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輕型逃生管道

隧道逃生管道廠家，規(guī)格

　　洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司，是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝于一體的*，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管材,

　　鋼帶增強(qiáng)PE螺旋波紋管材,HDPE管材，鋼襯塑管道、襯膠管道，逃生管道。國(guó)潤(rùn)新材坐落于洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),占地面積200余畝,公司先后與

　　上?；ぱ芯吭骸⒗杳骰ぱ芯吭?、湖南有色金屬研究院等國(guó)內(nèi)多家科研機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。

　　我公司生產(chǎn)的800超高分子隧道逃生管規(guī)格為φ800×30mm，每節(jié)長(zhǎng)度3米，每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)，新型抗沖擊超高分子聚乙烯材料，平均分子量達(dá)到300萬(wàn)左右。

輕型逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能主要有以下幾點(diǎn)：

　1、超高分子公路隧道救生通道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便。

　2、超高分子公路隧道救生通道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

　3、超高分子公路隧道救生通道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

　4、超高分子公隧道救生通道安裝方便,且超高分子公路隧道施工應(yīng)急通道采用管箍連接拆裝方便。

　5、超高分子公路隧道救生通道可重復(fù)使用，由于超高分子 公路隧道救生通道采用超高分子量超高分子材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。

施工注意事項(xiàng)；

1. 加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，定期開(kāi)展應(yīng)急演練。

2. 施工期間注意保護(hù)逃生管道暢通。

3. 建立完善各項(xiàng)制度: 

4. 項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人帶班及隧道工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人要高度重視逃生通道及逃生管，隧道逃生管設(shè)置的重要性，并把此項(xiàng)工作作為施工安全強(qiáng)制性要求，不折不扣的執(zhí)行。

5. 隧道工區(qū)掘進(jìn)工作面嚴(yán)格按要求進(jìn)行設(shè)置逃生管道、積極組織管道安裝，逃生管道安裝完畢后，及時(shí)報(bào)監(jiān)理進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。對(duì)未按規(guī)定安裝或一個(gè)星期內(nèi)安裝未完成的，堅(jiān)決進(jìn)行停工處理。

6. 同時(shí)結(jié)合自身實(shí)際，落實(shí)具體實(shí)施辦法和推進(jìn)計(jì)劃，確保逃生管，隧道逃生管安裝和施工的有序開(kāi)展，同時(shí)備足通風(fēng)管道、高壓水管應(yīng)急食物箱、救護(hù)箱。

逃生管連接部件設(shè)計(jì)，連接方式
    公路逃生管在符合人體工程學(xué)原理兼顧牢固性的同時(shí)，還需滿足隧道安全施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。因此，對(duì)公路隧道逃生管采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。 

1.新型公路逃生管鏈扣連接

2.新型公路逃生管環(huán)型抱箍連接

3.新型公路逃生管鋼制對(duì)插連接

隧道逃生管道質(zhì)量驗(yàn)證

用于隧道施工逃生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上，當(dāng)受到落石沖擊荷載作用時(shí)，圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷 面的開(kāi)挖高度，本實(shí)驗(yàn)取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值 H為10m，將塊石自由釋放，分別對(duì)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行沖擊。實(shí)驗(yàn)結(jié)果超高分子量聚乙烯隧道逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒(méi)有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生*性形變。

銷(xiāo)售--孫--136 9888 7149

：0379-65227507  : 2021704852

廠址：中國(guó)-洛陽(yáng)-孟津空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

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隧道資訊

跨岐江河建雙管隧道

起灣道北到港口鎮(zhèn)的華師路，直線距離不足三公里，但目前開(kāi)車(chē)至少需要20分鐘。如果開(kāi)通一條直達(dá)的隧道呢？開(kāi)車(chē)三分鐘之內(nèi)可以跑*程。記者昨天了解到，中山市政協(xié)委員翁計(jì)傳等人提出的《關(guān)于盡快建設(shè)起灣道跨岐江河通道的建議》已獲主管部門(mén)答復(fù)，中山市規(guī)劃局完成的“中山市起灣道北段跨岐江河通道研究”成果已經(jīng)確定相關(guān)*方案，該項(xiàng)目可望在2018年列入建設(shè)計(jì)劃。

中山市目前正在開(kāi)展長(zhǎng)江路、北外環(huán)、康華路及孫文東路等一批道路的提升改造。同時(shí)，中山路與起灣道交叉口和中山路與悅來(lái)南路交叉口的改造已納入基建計(jì)劃預(yù)備庫(kù)，*門(mén)將結(jié)合片區(qū)規(guī)劃，對(duì)工程實(shí)施的必要性及方案的可行性等進(jìn)一步論證后，再按照城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)程序開(kāi)展相關(guān)工作。上述道路的改造，將大大提升城區(qū)道路的通行能力，也將有效改善南北大通道交通的通行能力。