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寧津縣威諾網(wǎng)鏈機械制造有限公司位于有著"中國網(wǎng)帶之鄉(xiāng)"的寧津大祁開發(fā)區(qū)。是生產(chǎn)航空食品速凍機304不銹鋼網(wǎng)帶,鏈網(wǎng)輸送帶,鏈條，輸送機械的專業(yè)廠家。產(chǎn)品行銷全國多家機械行業(yè)用戶，并于多家大型食品企業(yè)有著長期的供貨關(guān)系。在業(yè)內(nèi)享有較高的聲譽，深受廣大用戶歡迎。產(chǎn)品應(yīng)用范圍：速凍、烘烤機械的平面輸送、螺旋輸送、食品機械的清洗，殺菌、烘干、冷卻、蒸煮等玻璃機械的退火、烤花、輸瓶等。

我廠原則：以質(zhì)量求生存、以誠信求發(fā)展。

   1.烤爐/流水線用網(wǎng)帶、帆布帶、鏈帶
   2、鏈條、鏈輪、支軸、不銹鋼盒/蓋、鏈板
   3、面刀、面梳、圓刀、圓梳、切刀。
   4、烘干機、輸送機、轉(zhuǎn)彎機、推瓶/輸瓶機。
   5、各種非標準網(wǎng)帶、鏈條的設(shè)計、制作。

威諾6大絕招解決帶式輸送機中網(wǎng)帶跑偏的問題

航空食品速凍機304不銹鋼網(wǎng)帶,鏈網(wǎng)輸送帶跑偏是現(xiàn)在帶式輸送機當中為常見現(xiàn)象，為解決網(wǎng)帶輸送機跑偏這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養(yǎng)。跑偏的原因有多種多樣，需要根據(jù)不同的原因區(qū)別對待處理。下面小編簡單介紹下不同的原因該怎么操作：

1 .調(diào)整承載托輥組 網(wǎng)帶輸送機的網(wǎng)帶在整個網(wǎng)帶輸送機的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的位置和張緊裝置來調(diào)整跑偏;在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進行調(diào)整。具體調(diào)整方法，具體方法是網(wǎng)帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝網(wǎng)帶前進方向前移，或另外一側(cè)后移。網(wǎng)帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當向左移動，托輥組的上位處向右移動。

2.安裝調(diào)心托輥組 調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使網(wǎng)帶自動向心達到調(diào)整網(wǎng)帶跑偏的目的。一般在網(wǎng)帶輸送機總長度較短時或網(wǎng)帶輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短網(wǎng)帶輸送機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長網(wǎng)帶輸送機不采用此方法，因為調(diào)心托輥組的使用會對網(wǎng)帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

3. 調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是網(wǎng)帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條網(wǎng)帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于網(wǎng)帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如網(wǎng)帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動，網(wǎng)帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到網(wǎng)帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前準確安裝其位置.

4. 張緊處的調(diào)整 網(wǎng)帶張緊處的調(diào)整是網(wǎng)帶輸送機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于網(wǎng)帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當同時平移，以保證滾筒軸線與網(wǎng)帶縱向方向垂直。具體的網(wǎng)帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。

5. 轉(zhuǎn)載點處落料位置對網(wǎng)帶跑偏的影響 轉(zhuǎn)載點處物料的落料位置對網(wǎng)帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條網(wǎng)帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應(yīng)當考慮轉(zhuǎn)載點處上下兩條網(wǎng)帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層網(wǎng)帶的側(cè)向沖擊也越大，同時物料也很難居中。使在網(wǎng)帶橫斷面上的物料偏斜，導(dǎo)致網(wǎng)帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則網(wǎng)帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在設(shè)計過程中應(yīng)盡可能地加大兩條網(wǎng)帶機的相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機械的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認真考慮。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為網(wǎng)帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免網(wǎng)帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。

6 .雙向運行網(wǎng)帶輸送機跑偏的調(diào)整 雙向運行的網(wǎng)帶輸送機網(wǎng)帶跑偏的調(diào)整比單向網(wǎng)帶輸送機跑偏的調(diào)整相對要困難許多，在具體調(diào)整時應(yīng)先調(diào)整某一個方向，然后調(diào)整另外一個方向。調(diào)整時要仔細觀察網(wǎng)帶運動方向與跑偏趨勢的關(guān)系，逐個進行調(diào)整。重點應(yīng)放在驅(qū)動滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點的調(diào)整。同時應(yīng)注意網(wǎng)帶在硫化接頭時應(yīng)使網(wǎng)帶斷面長度方向上的受力均勻,在采用導(dǎo)鏈牽引時兩側(cè)的受力盡可能地相等。