張家口3噸叉車加裝稱重 合力叉車改裝電子稱重隨著時(shí)代的發(fā)展,越來(lái)越多的領(lǐng)域采用原始的計(jì)量手段早已不能滿足現(xiàn)代計(jì)量的需求,不僅降低了工作效益,增加了人工成本,更不能滿足社會(huì)發(fā)展所需要的管理化體系。例如今天的物流,船舶,工礦行業(yè),幾乎不可能依靠原始的,繁瑣的稱重方式來(lái)實(shí)施計(jì)量,只能依靠毛算,或容積等方式進(jìn)行估計(jì),無(wú)法達(dá)到計(jì)數(shù)精準(zhǔn)的目的,時(shí)常出現(xiàn)運(yùn)輸行業(yè)的超噸,虧噸的現(xiàn)象,甚至造成了嚴(yán)重的車輛破損,危機(jī)行車安全或者引發(fā)貨物超運(yùn)帶來(lái)的交通處罰,給很多企業(yè)帶來(lái)了不必要的經(jīng)濟(jì)損失,所以,今天的時(shí)代,急需一種能針對(duì)物流運(yùn)輸,物流儲(chǔ)備的一種快捷而又安全的一種新型計(jì)量工具。

張家口3噸叉車加裝稱重 合力叉車改裝電子稱重產(chǎn)品特點(diǎn)：
微電腦控制，智能化程度高，外形小巧美觀。
稱重?cái)?shù)據(jù)可通過USB接口或GPRS輸出。
全中文鍵盤，可以輸入中文漢字，配有自動(dòng)聲光提醒，操作簡(jiǎn)單明了。
采用動(dòng)態(tài)采樣及模糊算法，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量。
單油路多方式檢測(cè)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，稱重精度高。
可打印時(shí)間、單位名稱、貨物名稱、重量、車號(hào)等數(shù)據(jù)。
800X480點(diǎn)陣大屏幕顯示器，可顯示稱重結(jié)果、累重結(jié)果、系統(tǒng)信息等。
顯示屏和鍵盤均帶背景光，便于夜晚操作。
自動(dòng)聲音超載報(bào)警，及時(shí)提醒，簡(jiǎn)單直接。
存儲(chǔ)記憶功能，電子秤關(guān)機(jī)時(shí)，存儲(chǔ)的稱重?cái)?shù)據(jù)可以保留。
抗*力強(qiáng)，適用于各種作業(yè)環(huán)境。
稱重：1噸，2噸，3噸，5噸，10噸（可選）
靜態(tài)綜合誤差：千分之二（2‰F.S）
動(dòng)態(tài)綜合誤差：千分之五（5‰F.S）
坡度：千分之1（1‰F.S）
改裝：內(nèi)燃機(jī)叉車，電動(dòng)叉車及各品牌叉車（合力/龍工/柳工/杭州叉車）

我們都知道內(nèi)燃機(jī)叉車是用來(lái)搬運(yùn)裝卸貨物但隨著時(shí)代的發(fā)展研科研發(fā)生產(chǎn)實(shí)踐把內(nèi)燃機(jī)叉車改成搬運(yùn)稱重兩用內(nèi)燃機(jī)叉車秤，越來(lái)越多的領(lǐng)域采用原始的計(jì)量手段早已不能滿足現(xiàn)代計(jì)量的需求，不僅降低了工作效益，增加了人工成本，更不能滿足社會(huì)發(fā)展所需要的管理化體系。例如今天的物流、船舶、工礦行業(yè)，幾乎不可能依靠原始的、繁瑣的稱重方式來(lái)實(shí)施計(jì)量，只能依靠毛算，或容積等方式進(jìn)行估計(jì)，無(wú)法達(dá)到計(jì)數(shù)精準(zhǔn)的目的，時(shí)常出現(xiàn)運(yùn)輸行業(yè)的超噸、虧噸的現(xiàn)象，甚至造成了嚴(yán)重的車輛破損，危機(jī)行車安全或者引發(fā)貨物超運(yùn)帶來(lái)的交通處罰，給很多企業(yè)帶來(lái)了不必要的經(jīng)濟(jì)損失，所以，今天的時(shí)代，急需一種能針對(duì)物流運(yùn)輸，物流儲(chǔ)備的一種快捷而又安全的一種新型計(jì)量工具。
目前，社會(huì)中也出現(xiàn)了很多針對(duì)物流的新型計(jì)量產(chǎn)品，例如：行包秤、汽車衡、包裝秤、吊鉤秤等，但這些產(chǎn)品都必須依托運(yùn)輸工具或者人工搬運(yùn)來(lái)實(shí)施的計(jì)量，大件物品甚至需要起動(dòng)吊車搬運(yùn)完成，如此繁瑣的計(jì)量勢(shì)必增加了人員成本，運(yùn)輸成本和時(shí)間成本。
內(nèi)燃機(jī)叉車秤的發(fā)展需要：
內(nèi)燃機(jī)叉車和電動(dòng)叉車以裝卸、搬運(yùn)效率高在物流、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭、大型貨場(chǎng)、工廠*，幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)無(wú)以倫比。但是它因?yàn)椴荒苡?jì)量稱重成為這些行業(yè)應(yīng)用的短板

電子叉車秤計(jì)量要求
1.樣機(jī)的包裝、外觀、銘牌、標(biāo)志檢查。
2.檢查該樣機(jī)的各種裝置，確認(rèn)其均與申請(qǐng)者所提供的文件資料相符。
3.銘牌上應(yīng)標(biāo)志產(chǎn)品的名稱、型號(hào)規(guī)格、生產(chǎn)廠、出廠編號(hào)、zui大稱量、zui小稱量、分度值、準(zhǔn)確度等級(jí)等級(jí)符號(hào)等。
4.按產(chǎn)品說(shuō)明書的操作要求檢查各個(gè)數(shù)字鍵、功能鍵及其組合應(yīng)用的可靠性。
5.樣機(jī)在正常環(huán)境條件下的技術(shù)指標(biāo)。
電子叉車秤的用途和場(chǎng)合
1.電子叉車秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。
2.廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。
是用車載電源給設(shè)備供電，在叉車上安裝壓力傳感器，通過對(duì)舉升壓力的自動(dòng)檢測(cè)，將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，通過AD轉(zhuǎn)換成為數(shù)字信號(hào)并通過*控制器計(jì)算，采用動(dòng)態(tài)采樣及模糊算法，并將稱重?cái)?shù)值顯示出來(lái)的一種快捷記重工具。每升降一次，微處理器就存入一個(gè)重量值，一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲音報(bào)警、記入到總累加量中。