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3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀由上海雷韻試驗儀器制造有限公司根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)生產(chǎn)，適用于測定凈土加載時或以非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。

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——180 1938 5785 / 021-5512 1621  銷售部羅   
公司： 2480 3714 09
路面彎沉儀哪家好？—上海雷韻銷量?。?！
3.6m/5.4m折疊式貝克曼梁路面彎沉儀-使用說明路面彎沉儀 技術(shù)參數(shù)
1. 總長：3600/5400mm。 
2. 杠桿比： 2：1
3. 支點(diǎn)至前測點(diǎn)長：2400/3600mm。
4.剛度：以軸孔中心為支點(diǎn)，在距支點(diǎn)1800mm處加載200g,其撓度不大于0.05mm。
5. 表精度為0.01mm 量程為1cm
6. 此設(shè)備材質(zhì)為鑄鋁
7. 本產(chǎn)品有3.6m,5.4m,7.2m三種規(guī)格

3.6m/5.4m折疊式貝克曼梁路面彎沉儀-使用說明路面彎沉儀 結(jié)構(gòu)
路面彎沉儀由前杠桿，后杠桿、底座，百分表、支架等主要部分組成。
使用前杠桿、后杠桿用4只M12螺栓連接，不用時將螺栓卸下，前后杠桿分開裝入箱內(nèi)。后杠桿與支架座相連，杠桿與底座之間采用向心球軸承連接，克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點(diǎn)，并加有防塵蓋，防止了灰塵和雨水的浸入，加有足夠的潤滑油脂，底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置，調(diào)整方便。百分表支架上有一表夾，可根據(jù)測量時的高度進(jìn)行調(diào)整，每臺儀器上配0~10mm一級精度百分表1只。
3.6m/5.4m 原理
路面彎沉值是指在車輪載荷作用下，路面所產(chǎn)生的垂直變形，它是反映路面強(qiáng)度的一項指標(biāo)，路面結(jié)構(gòu)愈厚，路面材料或路基的強(qiáng)度越高則彎沉值越小，反之則彎沉值越大，因此路面設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)、加固等工作中制定一條既經(jīng)濟(jì)又合理的方案。路面彎沉值是*的手段，近年來為公路部門廣泛應(yīng)用。
路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的，用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負(fù)荷作用下形成局部下沉（即垂直變形），路面反映的形狀是以負(fù)荷點(diǎn)為中心盆形，稱之為彎沉盆。當(dāng)負(fù)荷移開后彈性使路面恢復(fù)到原狀，彎沉盆消失，負(fù)荷前后的差值即稱為彎沉值。試驗證明，總彎沉和彈性彎沉不相等即負(fù)荷移開后，路面彎沉盆并不*消失，路面還會存在微量的殘余變形，路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關(guān)系。
路面彎沉儀具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，靈敏度高，結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。
3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀  測定方法
1、測定準(zhǔn)備：
A、將儀器杠桿前后連接成一體，按要求檢查好。
B、載重汽車一輛，后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定，用以路面加載，氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。
C、熱敏電阻點(diǎn)溫計1支，精度1℃，用以測定路面溫度（因彎沉值隨溫度變化）。
D、指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300mm，直徑20mm，每次測定除駕駛員外一般需用工作人員3名，1人指揮汽車，1人記錄數(shù)據(jù)，另1人搬運(yùn)彎沉儀。
2、測定步驟：
A、將儀器擦凈
B、測定選好后，將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點(diǎn)不超過10cm處。
C、將百分表裝在百分表之架上，然后彎沉儀移至路面上，使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處（垂直于車軸中心點(diǎn)），并調(diào)水平，用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5mm左右，使指針指零，表的觸頭抵住測點(diǎn)螺釘中心，并記錄其讀數(shù)B1.
D、汽車向前開動，使其后輪在影響半徑以外，一般距測定5m左右，此時百分表走動，待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后（每分鐘變得小于0.01mm），記錄讀數(shù)C1。
E、用熱敏點(diǎn)溫計測出并記錄下路面的溫度t。
F、將測定結(jié)果，記錄于下式中。
G、根據(jù)記錄下的讀數(shù)，計算路面彈性彎沉值。
         Rt=（B1﹣C1）×2
  式中：Rt—路基溫度時，路面彈性彎沉值，單位：mm。
           B1—有載荷時百分表讀數(shù)，  單位：mm
           C1—移去載荷時百分表讀數(shù)  單位：mm
3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀 檢定方法
1、測量精度：將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺上，測頭置于壓力機(jī)的下承臺上，安置百分表，并于測頭處置一百分表。（用以測量下承壓臺的位移），啟動壓力機(jī)，使承壓臺微升（或下降）同時讀記彎沉儀和測頭處百分表讀數(shù)，計算出位移值，量值范圍0.2-4.0mm，每次測定反復(fù)5次，精度在±0.02mm內(nèi)。
2、儀器長度，測頭長度，測頭寬度與厚度，采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測，精度應(yīng)合符要求
3、梁的橫身剛度：用百分表或千分表測量，擺動度應(yīng)符合要求。
4、儀器質(zhì)量：用小磅秤稱重，質(zhì)量應(yīng)符合要求
5、主要零部件材料：肉眼觀察，經(jīng)驗或用簡單方法檢查
6、裝配及外觀要求：肉眼觀察或用簡單方法檢查
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上海雷韻主營：實(shí)驗室常用儀器（干燥箱、箱式電阻爐、萬用電爐、標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī)）、公路儀器（觸探儀、路面彎沉儀、路面材料強(qiáng)度試驗儀），瀝青儀器（瀝青針入度儀、瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱、馬歇爾穩(wěn)定度儀），水泥混凝土儀器（水泥養(yǎng)護(hù)箱、水泥游離氧化鈣測定儀、水泥比長儀、水泥負(fù)壓篩析儀、混凝土切割機(jī)），礦山儀器（密封式粉碎機(jī)、圓盤破碎機(jī)、電磁礦石粉碎機(jī)、浮選機(jī)、對輥破碎機(jī)、鄂式破碎機(jī)）等，以生產(chǎn)加銷售的方式面向廣大客戶，自主產(chǎn)品嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，做到好用，易用，耐用。