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空壓機(jī)維修-徐州阿*螺桿空壓機(jī)維修-空壓機(jī)維修江蘇服務(wù)商

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公司名稱康賽爾空壓機(jī)徐州分公司
品牌
型號(hào)
所在地徐州市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2017/8/11 18:23:17
訪問次數(shù)734

產(chǎn)品標(biāo)簽:

徐州阿*螺桿空壓機(jī)維修

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康賽爾空壓機(jī)有限公司徐州分公司，是一家專門從事空氣壓縮機(jī)研究、開發(fā)和生產(chǎn)的大型企業(yè)，公司具有行業(yè)內(nèi)較強(qiáng)的技術(shù)水準(zhǔn)和完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借雄厚資金和技術(shù)實(shí)力，使我們的研究開發(fā)和制造能力以達(dá)到*水平.

康賽爾空壓機(jī)是世界制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)，憑借公司空壓機(jī)業(yè)務(wù)*的，加上對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需要及運(yùn)行工況的充分理解，采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)總裝線生產(chǎn)，確保每一臺(tái)康賽爾高效，穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)

我們的產(chǎn)品與服務(wù)范圍是當(dāng)今市場(chǎng)上效率Z高的壓縮機(jī)系列，其核心技術(shù)來自于歐洲，公司秉承高效節(jié)能的核心理念，嚴(yán)格遵循SOI9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，為廣大用戶提供空壓機(jī)精品。打造世界*品牌、產(chǎn)品全國(guó)，并出口東南亞，南非，東歐等國(guó)家與地區(qū)，滿足了電力、冶金、化工、食品、醫(yī)藥、紡織、電子、機(jī)械等諸多行業(yè)的需求

公司以螺桿式空壓機(jī)、滑片式空壓機(jī)為主流的產(chǎn)品線，同時(shí)擁有質(zhì)量可靠的冷凍式干燥機(jī)、吸附式干燥機(jī)、除油過濾器、儲(chǔ)氣罐等處理設(shè)備，為用戶提供一套完整的空氣壓縮系統(tǒng)解決方案。規(guī)范的管理，創(chuàng)新的技術(shù)，良好的信譽(yù)使得公司產(chǎn)品收到國(guó)內(nèi)外客戶青睞

公司秉承“顧客*，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，，堅(jiān)持“客戶*”的原則，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

我們公司另有諸多的品牌與型號(hào)，等著您的來電

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空壓機(jī)

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空壓機(jī)維修-徐州阿*螺桿空壓機(jī)維修-空壓機(jī)維修江蘇*質(zhì)服務(wù)商
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空壓機(jī)維修-徐州阿*螺桿空壓機(jī)維修-空壓機(jī)維修江蘇服務(wù)商產(chǎn)品信息

空壓機(jī)維修-徐州阿*螺桿空壓機(jī)維修-空壓機(jī)維修江蘇服務(wù)商

空壓機(jī)維修-徐州阿*螺桿空壓機(jī)維修-空壓機(jī)維修江蘇服務(wù)商
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產(chǎn)品特征：空壓機(jī)主機(jī)大修的必要性及工作螺桿式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時(shí)，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端之間理論上均是不接觸的，其原因有三個(gè)：
① 主機(jī)正常運(yùn)行時(shí)形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸，當(dāng)然在主機(jī)剛起動(dòng)或停止的短時(shí)間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差，螺桿與螺桿之間也會(huì)有一定的直接接觸；
② 螺桿與主機(jī)殼體的加工精度保證了主機(jī)裝配后螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)間隙，該間隙大小已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與殼體變形量存在差異的問題；
③ 螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)保證，該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與前后端面變形量存在差異的問題，同時(shí)壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端的定位軸承承擔(dān)，螺桿沒有軸向位移，因此端面間隙得到進(jìn)一步保證。
隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移，主機(jī)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向竄動(dòng)增大，該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。

該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動(dòng)電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。但是，當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過允許的極*后，就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。
首先，主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生摩擦，電機(jī)負(fù)荷急劇增加，zui嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報(bào)廢，如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。
其次，空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。
由此可見，對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修是必要的，而且也是必須的。
二、主機(jī)需要進(jìn)行大修的判定
準(zhǔn)確地說，主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)間應(yīng)該以軸承的使用壽命到期為準(zhǔn)，但實(shí)際上很難有準(zhǔn)確的指標(biāo)來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經(jīng)到期，因此*的空壓機(jī)廠商根據(jù)其近百年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)是在壓縮機(jī)運(yùn)行20000小時(shí)或4年后對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修。
除了以上的通行標(biāo)準(zhǔn)外，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)還可以從以下幾個(gè)方面對(duì)主機(jī)狀況作出較為準(zhǔn)確的判斷：
1）主機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音，特別是軸承有無異響；
2）電機(jī)運(yùn)行電流，特別是空載運(yùn)行電流與標(biāo)準(zhǔn)值的差別；
3）機(jī)頭各軸承的振動(dòng)。
需有完善的檢測(cè)工具，可根據(jù)檢測(cè)結(jié)果與技術(shù)資料對(duì)照，

能有效判斷是否需要對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修。

三、主機(jī)大修的主要工作
1）拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪（或皮帶輪等傳動(dòng)裝置）與軸承；
2）清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片，打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面；
3）壓裝軸承，調(diào)整間隙，測(cè)試各間隙；
4）試運(yùn)行，磨合調(diào)整。
無油螺桿的主機(jī)，用戶是不宜自行維護(hù)的；噴油螺桿的主機(jī)，一般應(yīng)注意以下幾個(gè)地方：
1、軸承是必須整套更換；
2、檢查轉(zhuǎn)子型面，是否需要修正；
3、進(jìn)、排氣軸承座的檢查，是否需要修正；
4、主機(jī)裝配的裝配要求，不知道是不能打開主機(jī)的；
5、一般來說，進(jìn)氣端的間隙為0.35-0.50mm；排氣端的間隙為0.08-0.15mm；因?yàn)槭欠敌?，?yīng)在允許范圍下，盡量大一點(diǎn)。