EM01控制器ETA
ESX10-TD-101-DC24V-X279控制器ETA
X223 108 01控制器ETA
X222 611 02控制器ETA
ESX10-TA-100-DC24V-2A繼電器ETA
X22261102繼電器ETA
ESS20-003-DC24V-3A斷路器ETA
Artikel-Nr. 12563.0081電纜HOMMEL-ETAMIC GmbH
ESS20-003-DC24V-10A自動(dòng)控制器ETA
ESS20-003-DC24V-4A自動(dòng)控制器自動(dòng)控制器ETA
ESX10-TB-102-DC24V-1A開關(guān)ETA
ESX10-105-DC24V-8A開關(guān)ETA
F78506B350G300L電極FEINMETALL GmbH
ESX10-103-DC24V-12A繼電器ETA
ESX10-103-DC24V-8A繼電器ETA
ESX10-103-DC24V-10A繼電器ETA
ESX10-103-DC24V-4A繼電器ETA
X22200501接頭ETA
17PLUS-Q02-00接頭ETA
17Plus-QA0-LR接頭ETA
70.14.87.06測(cè)試軟管BETA-Micro-Test
S.N.1507,Typ.GB090電動(dòng)馬達(dá)Sert Metal
ESX10-TB-101-DC24V-6A自動(dòng)控制器ETA
W0351000011按鈕Metal Work S.p.a.
351000050底座Metal Work S.p.a.
SVS04-04B10-SB01自動(dòng)控制器ETA
M3V-KET-PS6-SI Nr:BS22001感應(yīng)傳感器Beta
ESX10-TB-101-DC24V-6A短路保護(hù)器ETA
ESX10-TB-101-DC24V-4A短路保護(hù)器ETA
ESX10-TB-101-DC24V-3A短路保護(hù)器ETA
ESX10-TB-101-DC24V-2A短路保護(hù)器ETA
DO+KA TYP15-5m dose mit kable流量計(jì)附件ETA
F-00K-001-768高速電纜ETAS
F34009S350L260M插頭FEINMETALL
1140-G151-P7M1-6A斷路器ETA
20050020便攜式工具 Beta
ESX10-TA-100-DC24V-6A過流保護(hù)器ETA
8340-G211-P1F4-A4H111-3A斷路器ETA
17-P10-Si插座ETA
8340-G211-P1F4-A4H111-3A斷路器ETA
8340-G211-P1F4-A4H111-3A斷路器ETA
2210-S211-P1T1-Z111-10A斷路保護(hù)器ETA
2210-T210-K0F1-H121-4A熔斷器ETA
2210-T210-K0F1-H121-10A熔斷器ETA
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2210-T210-KOF1-H121-5A熔斷器ETA
2210-T210-KOM1-H121-5A熔斷器ETA
ES630.1-4.9分析儀ETAS
K39電纜ETAS
HQ028YAA C10000061C壓縮機(jī)Climaveneta
F58506B150G130(Upgrade model:F10006B150G130)插頭FEINMETALL
F78506B250G300L插頭FEINMETALL
ESX10-TB-101-DC24V-4A自動(dòng)控制器ETA
ESX10-TB-101-DC24V-6A自動(dòng)控制器ETA
ESX10-TB-102-DC24V-0.5A模塊ETA
ESX10-TB-102-DC24V-6A模塊ETA
ESX10-TB-102-DC24V-10A模塊ETA
3600-P10-SI-2350 16A 5333流量計(jì)ETA
3600-P10-SI-2350 8A 5239流量計(jì)ETA
MSV D5 SOS 00 DV24V1W電磁閥METAL WORK
F78506B350G300L插頭FEINMETALL GmbH
F77306B300G300探針FEINMETALL
H774LA1探針FEINMETALL
DP2-40E, DL27020壓力開關(guān)Beta
3120-F524-P7T1-W19KG4-10A繼電器ETA
E-1048-S602-DC24V-2A電子開關(guān)ETA
17-P10-Si插座ETA
3400-IG8-P10-0,8A斷路器ETA
SD4 – 9100000001噴嘴MENZEL METALLCHEMIE
MSV D5 SOS 00 DV24V1W電磁閥METAL WORK
3130-F130-P7T1-W02Q-16A繼電器ETA
8345-B02A-U3M0-DB1B1C-25A-V斷路器ETA
8345-B02A-U3M0-DB1B1C-10A-V斷路器ETA
E-1048-S602-DC24V-2A斷路器ETA
17-P10-Si插頭ETA
ESS20-003-DC24V-10A斷路器ETA
ESS20-003-DC24V-4A斷路器ETA
F34009S350L260M插頭FEINMETALL
F78506B250G300L插頭FEINMETALL
3120-F524-P7T1-W19KG4-10A繼電器ETA
ESX10-TB-101-DC24V-6A熔斷器ETA
ESX10-103-DC24V-12A繼電器ETA
ESX10-103-DC24V-8A繼電器ETA
ESX10-103-DC24V-10A繼電器ETA
ESX10-103-DC24V-4A繼電器ETA
X22200501接頭ETA
17PLUS-Q02-00接頭ETA
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ESS20-003-DC24V-10A斷路器ETA
ESS20-003-DC24V-4A斷路器ETA
CBL151-3/F-00K-103-064電纜ETAS GmbH
F-00K-106-312電纜ETAS
8340-G211-P1F4-A4H111-3A U斷路器ETA
18-P10-Si底座ETA
104-P10-4A熔斷器ETA
104-P10-10A熔斷器ETA
ESX10-TB-101-DC24V-4A自動(dòng)控制器ETA
F00K107033 ES581標(biāo)定工具ETAS
F00K103311模擬輸入電纜ETAS
F00K107300接口電纜ETAS
ESS20-003-DC24V-10A自動(dòng)控制器ETA
F00K001402信號(hào)變送器ETAS
AD-TX-EM01控制器ETA
X223 108 01控制器ETA
X222 611 02控制器ETA
F34009S350N260大電流引腳FEINMETALL GmbH
14.110.04.100 Nr.450221電磁制動(dòng)器magneta
14.100.04.100 Nr.103618電磁制動(dòng)器magneta
ESX10-TB-101-DC24V-6A自動(dòng)控制器ETA
ESX10-TB-101-DC24V-4A自動(dòng)控制器ETA
ESX10-TB-101-DC24V-1A自動(dòng)控制器ETA
F58805B150G180探針FEINMETALL
BETA C3-T588H-C02-So-K1(160-300°C)溫度開關(guān)Beta
F785 06B 350 G 300L插頭FEINMETALL
X22261102保險(xiǎn)絲ETA
ESX10-TB-101-DC24V-6A自動(dòng)斷路器ETA
ESX10-TB-101-DC24V-4A自動(dòng)斷路器ETA
ESX10-TB-101-DC24V-1A自動(dòng)斷路器ETA
8340-G211-P1F4-A4H111-3A U插頭ETA
18-P10-Si插座ETA
ESS20-003-DC24V-1A斷路器ETA
ESX10-TB-101-DC24V-4A自動(dòng)控制器ETA
ESX10-TB-101-DC24V-6A自動(dòng)控制器ETA
F10006B200G130探針FEINMETALL
F88417B230G350SM探針FEINMETALL
14.100.04.010 ROTOR BOHRUNG 8 MM H7 6885/1-P9旋翼magneta
14.100.04.003錨桿部件magneta
14.100.04.001 ANKERTEIL BOHRUNG 8MM H7 6885/1-P9錨桿部件magneta
ESX10-TB-101-DC24V-4A繼電器ETA
5.43212E+11自動(dòng)控制器METAL WORK
W0970513004電纜METAL WORK
ESS20-003-DC24V-1A/2A模塊ETA
ESS20-003-DC24V-3A/6A模塊ETA
ESX10-103-DC24V-4A電源ETA
ESX10-103-DC24V-6A電源ETA
ESX10-103-DC24V-8A電源ETA
17LUS-Q02-00電源模塊ETA
17PLUS-QA-LR電源模塊ETA
ESS20-003-DC24V-10A電源模塊ETA
RC 3/4KW-PA 575V Code:900050模塊DETAS

 


 

 

 

 進(jìn)口工控備件專家-A.W.R無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司*進(jìn)口德國圖爾克全系列產(chǎn)品。德國圖爾克TURCK集團(tuán)公司是世界上生產(chǎn)接近開關(guān)類傳感器、工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線、本安隔離柵及工業(yè)用各種快速接插件的大專業(yè)公司之一。Turck (圖爾克)在工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)領(lǐng)域內(nèi),特別是傳感器制造方面贏得了*的聲譽(yù)和 圖爾克公司產(chǎn)品不僅達(dá)到德國國家標(biāo)準(zhǔn)(DIN),同時(shí)還符合歐洲(EN)標(biāo)準(zhǔn)及電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)(IEC) ,憑借出色的制造技術(shù)和苛刻的質(zhì)量保證體系及標(biāo)準(zhǔn)(DIN標(biāo)準(zhǔn),ISO 9000標(biāo)準(zhǔn)等) 圖爾克公司為廣大的客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。
  德國圖爾克TURCK控制開關(guān)、編碼器是工業(yè)控制領(lǐng)域的,德國圖爾克集團(tuán)公司創(chuàng)建于六十年代初期,是世界上生產(chǎn)接近開關(guān)類傳感器、光電類傳感器、工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線、本安隔離刪、圖爾克TURCK超聲波傳感器 、圖爾克TURCK直線位移傳感器、 圖爾克TURCK模擬量電感式傳感器、 圖爾克TURCK光電測(cè)距類傳感器 、圖爾克TURCK磁感式線性位移傳感器、 圖爾克TURCK旋轉(zhuǎn)位移傳感器(旋轉(zhuǎn)編碼器)。 
   TURCK
   圖爾克圖爾克TURCK MS24-112-R  
圖爾克TURCK NI10-G18-Y1X
圖爾克TURCK BC5-S18-Y1X/S100
圖爾克TURCK BI1,5-EH6,5-AP6X-V1131
圖爾克TURCK BI1.5-EG08-AP6X-V1131
圖爾克TURCK BI15U-Q20-AP6X2
圖爾克TURCK BI20R-W30-DAP6X-H1141
圖爾克TURCK  Bi2-EG08K-AN6X-H1341
圖爾克TURCK BI2-EG08K-AP6X-V1131  
圖爾克TURCK BI2-Q5,5-AP6X
圖爾克TURCK Bi4-M12E-AP6X-H1141
圖爾克TURCK傳感器
   圖爾克TURCK接近開關(guān)

Turck圖爾克推出用于運(yùn)動(dòng)控制的電感式直線位移傳感 器
圖爾克接插件在紡織行業(yè)的應(yīng)用
圖爾克食品行業(yè)的連接技術(shù)系列產(chǎn)品
Turck圖爾克流量開關(guān)工作原理
圖爾克(Turck)接近開關(guān)的重要功能
圖爾克傳感器在風(fēng)力發(fā)電行業(yè)中的應(yīng)用
圖爾克壓力傳感器的正確安裝方法
圖爾克TURCK壓力傳感器安裝方法詳解
德國圖爾克Turck編碼器常見故障
圖爾克TURCK光電傳感器分類和工作方理
TURCK圖爾克壓力傳感器技術(shù)參數(shù)詳解
圖爾克TURCK流量開關(guān)和智能溫度傳感器的應(yīng)用反饋
圖爾克TURCK接近開關(guān)與接近開關(guān)有些什么差距
圖爾克TURCK流量開關(guān)安裝使用技術(shù)
TURCK圖爾克傳感器工作原理
5款圖爾克TURCK電感式傳感器介紹
TURCK圖爾克光電傳感器工作原理
圖爾克TURCK電感式傳感器在扶梯的應(yīng)用
圖爾克TURCK光電式傳感器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
圖爾克TURCK位移傳感器主要分類
圖爾克TURCK智能傳感器工作原理
Turck流量開關(guān)在鋼鐵行業(yè)應(yīng)用
圖爾克TURCK編碼器的故障處理方法
turck光電傳感器基礎(chǔ)知識(shí)
TURCK圖爾克接近開關(guān)和TURCK圖爾克行程開關(guān)的區(qū)別
如何選擇危險(xiǎn)環(huán)境中的turck傳感器
Turck傳感器選用的一般原理
turck圖爾克傳感器在制造行業(yè)的應(yīng)用
turck圖爾克傳感器的用途
德國圖爾克TURCK接近開關(guān)性能詳解
turck壓力傳感器選用
圖爾克turck壓力傳感器的接線方法
turck圖爾克傳感器的性能特點(diǎn)及安裝資料
力士樂R901221887、R900904032各1件 謝謝
力士樂比例閥5610111100/5610141510各1件
turck圖爾克接近開關(guān)工作原理
位移圖爾克turck傳感器發(fā)展現(xiàn)狀
位移圖爾克turck傳感器原理分類
圖爾克turck傳感器介紹和分辨率
圖爾克turck傳感器信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸
圖爾克turck傳感器在汽車行業(yè)的應(yīng)用
圖爾克turck壓力傳感器基本知識(shí)
turck圖爾克傳感器應(yīng)用領(lǐng)域
圖爾克turck接近開關(guān)在自動(dòng) 裝機(jī)械中的應(yīng)用
圖爾克turck傳感器技術(shù)在機(jī)器人上的應(yīng)用
turck圖爾克壓力傳感器與位移傳感器的不同
turck圖爾克傳感器在自動(dòng) 裝機(jī)械中的應(yīng)用
turck圖爾克壓力傳感器的分類與安裝
turck圖爾克傳感器的測(cè)量誤差
圖爾克傳感器在自動(dòng) 裝行業(yè)的應(yīng)用
圖爾克TURCK溫濕度傳感器在糧食存儲(chǔ)中的應(yīng)用
圖爾克接近傳感器在鐵路交通的應(yīng)用
圖爾克TURCK電流傳感器在電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
圖爾克TURCK壓力傳感器在尿素噴射泵監(jiān)控中的應(yīng)用
圖爾克TURCK壓力傳感器在航模中的應(yīng)用
圖爾克TURCK加速度傳感器在汽車防追尾中的應(yīng)用
圖爾克TURCK溫濕度傳感器在智能大棚中的應(yīng)用
圖爾克TURCK電流傳感器在釩電池中的應(yīng)用
圖爾克TURCK加速度傳感器在汽車引擎防震系統(tǒng)中的應(yīng)用
圖光克TURCK溫度傳感器在熱計(jì)量中的應(yīng)用
圖爾克TURCK壓力傳感器在空氣凈化器過濾網(wǎng)灰塵檢測(cè)中的應(yīng)用
turck圖爾克傳感器噪聲來源
選擇turck圖爾克壓力傳感器的常識(shí)(一)
選擇turck圖爾克壓力傳感器的常識(shí)(二)
遠(yuǎn)路貿(mào)易turck圖爾克接近開關(guān)特性類型及作業(yè)原理
turck圖爾克傳感器安裝注意事項(xiàng)
turck傳感器的兩大特性
圖爾克turck傳感器在電梯的應(yīng)用
無錫遠(yuǎn)路圖爾克turck傳感器在注塑模具中的應(yīng)用
圖爾克turck壓力傳感器的用語解釋
圖爾克turck接近開關(guān)在工程機(jī)械中使用注意事項(xiàng)
turck接近開關(guān)NPN型和PNP型應(yīng)用的區(qū)別(一)
turck接近開關(guān)NPN型和PNP型應(yīng)用的區(qū)別(二)
遠(yuǎn)路貿(mào)易圖爾克turck接近開關(guān)的選型
圖爾克turck接近開關(guān)主要功能
圖爾克turck接近開關(guān)概述
圖爾克turck兩線接近開關(guān)和三線接近開關(guān)應(yīng)用區(qū)別
遠(yuǎn)路貿(mào)易圖爾克turck接近開關(guān)兩種安裝方式的區(qū)別
圖爾克turck電容式接近開關(guān)工作原理
圖爾克TURCK位移傳感器常見的故障(一)
圖爾克TURCK位移傳感器常見的故障(二)
圖爾克turck智能化傳感器的優(yōu)勢(shì)
圖爾克Turck模擬量輸出型開關(guān)傳感器應(yīng)用
圖爾克turck流量傳感器功能原理
主要型號(hào):
圖爾克TURCK MS24-112-R  
圖爾克TURCK NI10-G18-Y1X
圖爾克TURCK BC5-S18-Y1X/S100
圖爾克TURCK BI1,5-EH6,5-AP6X-V1131
圖爾克TURCK BI1.5-EG08-AP6X-V1131
圖爾克TURCK BI15U-Q20-AP6X2
圖爾克TURCK BI20R-W30-DAP6X-H1141
圖爾克TURCK  Bi2-EG08K-AN6X-H1341
圖爾克TURCK BI2-EG08K-AP6X-V1131  
圖爾克TURCK BI2-Q5,5-AP6X
圖爾克TURCK Bi4-M12E-AP6X-H1141
圖爾克TURCK BI5-EM18-AP6/S907
圖爾克TURCK BI5-G18-Y1X
圖爾克TURCK BI5U-Q08-AP6X2
圖爾克TURCK BIM-IKT-Y1X  
圖爾克TURCK BMSWS8151-8.5
圖爾克TURCK FCS-G1/2A4-AP8X-H1141
圖爾克TURCK FCS-G1/2A4-AP8X-H1141/L080
圖爾克TURCK FCS-G1/2A4P-VRX/230VAC
圖爾克TURCK FCS-G1/2A4P-VRX/24VDC
圖爾克TURCK IM12-22EX-R
圖爾克TURCK IM12-22EX-R/24VDC
圖爾克TURCK IM33-11EX-HI/24VDC
圖爾克TURCK IM33-22EX-HI
圖爾克TURCK IM33-22EX-HI/24VDC
圖爾克TURCK MK1-2AP/24VDC
圖爾克TURCK MK13-R-EX0
圖爾克TURCK MS1-22EX0-R
圖爾克TURCK MS24-112-R    
圖爾克TURCK MS91-12-R
圖爾克TURCK NI10-G18SK-Y1X                
圖爾克TURCK NI10-G18-Y1X
圖爾克TURCK NI20-M30-AD4X
圖爾克TURCK NI3-EG08K-Y1
圖爾克TURCK NI50U-CK40-AP6X2-H1141
圖爾克TURCK NI8U-M12-AP6X-H1141
圖爾克TURCK PS016V-401-LI2UPN8X-H1141
圖爾克TURCK RI360P1-QR14-ELIU5X2-0,3-RS5 (ID:1590854)
圖爾克TURCK RKSWS4.5[5]-2RSSWS
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