船舶尾軸扭矩檢測儀/測試船舶尾軸扭矩的儀器

SGDN系列船舶尾軸扭矩檢測儀簡介：  
   上海鑄衡專業(yè)生產(chǎn)船舶尾軸扭矩檢測儀產(chǎn)品，本生產(chǎn)銷售的SGDN系列船舶尾軸扭矩檢測儀是為測試和檢測動態(tài)扭矩而設(shè)計制造的一種智能化計量儀器，該船舶尾軸扭矩檢測儀用于檢測可檢測運(yùn)動付摩擦轉(zhuǎn)矩。如汽車傳動球頭與球頭座、船舶尾軸與尾軸套、滾珠絲杠與螺母等，應(yīng)用于電機(jī)、機(jī)械制造、科研機(jī)構(gòu)等行業(yè)。

船舶尾軸扭矩檢測儀圖片

船舶尾軸扭矩檢測儀規(guī)格型號

船舶尾軸扭矩檢測儀產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.信號輸出波形方波幅度可選5V/12V。
2.通電即可進(jìn)入工作狀態(tài)，勿需預(yù)熱過程。
3.檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)。
4.可任意位置，任意方向安裝。
5.不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測量正反扭矩。
6.能源及信號非接觸傳遞，傳遞信號時與是否旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無關(guān)。
7.可以傳遞禁止扭矩信號、旋轉(zhuǎn)扭矩信號、動態(tài)扭矩信號、靜態(tài)扭矩信號。
8.傳感器可脫離二次儀表立使用，只要按需供電即可輸出阻抗與扭矩  成正比的等方波或脈沖波頻率信號；或者電壓、電流信號。
9.由于變壓器感應(yīng)供電，且沒有集流環(huán)等磨損件，故可以高轉(zhuǎn)速長期工作，應(yīng)用于電機(jī)、發(fā)電機(jī)、減速機(jī)、柴油機(jī)的扭矩監(jiān)測。    

船舶尾軸扭矩檢測儀主要功能： 
可檢測動力機(jī)械輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率。如電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、液（氣）壓馬達(dá)、曳引機(jī)、石油鉆機(jī)等。
可檢測傳動機(jī)械輸入、輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、效率。如減變速機(jī)、電動閥門、離合器等。
可檢測鋼性傳動件的可承受轉(zhuǎn)矩。如石油鉆機(jī)鉆桿、煤礦山體固定錨桿等。
可檢測制動機(jī)械的制動轉(zhuǎn)矩。如制動器、失電保護(hù)器、汽車渦流減速器、吊車減速器、剎車等。
可檢測旋轉(zhuǎn)工作機(jī)械需要的轉(zhuǎn)矩、功率。如發(fā)電機(jī)、水泵、風(fēng)扇、攪拌機(jī)等?？蓹z測運(yùn)動付摩擦轉(zhuǎn)矩。如汽車傳動球頭與球頭座、船舶尾軸與尾軸套、滾珠絲杠與螺母等。

 
船舶尾軸扭矩檢測儀運(yùn)輸、安裝、使用與操作： 
設(shè)備在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁淋雨、倒置和沖擊。設(shè)備運(yùn)輸安裝使用過程中嚴(yán)禁吊、拉、壓、撬、撞擊傳感器。設(shè)備應(yīng)安裝在干燥通風(fēng)、無腐蝕氣體存在的廠房中。設(shè)備安裝，要有可靠接地。設(shè)備主軸不能承受徑向力，同軸度要求誤差不超過0.05mm，使用有補(bǔ)償間隙的柔性聯(lián)軸節(jié)。設(shè)備專線供電，以防干擾。設(shè)備周圍不得有強(qiáng)磁場干擾源。設(shè)備由專業(yè)操作人員按照分類說明書設(shè)定儀表參數(shù)并操作，非專業(yè)人員不得操作。設(shè)備出廠精度已經(jīng)標(biāo)定，非專業(yè)人員不得調(diào)整標(biāo)定精度的按鍵和旋鈕，否則造成精度偏差，需返重新標(biāo)定。

船舶尾軸扭矩檢測儀使用環(huán)境： 
環(huán)境溫度不超過40℃。海拔高度不超過2500m。當(dāng)環(huán)境溫度為20℃時，相對濕度不大于85%。

售后服務(wù)承諾：

　　1、服務(wù)宗旨：、果斷、準(zhǔn)確、周到、*

　　2、服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意

　　3、服務(wù)效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，我在接到通知后，在24小時內(nèi)安排維修人員為客戶進(jìn)行維修服務(wù)。

4、服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為一年，在保修期內(nèi)我將免費(fèi)維修因質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費(fèi)，若因人為因素造成的設(shè)備損壞，我維修或提供的配件均按成本價計。

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