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一、片式柴油發(fā)電機(jī)消聲器
對(duì)于流量較大需要足夠大通風(fēng)面積的通道時(shí),為使柴油發(fā)電機(jī)消聲器周長(zhǎng)與截面比增加,可在直管內(nèi)插入消聲器板狀吸聲片,將大通道分隔成幾個(gè)小通道。當(dāng)片式柴油發(fā)電機(jī)消聲器每個(gè)通道的構(gòu)造尺寸相同時(shí),只要計(jì)算單個(gè)通道的消聲量,即為該柴油發(fā)電機(jī)消聲器的消聲量。
二、折板式柴油發(fā)電機(jī)消聲器
是片式柴油發(fā)電機(jī)消聲器的變型。在給定直線長(zhǎng)度情形下,該種柴油發(fā)電機(jī)消聲器可。增加聲波在管道內(nèi)的傳播路程,使材料能更多地接觸聲波,特別是對(duì)中高頻聲波,能增加傳播途徑中的反射次數(shù),從而使中高頻的消聲特性有明顯的改善。為了不過(guò)大的增加阻力損失,曲折度以不透光為佳。對(duì)風(fēng)速過(guò)高管道不宜使用該種柴油發(fā)電機(jī)消聲器。
三、迷宮式柴油發(fā)電機(jī)消聲器消聲器
將若干個(gè)室式柴油發(fā)電機(jī)消聲器串聯(lián)起來(lái)形成迷宮式柴油發(fā)電機(jī)消聲器。消聲原理和計(jì)算方法類似單室,其特點(diǎn)是消聲頻帶寬,消聲量較高,但阻損較大,適用于低風(fēng)速條件。
四、蜂窩式柴油發(fā)電機(jī)消聲器
是由若干個(gè)小型直管柴油發(fā)電機(jī)消聲器并聯(lián)而成的,形似蜂窩,故得其名。因管道的周長(zhǎng) ! 與截面 " 之比值比直管和片式大,故消聲量較高,且由于小管的尺寸很小,使消聲失效頻率大大提高,從而改善了高頻消聲特性。但由于構(gòu)造復(fù)雜,且阻損也較大,通常使用于
流速低、風(fēng)量較大的情況下。
五、聲流式柴油發(fā)電機(jī)消聲器
聲流式柴油發(fā)電機(jī)消聲器是折板式柴油發(fā)電機(jī)消聲器的一種改進(jìn)形式,它是利用呈正弦波形、弧形或菱形等吸聲通道及沿消聲器通道吸聲層厚度的連續(xù)變化來(lái)達(dá)到改善消聲性能的目的。相對(duì)于折板式柴油發(fā)電機(jī)消聲器,其具有消聲量較高、消聲頻帶較寬和氣流阻力小的優(yōu)點(diǎn),但該種柴油發(fā)電機(jī)消聲器結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,制作造價(jià)較高。
六、盤(pán)式柴油發(fā)電機(jī)消聲器
是在裝置柴油發(fā)電機(jī)消聲器的縱向尺寸受到限制的條件下使用的。其外形呈一盤(pán)形,使消聲器的軸向長(zhǎng)度和體積比大為縮減。因消聲通道截面是漸變的,氣流速度也隨之變化,阻
損比較小。另外,因進(jìn)氣和出氣方向互相垂直,使聲