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合力叉車加裝電子秤

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更新時(shí)間:2017-02-20 14:35:15瀏覽次數(shù):340

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產(chǎn)品簡介

合力叉車加裝電子秤 叉車紙卷夾電子秤優(yōu)勢(shì)多多,在外面抱起原料或夾起原料的時(shí)候我們已經(jīng)知道貨物自身的重量,在安裝電子秤的時(shí)候我們不改變動(dòng)力叉車本身的性能,不論工作效率還是液壓傳動(dòng)都不受我們改裝的影響;特3制高精度傳感器和高智能計(jì)量顯示器,靈敏度高線性穩(wěn)定可靠,顯示精度02kg 0.5kg 1kg;比同類產(chǎn)品價(jià)格低。

詳細(xì)介紹

合力叉車加裝電子秤靜態(tài)稱重系統(tǒng):
靜態(tài)稱重用于電動(dòng)叉車秤在舉高過程中對(duì)舉高叉車的一種改裝,大多數(shù)由于現(xiàn)場沒有更快捷、方便、更直接的稱量設(shè)備,而使用方又急切需要進(jìn)行計(jì)量或者以進(jìn)行準(zhǔn)確貿(mào)易結(jié)算時(shí),鑒于用戶對(duì)改裝成本的需求,通常選用靜態(tài)計(jì)量方式。 
靜態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備組成:壓力傳感器(1個(gè)或2個(gè),視精度要求而定)+普通稱重顯示儀表(必要時(shí)可選配打印機(jī))+安裝附件(引壓管或過程接口等)。

合力叉車加裝電子秤叉車秤特點(diǎn):
 方便性 結(jié)算型裝載機(jī)電子秤系列產(chǎn)品在操作上是*自動(dòng)化的,不需要隨時(shí)標(biāo)定測試,稱重過程不需要停留,工作時(shí)不但自動(dòng)累加稱重次數(shù),而且自動(dòng)累加稱重?cái)?shù)值,同時(shí)還將當(dāng)次重量和累加重量同時(shí)顯示,是真正意義上實(shí)現(xiàn)日結(jié)、周結(jié)、月結(jié)、年結(jié)模式的裝載機(jī)秤新型產(chǎn)品。 
 實(shí)用性 由于結(jié)算型裝載機(jī)電子秤具有靜、動(dòng)兩用稱重功能,并在各種復(fù)雜的不利條件下,表現(xiàn)出十分穩(wěn)定的稱重性能,因而是礦山、貨場、港口等不同環(huán)境因子的場所隨意使用,而且不影響其精確度,切實(shí)表現(xiàn)出了一機(jī)多場合使用的真實(shí)效果。 
 經(jīng)濟(jì)性 在正常情況下大成公司的各類產(chǎn)品安裝起來極為簡單快捷,一般安裝作業(yè)每臺(tái)只需3-12小時(shí),從而大大降低了油、電、人力和時(shí)間的裝機(jī)消耗,為客戶節(jié)約了經(jīng)費(fèi)開支,相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)環(huán)保。此外,正因?yàn)楸竟旧a(chǎn)的裝載機(jī)秤具有上述特點(diǎn),所以與市場上的同類產(chǎn)品、特別是同液壓式裝載機(jī)秤相比,無疑改變了液體壓強(qiáng)隨溫度、油門大小等因素影響造成的設(shè)備誤差大、穩(wěn)定性低、操作復(fù)雜,時(shí)間長了稱重?cái)?shù)值變化,隨時(shí)需要調(diào)試校正的缺陷,贏得了用戶的好評(píng)、成為更新或替代液壓式產(chǎn)品向推壓式稱重方向發(fā)展的好的產(chǎn)品。*性、互換性好,可直接多個(gè)傳感器并接聯(lián)網(wǎng),組秤時(shí)四角誤差很小,抗偏載能力強(qiáng),四角調(diào)整簡單方便。

傳感器:我公司的傳感器采用4~20mA微電流信號(hào),細(xì)微的重量變化都能感應(yīng)出來,同時(shí)進(jìn)油口采用大口徑,直徑可達(dá)5mm,不像其他公司的采用高電壓信號(hào),反應(yīng)遲鈍,微量變化不明顯,進(jìn)油口像針尖大小,液壓油稍微有點(diǎn)雜質(zhì)就會(huì)堵到。
通過對(duì)舉升壓力的自動(dòng)檢測,將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換,使模擬信轉(zhuǎn)換數(shù)字信號(hào),經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,顯示出重量值。鏟斗每升降一次,微處理器就存入一個(gè)重量值,一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警、記入到總累加量中。廣泛應(yīng)用于港口、鐵路、礦山等領(lǐng)域,能使裝載機(jī)在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸,省時(shí)、省力,防止超載、超運(yùn);減輕設(shè)備磨損,降低運(yùn)輸成本,提高工作效率。
叉車電子秤是由兩個(gè)壓力傳感器與車在儀表組成。以叉車電子秤為例給大家介紹,壓力傳感器是用來測定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化,一個(gè)接近開關(guān),當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開關(guān)的時(shí)候,系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集;車載儀表,對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。
根據(jù)叉車的作業(yè)特點(diǎn),信號(hào)采集部分一般有稱重傳感器、壓力(油壓)傳感器、壓力(油壓)變送器三種,需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是傳感器防過載、抗震動(dòng)、絕緣性、抗等性能要 比較好。
    關(guān)于稱重傳感器,我們?nèi)禈?biāo)配的大口徑,大量程的電阻式稱重傳感器,不管您在我公司買的是高檔的叉車電子稱還是普通的叉車電子稱,我們都標(biāo)配這種高性能的稱重傳感器,因?yàn)橐慌_(tái)秤的好壞主要在傳感器反映給儀表的數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,所以我們不計(jì)成本,全部都配稱重傳感器。這也是我們的厚道之作。

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