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了解冷藏車使用技巧和注意事項(xiàng) 提高產(chǎn)品貯運(yùn)新鮮品質(zhì)

2020-10-07 10:07:00 來源：食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)整理編輯：Mary 閱讀量：9698

　　隨著人們對(duì)高品質(zhì)新鮮食品的需求日益上漲，冷鏈運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期。然而在冷鏈運(yùn)輸過程中，生鮮產(chǎn)品腐壞變質(zhì)等現(xiàn)象依然存在，據(jù)統(tǒng)計(jì)當(dāng)前使用冷鏈運(yùn)輸損耗率在5%左右。糾其原因，其中包括對(duì)冷藏車使用及注意事項(xiàng)不了解所致。

　　近年來，伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平逐年提升，高品質(zhì)的生鮮食品隨著消費(fèi)升級(jí)，其市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)增，這也讓冷鏈物流行業(yè)迎來迅猛發(fā)展的黃金期。數(shù)據(jù)顯示，從2014年到2018年，我國(guó)冷鏈物流需求總量由9100多萬噸增長(zhǎng)至超過18860萬噸。2019年，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模大約3390億元人民幣，預(yù)計(jì)2020年中國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模將達(dá)5000億元人民幣。

　　隨著國(guó)內(nèi)冷鏈物流市場(chǎng)需求規(guī)模逐步擴(kuò)大，許多企業(yè)紛紛把觸角延伸到冷鏈物流這一巨大市場(chǎng)。但是想拿下這塊大蛋糕，并不是那么容易。由于冷鏈物流對(duì)運(yùn)輸?shù)臏囟纫蠓浅？量?，一旦運(yùn)輸途中出現(xiàn)溫度異常就會(huì)導(dǎo)致“斷鏈”后果。因此，入局企業(yè)除了不斷提高冷藏車等冷鏈物流設(shè)備技術(shù)水平，滿足低溫運(yùn)輸要求之外，還要了解冷藏車使用技巧及注意事項(xiàng)，提高運(yùn)輸質(zhì)量。

　　冷藏車作為冷鏈物流行業(yè)重要的運(yùn)輸裝備，用戶知悉其使用技巧及注意事項(xiàng)對(duì)于減少故障發(fā)生頻率，保證貯運(yùn)溫度穩(wěn)定，提高運(yùn)輸質(zhì)量，確保運(yùn)輸過程中生鮮產(chǎn)品的新鮮品質(zhì)至關(guān)重要。

　　首先，出發(fā)前要進(jìn)行燃油、冷卻液以及電氣控制線路檢查和除霜排水裝置檢查，還有盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管應(yīng)清潔無臟物等，以免冷藏車運(yùn)輸途中出現(xiàn)故障，無法滿足產(chǎn)品低溫冷藏貯運(yùn)要求。

　　其次，冷藏車使用前要進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱，通常車廂先預(yù)冷或預(yù)熱至食材所需要的大致溫度，預(yù)冷或預(yù)熱大約1小時(shí)左右，否則可能因內(nèi)外溫差，導(dǎo)致運(yùn)送生鮮產(chǎn)品的品質(zhì)發(fā)生變化。另外，注意生鮮產(chǎn)品擺放，要有空隙，不要堆放過滿，以便更好地保持車廂內(nèi)冷風(fēng)循環(huán)。否則擺放食材過高，影響冷凍機(jī)組正常工作，影響冷風(fēng)循環(huán)，導(dǎo)致通風(fēng)口附近貨物結(jié)冰。

　　再次，生鮮食材裝、卸時(shí)，盡可能快速搬入和搬出，同時(shí)一定要關(guān)閉制冷機(jī)組，應(yīng)盡量減少車門打開時(shí)間，否則制冷機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇將冷氣從車廂上部吹出，而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來，造成廂體內(nèi)部冷氣流失，車廂內(nèi)的溫度會(huì)快速上升。而關(guān)閉制冷機(jī)組裝卸貨，風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，空氣流動(dòng)停止，車內(nèi)外風(fēng)壓一致，外面熱空氣進(jìn)入速度慢。

　　后，注意冷藏車清潔、消毒和通風(fēng)工作，保持車廂內(nèi)部的環(huán)境衛(wèi)生。由于冷藏車經(jīng)常裝載不同的貨物，有氣味，有些食材易吸收氣味受到污染，因此每次運(yùn)送完貨物后都要進(jìn)行清潔和消毒、通風(fēng)，不僅有助于避免廂內(nèi)部存在強(qiáng)烈氣味，防止生鮮產(chǎn)品受到污染，同時(shí)還可以避免制冷機(jī)組的蒸發(fā)器風(fēng)扇將雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，降低制冷機(jī)組的制冷效果。

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