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冷鏈物流轉(zhuǎn)向高質(zhì)量擴(kuò)容新階段新能源冷藏車成節(jié)能環(huán)保發(fā)力點(diǎn)

2021-12-15 11:57:07 來源：食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)整理編輯：Jason 閱讀量：8915

　　日前，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，隨后國家發(fā)展改革委舉行專題新聞發(fā)布會(huì)，國家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等多部委相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)該規(guī)劃進(jìn)行詳細(xì)解讀。在“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)下，聚焦“十四五”新時(shí)期我國冷鏈物流的未來發(fā)展走向，以新能源冷藏車為代表的節(jié)能環(huán)保型冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施無疑將成為冷鏈擴(kuò)容的一大發(fā)力點(diǎn)。

　　冷鏈物流行業(yè)是現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分，在當(dāng)下冷鏈物流為生鮮農(nóng)產(chǎn)品等帶來提升保鮮水平、保障食品安全、延長(zhǎng)儲(chǔ)存期限、降低流通損耗等作用下，消費(fèi)終端與食品供應(yīng)端實(shí)現(xiàn)更暢通的互聯(lián)，其惠及國計(jì)民生的功能性愈發(fā)突顯。正如國家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司副司長(zhǎng)張江波所介紹，冷鏈物流是支撐農(nóng)業(yè)規(guī)模化產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型和農(nóng)民增收，助力鄉(xiāng)村振興的重要基礎(chǔ)；是健全“從農(nóng)田到餐桌、從枝頭到舌尖”的生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全體系。

　　因而，在近年國民消費(fèi)水平進(jìn)一步的背景下，我國也通過政策支持、資金扶持等多舉措，加快推動(dòng)國家骨干冷鏈物流基地、農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)保鮮冷鏈設(shè)施等冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與落地，為農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷等多行業(yè)多產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供硬件支持?？梢钥吹?，冷庫、冷藏車作為冷鏈物流的關(guān)鍵部分，近年來容量總體處于快速增長(zhǎng)中，如據(jù)中冷聯(lián)盟、中物聯(lián)冷鏈委相關(guān)數(shù)據(jù)，到2020年我國冷藏車保有量預(yù)計(jì)達(dá)到27.5萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)高達(dá)28.09%；冷庫容量則增長(zhǎng)至7080萬噸，增長(zhǎng)率同樣達(dá)到17%左右。

　　需要注意的是，誠然“十三五”期間我國冷鏈運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施正在逐步完善中，但在《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》下，冷鏈物流進(jìn)一步向高質(zhì)量發(fā)展還需要從細(xì)節(jié)切入。在專題新聞發(fā)布上，張江波就指出，在碳達(dá)峰、碳中和這一重大戰(zhàn)略決策引導(dǎo)下，冷鏈物流必須把綠色發(fā)展理念貫穿到全鏈條、各領(lǐng)域，技術(shù)裝備研發(fā)攻關(guān)、設(shè)施設(shè)備效能提升等將成為行業(yè)發(fā)展的重要落腳點(diǎn)。

　　就目前我國冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀來看，在節(jié)能減排的整體背景下，冷藏車的轉(zhuǎn)型升級(jí)呈現(xiàn)新變化，也是冷鏈物流轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心部分。一般，冷藏車根據(jù)運(yùn)輸路段等不同，車輛規(guī)格、制冷方式等會(huì)有所差別，另外當(dāng)下的冷藏車市場(chǎng)還根據(jù)能源供給的不同劃分出燃油冷藏車、新能源冷藏車兩大類型。

　　而新能源作為近年來的一大熱門話題，綠色環(huán)保與之緊密關(guān)聯(lián)，以新能源賦能的冷藏車主要通過電力驅(qū)使，本身既無污染氣體排放，還具有耗電量帶來的成本相對(duì)燃油更少、維護(hù)保養(yǎng)成本相對(duì)較低、車輛噪音較低等優(yōu)勢(shì)，對(duì)于冷鏈物流行業(yè)既抓容量擴(kuò)增，又抓綠色高質(zhì)量發(fā)展來說無疑是一種很好的解決方案。再加上此次專題發(fā)布上也指出“加快淘汰高排放冷藏車，鼓勵(lì)新增或更新的冷藏車采用新能源車型”，以及近年來我國加快推動(dòng)充電樁在多區(qū)域的落地等，也為新能源電動(dòng)車的推廣應(yīng)用提供了政策面和能源供給面的支持，行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

　　毫無疑問，我國冷鏈物流正逐步由要數(shù)量轉(zhuǎn)向要質(zhì)量的新階段發(fā)展期，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施布局更合理、設(shè)備設(shè)施更加節(jié)能環(huán)保將成為發(fā)展新任務(wù)。無論是對(duì)于冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備生產(chǎn)行業(yè)，還是相應(yīng)的冷鏈物流建設(shè)項(xiàng)目，都應(yīng)當(dāng)積極關(guān)注國家政策、市場(chǎng)導(dǎo)向，共促冷鏈物流這一重大命題健康可持續(xù)發(fā)展。

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