貨油泵維修方法及主要的注意事項
1.貨油泵的供油形式直軸斜盤式壓為分泵塞柱力供油型的自吸油型兩種。壓力供大泵壓液型油都采用有氣壓的油箱，泊泰邦也有油補有帶身本分泵向進油口提供壓力油的液型油吸自。貨油泵的自吸油能力很強，無需外力供油。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶該應就，時車對貨油泵維修，檢查葉輪邊沿現(xiàn)傷刮有否是象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油液，泵塞柱型壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標下限夠足持保要，數(shù)量的液壓油。
2.貨油泵用軸承柱塞泵zui重軸是件部的要承，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保部內(nèi)泵壓液證三對磨擦副的正常間隙，同時也會副擦磨各壞破的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞用使的承軸泵壽命。據(jù)貨油泵制造廠提供的資料均平的承軸，使用壽命為10000h，超過此換更要需就值新口。軸的來下卸拆承，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測隙游的承軸出的，只能采用目測，如發(fā)現(xiàn)滾柱表變或痕劃有面色，就必須更換。
3.三對與查檢副擦磨修復
(1)缸的套銅裝鑲體，可以采用更換銅套的方法修復。柱組一把先首塞桿處徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的徑外光拋紙砂.
(2)熔燒缸的式方合結體與銅套。
(3)工面表"用采程技術
(4)缸體孔無材體缸的套銅料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內(nèi)壁態(tài)晶非備制上薄膜或涂層。
因為缸體孔內(nèi)壁有了質(zhì)物殊特種這，所以才能組成硬-硬配對的磨擦目盲果如。副地研磨缸體孔，貨油泵把缸體孔內(nèi)壁這層掉研料材面表，磨擦更加的結構性能也就改變了層涂掉去被。的磨擦副，如果強行使用，就會磨劇急度溫面擦升高，柱塞桿與缸孔發(fā)生膠合。另外在柱備制面表桿塞一種*的薄膜涂層，涂層含有減磨+耐磨+潤滑磨組這，能功擦副實際還是硬-軟配對。
