KVVRC天車線-7*1.5國標(biāo)線價(jià)格

帶鋼絲繩行車電纜-行車用電纜產(chǎn)品用途： 本產(chǎn)品具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強(qiáng)抗拉力。適用于交流額電壓450/750V及以下的行車、臺(tái)車、傳輸機(jī)械等移動(dòng)電器用動(dòng)力傳輸線及控制、照明通訊線路，本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。

1、產(chǎn)品名稱：自承式控制電纜KVVRC行車控制電纜

2、型號(hào)：KVVRC、KVVPRC、KVVP2RC、KVVRPRC

KVVRC天車線-7*1.5國標(biāo)線價(jià)格

3、產(chǎn)品說明：

型號(hào) 　　　名稱

KVVRC 　　　自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套行車控制電纜

KVVPRC　　　自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽行車電纜 　

KVVP2RC 　　自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅帶編織屏蔽行車電纜

KVVRPRC 　　自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車電纜

KVVRP2RC　　自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車電纜

KVVRRC　　　自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車電纜

4、產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB9330-88

5、用途：本產(chǎn)品適用于交流額定電壓u0/u為450/750V及以下的控制監(jiān)控回路及保護(hù)線路和配電裝置中電器儀表的連接控制線。

6、使用特性：電纜導(dǎo)體的長期允許工作溫度為70℃，電纜敷設(shè)溫度應(yīng)不低于0℃。電纜允許的彎曲半徑：對有鎧裝或銅帶屏蔽結(jié)構(gòu)的電纜應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。對有屏蔽層結(jié)構(gòu)的軟電纜，應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。對無鎧裝層的電纜應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。此電纜便于安裝架線，節(jié)約工程成本。

控制電纜價(jià)格計(jì)算

　　控制電纜價(jià)格公式如下：銅的重量X銅價(jià)計(jì)算：絲經(jīng)÷2=1.25X1.25X3.14=平方數(shù)X絲的根數(shù)X0.89X當(dāng)時(shí)銅價(jià)+10%的加工費(fèi)。 
　　控制電纜的成本價(jià)格計(jì)算 
　　平方X1.83=銅的重量X當(dāng)時(shí)的銅價(jià)+鎧裝的價(jià)格（重量X0.4元/斤）=成本價(jià)格+10%的加工費(fèi) 
　　電纜的價(jià)格=制造材料成本+固定費(fèi)用+稅收+業(yè)務(wù)費(fèi)+利潤 
　　制造材料成本=材料成本*（1+材料消耗）（材料成本即為理論計(jì)算出來的值） 
　　固定費(fèi)用根據(jù)各個(gè)公司的情況有所不同，一般包括生產(chǎn)工資、管理工資、水電費(fèi)、修理費(fèi)、折舊費(fèi)、房租費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)用

 控制電纜故障維修

　　控制電纜線路常見的故障有機(jī)械損傷、絕緣損傷、絕緣受潮、絕緣老化變質(zhì)、過電壓、電纜過熱故障等。當(dāng)線路發(fā)生上述故障時(shí)，應(yīng)切斷故障電纜的電源，尋找故障點(diǎn)，對故障進(jìn)行檢查及分析，然后進(jìn)行修理和試驗(yàn)，該割除的割除，待故障消除后，方可恢復(fù)供電。        控制電纜主要電氣性能

　　1.直流電阻:20℃, 0.4mm銅線,小于等于148Ω/km ，0.5mm銅線,小于等于95Ω/km。 
　　2.絕緣電氣強(qiáng)度：導(dǎo)體之間1min 1kv不擊穿 導(dǎo)體與屏蔽1min 3kv不擊穿 
　　3.絕緣電阻：每根芯線與其余線芯接地，控制電纜大于10000MΩ.km,HYAT電纜大于3000MΩ.km。 
　　4.工作電容：平均值 52±2nF/km 
　　5.遠(yuǎn)端串音防衛(wèi)度：150kHZ時(shí)組合的功率平均值大于69dB/km。