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洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 孫經(jīng)理136-9888-7149!超高分子量聚乙烯管,隧道逃生管道,鋼帶波紋管,PE管,3PE 防腐管道,襯塑管道 |
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更新時(shí)間:2017-11-03 13:56:24瀏覽次數(shù):237
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63單層輸油管
據(jù)了解,新的加油站行業(yè)規(guī)范及各地方*的相關(guān)規(guī)定,越來(lái)越多的石油公司開(kāi)始認(rèn)識(shí)到加油站改造用的雙層輸油管防滲漏可監(jiān)測(cè)的優(yōu)勢(shì),開(kāi)始推廣使用。然而,外市場(chǎng)上還存在一些所謂的“雙層”管道,他們看似“雙層”,實(shí)際上沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正的連續(xù)貫通空間,因此無(wú)法進(jìn)行相關(guān)的滲漏檢測(cè)工作。
63單層輸油管材具有以下優(yōu)點(diǎn):
1. 耐腐蝕。復(fù)合管材具有*的耐腐蝕性,且*生銹。因加油站輸油管線多為埋地管線,傳統(tǒng)鋼制管線工藝受土壤酸堿度及土質(zhì)化學(xué)成分的限制,需進(jìn)行多道防腐措施才能埋地鋪設(shè)。
2. 承壓能力大,堅(jiān)韌性強(qiáng)。復(fù)合管材一般都設(shè)計(jì)為多層結(jié)構(gòu),采用化學(xué)的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風(fēng)險(xiǎn),承壓能力高于無(wú)縫鋼管。zui高工作壓力可達(dá)4.0MPa,負(fù)壓可達(dá)0.1MPa, *建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的非金屬?gòu)?fù)合管材工作壓力不小于0.35MPa的要求。
3. 使用壽命長(zhǎng)。傳統(tǒng)管材在埋地鋪設(shè)前一般都要進(jìn)行防腐處理,即使在中性無(wú)腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。而復(fù)合管材因其穩(wěn)定的性質(zhì),使用壽命可達(dá)到50年免維護(hù),基本達(dá)到了加油站的設(shè)計(jì)使用極限。
4. 安全抗靜電性。復(fù)合管材的內(nèi)表面光滑,水力線形系數(shù)好,管道內(nèi)液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時(shí)復(fù)合管材為多層設(shè)計(jì),獨(dú)立設(shè)計(jì)導(dǎo)電層,具有導(dǎo)靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,完*夠達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求(體電阻率小于108Ω.m,表面電阻率小于1010Ω)。
5. 安裝施工安全、高效。加油站管線施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉及到殘余可燃、爆炸危險(xiǎn)性油品、油氣的焊接施工。復(fù)合管材一般采用定制的連接彎頭、管件,采用熱熔或粘結(jié)原理,避免了傳統(tǒng)工藝上的明火作業(yè)。無(wú)縫鋼管管道鋪設(shè)一般都須對(duì)管線進(jìn)行加強(qiáng)級(jí)防腐,并埋設(shè)在管溝內(nèi),一座加油站的施工時(shí)間平均應(yīng)在10-12日內(nèi)。而復(fù)合管材不需防腐處理,可直接埋地鋪設(shè),平均工期僅為3-5日。
6. 運(yùn)輸方便。復(fù)合管材的重量可達(dá)到鋼管重量的十分之一,而且因其具有良好的撓性和彎曲度,可捆盤(pán)整裝運(yùn)輸,管材運(yùn)輸不受加工長(zhǎng)度的限制,大大方便了材料的貨物物流運(yùn)輸。
線技術(shù)參數(shù):
顏色:黑色
長(zhǎng)度:加油站雙層復(fù)合管線盤(pán)管:50米/盤(pán) 30米/盤(pán)
直管:6米/根
應(yīng)用范圍:加油站內(nèi)地下輸油
材質(zhì):EVOH材質(zhì)
特性:加油站雙層復(fù)合管線耐腐蝕,綠色環(huán)保,抗?jié)B透,抗靜電,抗沖擊,重量輕,連接簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng)。
型號(hào)規(guī)格:雙層復(fù)合管——75*63
單層復(fù)合管——63 75 90 110mm
75/63加油站安全輸送管安裝流程
一、加油站內(nèi)輸油管道布置
1.安裝前,管道底部先填15CM厚的回填材料(沖洗過(guò)的干凈沙子)并夯實(shí),底部和周圍不允許是空的。
2.鋪設(shè)管道的間距為大管道的直徑。
3.管溝溝床坡度應(yīng)為1%,且要避免發(fā)生沉降,硬化的溝床上需鋪設(shè)3CM的沙子對(duì)管道進(jìn)行保護(hù)。
4.鋪設(shè)完畢后,管道頂部先覆蓋至少15CM的沙子,然后再回填其他材料。
5.使用的間隔物品和支撐物品是:聚苯乙烯泡沫、短管、木塊和磚塊、豌豆礫石、沙子、壓碎的石子。
二、切管注意事項(xiàng)
切管刀與管的表面必須成90°切割,保證管道末端垂直切割,保證切口垂直和整潔。雙層管道應(yīng)切割成內(nèi)管成于外管的形式。
三、刮擦
使用專業(yè)旋轉(zhuǎn)式刮具在管子的表面削出一層薄薄的表皮,祛除管道表面的氧化層。
四、清潔
使用丙酮、異丙醇、祛除管子表面的油脂、潮氣、臟東西。
五、標(biāo)記
用中國(guó)描筆和油性記號(hào)筆、量尺在管道和管件上做插入深度標(biāo)記和焊接區(qū)域位置標(biāo)記、
六、夾緊
使用夾具夾緊,確保接頭不受外力。
七:固定及焊接
八、壓力測(cè)試
九、導(dǎo)電測(cè)試
十、回填 回填深度取決于頂部路面,鋼筋混凝土路面回填深度可減少到150毫米,其他路面不得低于300毫米。管道周圍150毫米空間可直接回填粒度0-22MM的細(xì)沙礫,不能夯實(shí)與管道直接接觸的上部回填物只能在管道上部150-200MM會(huì)填層上夯實(shí)。
銷售--孫--136 9888 7149
:0379-65227507 : 2021704852
廠址:中國(guó)-洛陽(yáng)-孟津空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)
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