中雪為港珠澳跨海大橋建設(shè)提供日產(chǎn)30噸成套制冰送冰系統(tǒng),用于橋梁混凝土降溫,該設(shè)備安裝于人工獨(dú)島上,采用發(fā)電機(jī)提供電源,從大陸運(yùn)輸?shù)票?,中雪公司克服各種困難,最終圓滿完成設(shè)備的安裝調(diào)試
港珠澳大橋(英語:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge)是東亞建設(shè)中的跨海大橋,連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市,于2009年12月15日正式動(dòng)工。連接香港、澳門和珠海的跨海大橋全長(zhǎng)接近50公里,主體工程長(zhǎng)度約35公里,包含離岸人工島及海底隧道,將會(huì)形成“三小時(shí)生活圈”,縮減穿越三地時(shí)間。大橋的設(shè)計(jì)壽命為120年,預(yù)計(jì)于2016年完工。大橋落成后,將會(huì)是長(zhǎng)的六線行車沉管隧道,及世界上跨海距離最長(zhǎng)的橋隧組合公路
30噸制冰系統(tǒng)外觀
送冰系統(tǒng)和冰庫
遠(yuǎn)景圖1