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在噴涂車間的生產(chǎn)工藝中，有著嚴(yán)格的溫濕度要求，一般的要求為溫度 T ≤ 28 -30 ℃ ，相對濕度RH ≤ 40-50% 。同時由于這些場合又為高大廠房，且車間回風(fēng)含有油漆等有害揮發(fā)成份，不能回收，只能使用全新風(fēng)系統(tǒng)。因為夏季及其他高溫多雨季節(jié)的空氣中含水量較大，待處理的鋼鐵表面會均勻分布著細(xì)少的水滴，會直接影響到油漆在鋼鐵表面的附著牢度，嚴(yán)重的甚至是油漆不能直接附著到鋼鐵的表面。同時，油漆噴涂后，干燥時間將大大延長，影響后續(xù)的生產(chǎn)工藝。
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目前輪胎行業(yè)正在進(jìn)行重大技術(shù)改革，傳統(tǒng)的斜交胎市場不斷的萎縮，強(qiáng)度大耐磨性如的子午線輪胎已經(jīng)成為汽車輪胎的主流。而子午線輪胎的生產(chǎn)工藝中，對車間溫濕度有著嚴(yán)格的技術(shù)要求，空氣濕度大，鋼絲線表面可能強(qiáng)露，細(xì)水的水珠的附著，使得橡膠不能和鋼絲線很好的結(jié)合，造成輪胎報廢。
另外，橡膠及塑膠行業(yè)的一些產(chǎn)品原料的保存也有著嚴(yán)格的濕度控制，濕度過高，加劇原料的老化，使原料失去本來使用特性。
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