詳細(xì)介紹
高溫預(yù)制直埋保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng), 化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網(wǎng)、*空調(diào)通風(fēng)管道、市政工。管道防腐(corrosion prevention of pipes)指的是為減緩或防止管道在內(nèi)外介質(zhì)的化學(xué)、電化學(xué)作用下或由微生物的代謝活動而被侵蝕和變質(zhì)的措施。
避免管道,遭受土壤、空氣和輸送介質(zhì)(石油、天然氣等)腐蝕的防護(hù)技術(shù)。輸送油、氣的管道大多處于復(fù)雜的土壤環(huán)境中,所輸送的介質(zhì)也多有腐蝕性,因而管道內(nèi)壁和外壁都可能遭到腐蝕。一旦管道被腐蝕穿孔,即造成油、氣漏失,不僅使運(yùn)輸中斷,而且會污染環(huán)境,甚至可能引起火災(zāi),造成危害。據(jù)美國管道工業(yè)的統(tǒng)計(jì)資料,1975年由于腐蝕造成的直接損失達(dá)6億美元。因此,防止管道腐蝕是管道工程的重要內(nèi)容。
適用范圍
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于民用及一般工業(yè)建筑的設(shè)備、管道的防腐蝕施工操作。金屬在周圍介質(zhì)的化學(xué)、電化學(xué)作用下所引起的一種破壞現(xiàn)象。按管道被腐蝕部位,可分為內(nèi)壁腐蝕和外壁腐蝕;按管道腐蝕形態(tài),可分為全面腐蝕和局部腐蝕;按管道腐蝕機(jī)理,可分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕等。
防腐方法
涂層防腐
用涂料均勻致密地涂敷在經(jīng)除銹的金屬管道表面上,使其與各種腐蝕性介質(zhì)隔絕,是管道防腐zui基本的方法之一。70年代以來,在極地、海洋等嚴(yán)酷環(huán)境中敷設(shè)管道,以及油品加熱輸送而使管道溫度升高等,對涂層性能提出了更多的要求。因此,管道防腐涂層越來越多地采用復(fù)合材料或復(fù)合結(jié)構(gòu)。這些材料和結(jié)構(gòu)要具有良好的介電性能、物理性能、穩(wěn)定的化學(xué)性能和較寬的溫度適應(yīng)范圍等。
1、外壁防腐涂層:管道外壁涂層材料種類和使用條件。
?、趦?nèi)壁防腐涂層:為了防止管內(nèi)腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內(nèi)壁的薄膜。常用的涂料有胺固化環(huán)氧樹脂和聚酰胺環(huán)氧樹脂,涂層厚度為 0.038~0.2毫米。為保證涂層與管壁粘結(jié)牢固,必須對管內(nèi)壁進(jìn)行表面處理。70年代以來趨向于管內(nèi)、外壁涂層選用相同的材料,以便管內(nèi)、外壁的涂敷同時(shí)進(jìn)行。 管道保溫施工方案
管道保溫:
拆除原保護(hù)層保溫層——中間檢查——安裝巖棉管殼50mm——中間檢查——安裝鍍鋅特皮0.5mm——竣工驗(yàn)收;
硫銨工段(80化工):砂輪機(jī)除銹——中間檢查——涂刷氯磺化聚乙烯底漆*部遍|——中間檢查——涂刷氯磺化聚乙烯漆底第二遍——中間檢查——涂刷氯磺化聚乙烯漆面*遍——中間檢查——涂刷氯磺化聚乙烯漆面第二遍——竣工驗(yàn)收;
其他工段管道鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備:砂輪機(jī)除銹——中間檢查——紅丹防銹底漆*遍——中間檢查——紅丹防銹底漆第二遍——中間檢查——醇酸磁漆第二遍——中間檢查——竣工驗(yàn)收;
保溫層拆除及除銹防腐
可采用剪刀、*等工具將原有保溫層進(jìn)行拆除。拆除下來的保溫層應(yīng)堆放整齊,并運(yùn)至甲方的場所。
表面處理
采用手工結(jié)合砂輪機(jī)、鋼絲刷和紗布將金屬表面的銹皮打磨干凈,*露出金屬表面光澤。金屬結(jié)構(gòu)的夾角、死角部位除銹一定要*。再用棉紗或破布將金屬表面上浮塵擦干凈。如有油污的地方,應(yīng)用汽油或稀釋劑擦洗。除銹級別達(dá)標(biāo)到St3級。
防腐施工(氯磺化聚乙烯漆、紅丹防銹漆、醇酸防銹漆)
涂裝前,金屬表面處理后應(yīng)無灰塵、油污、浮沉等。特別注意交叉及陰角處。應(yīng)先補(bǔ)刷與之*配套底漆,涂刷厚度與層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,干燥固化后統(tǒng)一涂刷面層涂料。
防腐涂料使用前首先應(yīng)核對油漆的種類、名稱以及稀釋劑是否符合涂料說明書得技術(shù)要求,油漆還應(yīng)做二次檢查。各項(xiàng)指標(biāo)合格后方可調(diào)制涂裝。
涂料的配置應(yīng)嚴(yán)格按照說明書得技術(shù)要求及配比進(jìn)行調(diào)配,并充分?jǐn)嚢瑁雇暗壮恋砦锘旌暇鶆蚍胖?5-30分鐘后,使其充分熟化后方可使用,工程用量允許的施工時(shí)間,應(yīng)根據(jù)說明書的規(guī)定控制,在現(xiàn)場調(diào)配時(shí),據(jù)工程量用多少配多少。
使用涂料時(shí),應(yīng)邊刷涂邊攪拌,如有結(jié)皮或其他雜物,必須清除掉,方可使用,涂料開桶后,必須密封保存。
使用稀釋劑時(shí),其種類和用量應(yīng)符合油漆生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
涂刷時(shí),首先邊對角、棱角處、夾縫處進(jìn)行預(yù)料,必要時(shí)采用長桿毛筆進(jìn)行點(diǎn)圖,以保證漆膜厚薄均勻無漏涂。
施工環(huán)境溫度以15-30℃為宜,相對濕度不宜大于85%,遇雨、霧、大風(fēng)沙天氣不得進(jìn)行施工。
涂層的*道漆膜指觸干后,方可進(jìn)行下道涂層的施工。
涂刷時(shí),盡量減少涂層的往復(fù)次數(shù),以免將底層漆膜拉起,按縱橫交錯(cuò)方式涂漆,以保證漆膜的涂刷質(zhì)量。
為充分發(fā)揮涂料的耐腐蝕性能,應(yīng)以漆膜厚度控制施工質(zhì)量,一般情況下,漆膜厚度需保證在80~100um以上。
所有涂層不得漏涂,涂層表面應(yīng)光滑平整,顏色*、無針孔、氣泡、流掛、剝落、粉化和破損等缺陷,無明顯的刷痕、紋路及陰影條紋。每道厚度及總干膜厚度*該涂料的技術(shù)指標(biāo)及甲方的要求。
每道涂層間隔時(shí)間不宜超過24小時(shí)。
每道工序施工隱蔽前要經(jīng)甲方質(zhì)檢人員檢查驗(yàn)收,做好表面干凈、無灰塵、無油污等,每一道油漆必須采用漆膜測厚儀側(cè)干膜厚度,防腐完工組織竣工驗(yàn)收。
涂刷時(shí),首先對邊角、棱角處、夾縫處進(jìn)行預(yù)涂,必要時(shí)采用長桿毛筆進(jìn)行點(diǎn)涂,以保證漆膜厚薄均勻無漏涂。
使用稀釋劑時(shí),其種類和用量應(yīng)符合生產(chǎn)廠家的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。配制涂料時(shí),應(yīng)攪拌均勻,必要時(shí)用100目的細(xì)鋼網(wǎng)過濾,并用涂-4杯粘度計(jì),測定粘度后使用。
修補(bǔ)
經(jīng)“三檢”后,如發(fā)現(xiàn)存在施工質(zhì)量問題,缺陷處及時(shí)做好修補(bǔ)處理,不合格要返工,直至zui終檢查達(dá)到合同要求的質(zhì)量等級標(biāo)準(zhǔn)。
保溫層安裝
閥門、法蘭處預(yù)留部位的絕熱,應(yīng)以拆卸時(shí)不損壞兩側(cè)的絕熱結(jié)構(gòu)為宜。焊縫處采用金屬保護(hù)層時(shí),縱縫應(yīng)采用箱式卡扣連接。其間距應(yīng)不超過200 mm。閥門宜采用可拆式保溫盒結(jié)構(gòu)保護(hù)層。
加強(qiáng)絕熱材料管理,杜絕水浸、雨淋現(xiàn)象發(fā)生。雨天不得進(jìn)行室外施工,輕微淋濕,不曬干不允許上保護(hù)層,嚴(yán)重淋濕和浸泡過的絕熱材料應(yīng)做廢料處理。
絕熱層厚度超過80每每時(shí),應(yīng)采用雙層或多層復(fù)合絕熱結(jié)構(gòu)。
管線的支吊架處也應(yīng)絕熱,為保證管線伸縮時(shí)絕熱層不損壞,支承架尺寸應(yīng)大于絕熱厚度,入使用硬質(zhì)絕熱材料時(shí),支吊架處應(yīng)充填散狀纖維絕熱材料。
絕熱層施工同層錯(cuò)縫,上下層壓縫,其搭接長度不宜小于50mm。水平管線縱縫不得在上下90°范圍內(nèi)。
彎頭無論采用絕熱制品和縫氈,都要到達(dá)嚴(yán)實(shí)規(guī)整。
采用捆扎結(jié)構(gòu)應(yīng)逐層進(jìn)行。
絕熱層的拼縫寬度,不得有于5mm。
設(shè)備封頭絕熱層施工,將絕熱材料制品板,加工成扇形塊,錯(cuò)縫敷設(shè),環(huán)狀拉條與扎緊呈十字扭結(jié)扎緊。
伴熱管線的絕熱施工,每隔1000-1500mm,用鍍鋅絲捆扎牢固。無局部過熱要求,主管和伴熱管可直接捆扎在一起;有防止局部過熱要求是,主管和伴熱管之間要設(shè)置石棉壁。
?、鄯栏赝繉樱涸谥小⑿】趶降臒彷斣突蛉剂嫌偷墓艿郎?,為了減少管道向土壤散熱,在管道外部加上保溫和防腐的復(fù)合層。常用的保溫材料是硬質(zhì)聚氨脂泡沫塑料,適用溫度為-185~95℃。這種材料質(zhì)地松軟,為提高其強(qiáng)度,在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層,形成復(fù)合材料結(jié)構(gòu),以防止溫管道廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng), 化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網(wǎng)、*空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程等。輸油管道保溫是一種保溫性能好,加安全可靠,工程造價(jià)低的直埋預(yù)制保溫管。有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。輸油管道保溫不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道*的*技術(shù)、實(shí)用性能,而且還具有顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,也是供熱節(jié)能的有力措施。輸油管道保溫采用直埋供熱管道技術(shù),標(biāo)志著中國供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的起點(diǎn)保溫管是由鋼管、玻璃鋼內(nèi)護(hù)套、玻璃鋼外殼構(gòu)成,其特征是:還包括耐高溫絕熱保溫層、潤滑層、彈性密封件。本實(shí)用新型有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。?