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公司動(dòng)態(tài)

伺服減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)廣闊,朝化邁進(jìn)

閱讀:327          發(fā)布時(shí)間:2015-5-20

伺服減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)廣闊,朝化邁進(jìn)

作者:上??v亨精密機(jī)械有限公司 瀏覽數(shù):353 發(fā)布時(shí)間:2014-3-29 21:53:50

    據(jù)初步統(tǒng)計(jì),減速機(jī)量較大的行業(yè)是:電氣機(jī)械,冶金機(jī)械,環(huán)保機(jī)械,電子電器,筑路機(jī)械,
化工機(jī)械,食品機(jī)械,輕工機(jī)械,礦山機(jī)械,運(yùn)輸機(jī)械,建筑機(jī)械,建筑建材機(jī)械,水泥機(jī)械,
橡膠機(jī)械,液壓機(jī)械,石油機(jī)械等,這些行業(yè)運(yùn)用的齒輪行業(yè)的產(chǎn)品數(shù)量占全國(guó)運(yùn)用的齒輪。

 
     目前我國(guó)減速機(jī)電機(jī)企業(yè)普遍存在的問題,總結(jié)起來無怪乎三種:一是產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,企
業(yè)間在產(chǎn)品類型、質(zhì)量上競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不明顯,轉(zhuǎn)而打“價(jià)格戰(zhàn)",直接導(dǎo)致行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng);二是
產(chǎn)業(yè)鏈短而脆弱,而且前后產(chǎn)業(yè)鏈缺少關(guān)聯(lián)度,極易受上游供應(yīng)商如原材料、下游采購商訂單
的雙重?cái)D壓“瞬間崩潰";三是部分中小企業(yè)結(jié)構(gòu)親緣化,經(jīng)營(yíng)管理混亂,缺乏對(duì)技術(shù)人才的
重視導(dǎo)致技術(shù)革新動(dòng)力不足,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)老化。要改變這樣的現(xiàn)狀,首先要把企業(yè)自身基本功打
好;同時(shí)要把分散的企業(yè)群體提升為品牌集聚產(chǎn)業(yè),把單向的空間集群提升為價(jià)值鏈延伸增殖。 
 
     就企業(yè)自身而言,要達(dá)到并超過行業(yè)*的水平,指出,一是要確立、實(shí)施高階位的個(gè)性
化市場(chǎng)創(chuàng)建理念,以客戶的個(gè)性化需求為己任,傾力打造個(gè)性化市場(chǎng)戰(zhàn)略,用富有“個(gè)性化"
的產(chǎn)品搶占市場(chǎng)制高點(diǎn);二要構(gòu)建、鞏固高速度的技術(shù)生產(chǎn)反應(yīng)能力,以快人一拍的反應(yīng)速度
,準(zhǔn)確把握市場(chǎng)行情,及早搶占預(yù)期市場(chǎng);三要規(guī)劃、著手高起點(diǎn)的技術(shù)改造工程,利用高新
技術(shù)改組、改造和提升國(guó)產(chǎn)減速機(jī)行業(yè)的技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,鼓勵(lì)引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外的
關(guān)鍵技術(shù),并加速國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。 
 
      進(jìn)入“十二五"規(guī)劃的第二年,今年是“十二五"規(guī)劃的關(guān)鍵性的一年,也是減速機(jī)各項(xiàng)行業(yè)
規(guī)劃進(jìn)行充分落實(shí)的關(guān)鍵性一年。我國(guó)減速機(jī)行業(yè)雖然在發(fā)展中取得了一定的成績(jī),但是和國(guó)
外產(chǎn)品相比還存在一定的差距,在面對(duì)不穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境時(shí)也缺乏經(jīng)驗(yàn)。因此,在國(guó)家繼續(xù)加
大對(duì)機(jī)械裝備制造業(yè)的扶持力度的同時(shí),減速機(jī)企業(yè)應(yīng)該抓住機(jī)遇,提高產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和
集成能力的統(tǒng)籌管理,推進(jìn)重大裝備技術(shù)的自主創(chuàng)新與研發(fā)能力的提升,同時(shí)還要把握宏觀經(jīng)
濟(jì)局勢(shì),趨利避害。值得一提的是,在國(guó)家大力開展新能源推廣與應(yīng)用的背景下,應(yīng)該加緊制
定應(yīng)用在新能源、可再生能源領(lǐng)域的減速機(jī)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn),將標(biāo)準(zhǔn)納入設(shè)計(jì)與制造的環(huán)節(jié),來適
應(yīng)低碳、節(jié)能經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)。
 
      從行業(yè)角度對(duì)企業(yè)的開展,近年來,江蘇省,浙江省民營(yíng)企業(yè)的快速開展,已成為行業(yè)中的一
支生力軍。此外,山東省淄博市,該地域也是很多廠家的齒輪。減速機(jī)一些民營(yíng)企業(yè)的快速開
展,經(jīng)過了原始積聚的完成,越來越大。他們緊跟市場(chǎng)變化,及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品構(gòu)造,產(chǎn)質(zhì)量量請(qǐng)
求也不時(shí)進(jìn)步。為了進(jìn)步本人的競(jìng)爭(zhēng)力,增加了測(cè)試設(shè)備,實(shí)驗(yàn)室設(shè)備和廠房擴(kuò)建中的資本投
資,加工才能和技術(shù)購置已疾速好轉(zhuǎn),但也注重培育和引進(jìn),企業(yè)已開端向規(guī)范化方向。
 
      對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說,與國(guó)產(chǎn)減速機(jī)相比,進(jìn)口減速機(jī)也是存在一定的劣勢(shì)。*,大部分進(jìn)
口減速機(jī)的交貨期要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國(guó)產(chǎn)減速機(jī)的交貨期;第二,大部分進(jìn)口減速機(jī)的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過
國(guó)產(chǎn)減速機(jī)的價(jià)格;第三,進(jìn)口減速機(jī)的售后服務(wù)沒有國(guó)產(chǎn)減速機(jī)的售后服務(wù)來的直接和快;
第四,隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)減速機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,進(jìn)口減速機(jī)的技術(shù)和質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)越來越不明顯。所
以,隨著國(guó)家對(duì)減速機(jī)行業(yè)發(fā)展的越來越重視,國(guó)內(nèi)減速機(jī)企業(yè)對(duì)研發(fā)減速機(jī)新技術(shù)的越來越
重視,國(guó)產(chǎn)減速機(jī)代替進(jìn)口減速機(jī)的趨勢(shì)將是不可避免的。

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